豐里橋
22°44′47″N 121°08′33″E / 22.746483°N 121.142523°E
| 豐里橋 | |
|---|---|
 豐里橋新橋 | |
| 座標 | 22°44′47″N 121°08′33″E / 22.746483°N 121.142523°E |
| 承載 | 原： 台11線 現：臺東市中華路 |
| 跨越 | 太平溪 |
| 國家／地區 |  中華民國（臺灣） |
| 地點 | 臺東縣臺東市 |
| 官方名稱 | 豐里橋 |
| 維護單位 | 臺東縣政府 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 鋼筋混凝土橋 鋼拱橋(2012年) |
| 全長 | 128米（420英尺） |
| 闊度 | ？（改建前數據不可考） 20米（66英尺）（改建後） |
| 歷史 | |
| 開通日 | 未知年代初建 1970年 1990年 2012年 |
| 關閉日 | 1970年（遭黛納颱風沖毀） 2011年（因第二次改建工程） |
| 地圖 | |
 | |
豐里橋為一座臺灣臺東縣臺東市境內橫跨太平溪的橋樑，由臺東縣政府進行管理與維護，前身為台11線省道經過的主要主線橋樑，後於1998年，台11線進行外環道工程，交通部公路總局於太平溪靠出海口處另建新豐里橋，自此，豐里橋轉由臺東縣政府進行管理與維護。[1]
歷史
豐里橋最初建造年代目前尚無數據考察。[來源請求]最早有紀錄時，為1965年（民國54年）6月18日，豐里橋遭到黛納颱風災害沖毀。[來源請求]1969年（民國58年），豐里橋重建完成。[來源請求]1990年（民國79年），因交通流量不足，進行第一次改建。[2]
原有豐里橋已使用42年，由於過於老舊，因此臺東縣政府配合太平溪整體整治計劃順勢編列計劃，進行第二次改建。[2]其改建工程於2011年（民國100年）1月29日開工，工期500天。[來源請求]由於這次改建工程的影響龐大，為了減少交通黑暗期的不便，並因應鄰近學校學生上下學及附近居民一般生活等需求，臺東縣政府也於豐里橋上游50公尺處搭設4公尺寬之鋼便橋。[3]
諸元
豐里橋改建計劃為，拆除舊橋後，於原址重建三垮鋼橋乙座，改為橋寬20公尺橋兩端簡支鋼鈑樑垮度各24公尺，中間提籃式拱橋垮度80公尺鋼橋總長128公尺，兩端引道寬20公尺長約102公尺及其寬度輔附屬設施工程。[來源請求]
相鄰道路
| 太平溪主要橋樑 | |||
|---|---|---|---|
| 西行道路 | 太平溪 | 東行道路 | |
| 中華路一段 臺東市 |
豐里橋 往 ←豐里 臺東大學、臺東高中→ |
中華路二段 臺東市 | |
資料來源
- ^ 台東縣政府 台東觀光網 豐里橋. [2014-10-11]. （原始內容存檔於2014-10-18）.
- ^ 2.0 2.1 臺東縣政府 教育處 再見豐里橋. [2014-10-11]. （原始內容存檔於2014-10-20）.
- ^ 中央通訊社 太平溪豐里橋改建工程5月9日起將試通車 黃縣長感謝民眾及用路人配合 現鋼便橋將暫放供拍照. [2014-10-11]. （原始內容存檔於2014-10-17）.