錢江四橋
中国的桥梁
錢江四橋,又稱復興大橋,是杭州市一座跨錢塘江特大型城市橋樑,2002年3月28日開工建設[1],於2004年10月16日竣工通車[2]。它位於錢江一橋與錢江三橋之間(一橋下游4.3公里處)。將杭州南部的濱江區與北部的上城區相連接。
錢江四橋 | |
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復興大橋 | |
座標 | 30°12′33″N 120°10′05″E / 30.2091048°N 120.1681916°E |
承載 | 中河高架路 時代高架路 |
跨越 | 錢塘江 |
地點 | 位於錢江一橋下游4.3km處 |
官方名稱 | 錢江四橋 |
上游橋樑 | 錢江一橋 |
下游橋樑 | 錢江三橋 |
設計參數 | |
橋型 | 複合式鋼管混凝土系杆拱橋 |
建築材料 | 混凝土 |
全長 | 1,376米(4,514英尺) |
闊度 | 26.4米(87英尺) |
橋墩數 | 10 |
橋下淨空 | 10米(33英尺) |
歷史 | |
獲得獎項 | 2004年度杭州市建設工程「西湖杯」獎(市政基礎設施工程);浙江省市政金獎示範工程獎;2005年度浙江省建設工程錢江杯獎(省優質工程);2005年中國企業新記錄獎;2005年度全國市政金杯示範工程獎;2005年度建築工程魯班獎(國家優質工程獎);2009年被評為新中國成立60周年「百項經典、精品工程」。 |
設計單位 | 廣西路橋工程總公司 |
施工單位 | 廣西路橋工程總公司、路橋集團第二公路工程局 |
開工日 | 2002年3月28日 |
完工日 | 2004年10月16日 |
總造價 | 7.6億元 |
啟用日 | 2004年10月16日 |
開通日 | 2004年10月16日 |
統計 | |
通行費 | 免費 |
地圖 | |
簡介
總投資7.6億元,由廣西路橋工程總公司的人員設計建設。[2]
全長1376米,寬26.4米,分上下兩層,是世界上第一座雙層鋼拱形橋樑。上層設雙向6條機動車快速行車道,連接老城區的中河高架與濱江區的時代高架;下層設4條機動車道及2條行人、非機動車通道和8個觀景平台。[2]它是連接杭州老城區與濱江區和蕭山區的市內交通要道,是錢塘江上過江能力最強的橋樑之一[1]。
復興大橋在世界橋樑史上的創新意義,在於它是大小拱結合的鋼管混凝土系杆拱新型拱橋,多跨連拱,雙層路面,其中有兩座190米跨徑的主拱,9座85米跨徑的小拱。
歷史
軼事
復興大橋下層設計為「按照公路橋開通,但預留改建為軌道交通通道」,並作為杭州地鐵1號線預留過江通道。但由於1號線技術突破,改為隧道形式過江,地鐵5號線在設計過程中也放棄此處預留,因而此預留從未得以實施。[7]
參考資料
- ^ 1.0 1.1 钱江四桥(复兴大桥). 杭州網. 2008年12月17日. (原始內容存檔於2011年8月18日).
- ^ 2.0 2.1 2.2 壮乡彩虹架到"天堂" 广西路桥人精建钱江四桥通车. 新華社. 2004年10月17日. (原始內容存檔於2015年7月26日).
- ^ 钱江四桥今天开工 建成后不收过桥通行费. 新浪新聞. [2018-09-15]. (原始內容存檔於2019-09-18).
- ^ 今年会不会出现2002年那样的大潮? - 杭州新闻中心 - 杭州网. 杭州網. [2018-09-15]. (原始內容存檔於2018-09-15).
- ^ 2004年10月16日 “复兴大桥”全线通车-科普中国. 新華網. [2018年9月15日]. (原始內容存檔於2019年9月15日).
- ^ 杭州:通行9年 钱江四桥11月起首次大修. 浙江衛視. 2012-09-14. (原始內容存檔於2018-10-01).
- ^ 青年科学家揭秘:杭州地铁1号线为何改走过江隧道?-地铁1号线-浙江在线-住在杭州. 浙江在線. [2018-09-15]. (原始內容存檔於2018-09-15).