遠東航空306號班機事故

遠東航空306號班機(FE306)是一班從桃園國際機場起飛前往濟州國際機場的航班。2006年11月16日,載有129人和8名機組人員的航機在韓國濟州島上空準備下降着陸的時候,與另一班從仁川國際機場起飛前往新曼谷國際機場泰國航空659號班機空中接近,導致兩機需緊急轉向迴避。意外導致遠東航空306號班機上有14名乘客和6名機組人員,共20人受傷;而泰國航空659號班機上則無人受傷,繼續航程。

遠東航空306號班機事故
泰國航空659號班機事故
事件概要
日期2006年11月16日
摘要空中接近(Near Miss)
地點 南韓濟州島南方99浬上空
第一架飛機:遠東航空306號班機

發生事故的遠航客機,2003年攝於桃園中正國際機場,為此次事故中有受傷乘客的飛機
機型波音757-27A
營運者遠東航空
註冊編號B-27015
起飛地 中華民國台灣桃園國際機場
目的地 南韓濟州國際機場
乘客129
機組人員8[1]
死亡0
受傷20
生還者137
第二架飛機:泰國國際航空659號班機

涉事的泰航客機,2010年攝於多莫傑多沃國際機場
機型波音777-3D7
營運者泰國國際航空
註冊編號HS-TKF
起飛地 南韓仁川國際機場
目的地 泰國新曼谷國際機場
乘客356
機組人員20
生還者376

事件經過

遠東航空306號班機是一架波音757-200型客機,登記編號為B-27015。客機載着129名乘客和8名機員,於2006年11月16日早上9時41分從桃園國際機場起飛,前往濟州國際機場。 數分鐘後,泰國航空659號班機,一架登記編號為HS-TKF的波音777-300型客機,於早上9時50分從仁川國際機場起飛。該客機載着356名乘客和20名機員,前往新曼谷國際機場(即蘇凡納布國際機場)。 早上11時,遠東航空航機開始進行着陸的程序,並按照韓國的航管人員的指示把航機從39,000呎下降到31,000呎。同時,泰國航空航機正在34,000呎的高度飛行。當遠東航空航機下降到34,000呎的時候,由於兩機距離過低,兩機上的空中防撞系統(TCAS)的警報立即響起。兩機上的飛行員立即按照防撞系統的指示緊急迴避。 緊急迴避的結果,泰國航空航機幸運地未有造成任何傷亡,並順利地於泰國時間(UTC+7)下午1時40分降落新曼谷國際機場。但遠東航空航機上則有4名乘客重傷,10名乘客及6名組員輕傷,並須緊急降落濟州國際機場。

傷者

事故中遠東航空306號班機上共有25人受傷,其中23名台灣人,2名韓國人[2][查證請求]。緊急下降避讓造成機上4名乘客重傷,10名乘客和6名機組人員輕傷。[3]

在最終調查報告中,計有4名乘客重傷,其他(共16人)屬輕傷或無傷[4]。FE306座艙受輕微損壞[4]

調查

早期報道

事故後的媒體報道中曾對事故原因有多種說法。

韓國聯合新聞通訊社在事故後報道說,這架客機在10點20分左右降落時突遇亂流而急遽下降,機身劇烈搖晃後緊急迫降在濟州機場[5]。而當時遠航公關經理表示,事故因空中防撞系統警報響起,機長依規定執行緊急降落處置,部分乘客因來不及繫上安全帶而受傷[5]

機長返回台灣後接受媒體訪問表示,飛機未遭遇亂流,當時依南韓空管指示下降,TCAS警告響起後按儀表指示操作並發現有飛機迅速接近,懷疑空管處置不當導致事故[6]

[7]

調查權屬

[8][9]

調查結論

[10][3]

參照

參考資料

外部連結