紐約地鐵S線

线路编号

紐約地鐵S線紐約地鐵的接駁線編號,現今有三條服務路線被指定為shuttle train服務,並全天候或幾乎全天候服務。[1]此外亦有三條服務路線在深夜時段以定期服務形式運行,但仍保留其常規服務名稱。[2]

共有三條服務路線使用此標誌

服務路線

定期服務

標誌 名稱 NYCT代碼 分部 北側車站 南側車站 服務時刻 註釋 圖片
  42街接駁線 0 (zero) A 時報廣場 大中央 除深夜時段皆全天候服務 由兩列火車分別在IRT42街接駁線複線鐵路上運行,2019至2022年間配合《美國身心障礙者法》對車站進行無障礙設施的重新改建和配置。[3]  
  洛克威公園接駁線 H B英語B Division (New York City Subway) 寬水道

洛克威林蔭路[a]

洛克威公園-海灘116街 全天候服務 由三列火車在IND洛克威線洛克威公園支線的複線鐵路上運行。  
  富蘭克林大道接駁線 S/FS 富蘭克林大道 展望公園 全天候服務 兩列火車在大多為單線鐵路的BMT富蘭克林大道線上運行,並在植物園車站附近交會。  

深夜時段

標誌 名稱 分部 北側車站 南側車站 註釋 圖片
  代里大道接駁線 A 伊斯徹斯特-代里大道 東180街 在該線撥給IRT之前為9號線以及SS線。  
  勒弗茲林蔭路接駁線 B英語B Division (New York City Subway) 尤克利德大道 臭氧公園-勒弗茲林蔭路 與前往IND洛克威線遠洛克威支線常規服務的A線同時服務,在深夜時段服務地圖上以 (灰色A)標示,而在時刻表和列車上以 (藍色S)標示。  
  默特爾大道接駁線 中村-大都會大道 默特爾大道 舊編為SS線。  

已取消的接駁線

1986年以前,接駁線編號為SS,編號S則留給特殊服務列車,首條SS路線於1967年開行。

曾使用S或SS的服務路線如下:

   
布林格陵接駁線
萊諾克斯接駁線
1967-1968年使用(環狀)
萊諾克斯延伸接駁線(1905?—1970年前後)

IRT白原路線IRT萊諾克斯線通車的隔年(1905年),3號線改道行駛,而145街至135街則開行「145街區間車」。

1968年5月13日哈林–148街車站開幕,接駁線改名為「萊諾克斯延伸接駁線」(又稱萊諾克斯接駁線、萊諾克斯大道接駁線),並於3號線停駛時段(深夜、凌晨)開行。

1969年至1972年併入3號線期間,深夜及凌晨仍行駛接駁線服務。

今日3號線週日早晨仍有接駁線服務。

   
代里大道接駁線
克佛接駁線
1967-1968年使用(環狀)
東180街-代里大道接駁線

東180街-代里大道接駁線(簡稱代里大道接駁線)於1941年啟用,為紐約西赤斯特暨波士頓鐵路(New York, Westchester and Boston Railway, NYW&B)經營。列車自前東180街車站往代里大道而行,乘客需經由廊道轉乘。

1957年NYW&B結束營業,同時間IRT白原路線連接IRT代里大道線的高架連接道通車,接駁線改至今東180街車站發車,最初編號為2,不久後改為IRT百老匯-第七大道線跳站停的9號線。

今日以5號線行駛代里大道的接駁線。

註釋

  1. ^ 僅夏季周末時段延駛

參考資料

  1. ^ Subway Service Guide (PDF). 大都會運輸署. 2019年9月 [2019-09-22]. 
  2. ^ Late Night Service Map (PDF). Metropolitan Transportation Authority. January 2017 [January 11, 2017]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-06-27). 
  3. ^ T7041404 Reconstruction of Times Square Shuttle - Phase 3. web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. [September 3, 2017]. (原始內容存檔於2017-09-03).