結構分析
結構分析是用來確定作用在物理結構和其組件上的荷載所引起的荷載效應。 這種分析包含了多種結構存在形式，比如建築、橋樑、車輛、機械、家具、生活用品、岩層、義肢和生物組織等。結構分析綜合了應用力學、材料科學和用數學計算出結構的形變、內力、應力、支座反力，加速度和結構穩定性。結構分析的結果可以被用來確定結構健全與否，校驗其可使用性，通常可以省去物理實驗。結構分析因此成為結構工程設計的關鍵部分。
結構和荷載
用來承受荷載的單個實體或系統被稱為結構。在土木工程範圍內，重要的的結構包含建築，橋樑和塔；在其他工程分支中，結構可以包含但不僅限於，船舶和飛機的框架，蓄水池，壓力容器，機械系統，和電力系統支架。工程師在進行結構設計時，必須在滿足其相應的功能性的條件下，考慮它的安全性，美觀性和服務功能，並且考慮到經濟因素和環境限制。在其它的工程分支中的結構被稱為非建築結構。
結構的分類
結構組件和它們的材料被稱為 結構系統 。 結構工程師通過結構的形式或功能，以及種組成結構的組件來對結構進行分類。結構組件引導系統作用力，通過諸如連杆，桁架，梁，柱，甚至是纜件，拱，腔或隧道，一個角件，膜結構或架，使作用力以一定形式分佈於材料中。
荷載
在結構所需要的尺寸被確定以後，需要確定結構所承受的荷載。為了設計一個結構，確定施加的結構荷載相當重要。建築結構的設計荷載往往由建築規範所規定。
在遵循建築規範的結構設計中，一般有兩種荷載種類。第一種為靜荷載，包含各種結構組件的重量和永久附屬件的重量。柱，梁，結構支架，板，屋頂，牆，床，水管，電氣組件以及其他附屬件的重量都屬於靜荷載。第二種荷載為動荷載，考慮了各種情況下不同空間和不同大小的荷載。動荷載的種類很多，包含建築動荷載，橋樑動荷載，鐵路動荷載，瞬時衝擊荷載，風荷載載，雪荷載,地震荷載以及其它自然荷載。
分析方法
截面法(Method of Sections)
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