阪神高速3號神戶線
阪神高速3號神戶線（日語：阪神高速3号神戸線／はんしんこうそく3ごうこうべせん Hanshin kōsoku sangō kōbesen、英語：Route 3 Kobe Line）是日本阪神高速道路路線，自大阪府大阪市西區的16號大阪港線分歧（阿波座附近）至兵庫縣神戶市須磨區第二神明道路（月見山）。
阪神高速3号神戸線 | |
|---|---|
| Route 3 Kobe Line | |
| Hanshin Expressway.svg 阪神高速3號神戶線 阪神高速3号神戸線的地圖 | |
| 道路資訊 | |
| 道路總長 | 39.6公里（24.6英里） |
| 啟用時間 | 1966年(部分通車) - 1980年(全線通車) |
| 主要連接道路 | |
| 起點 | 大阪市西區（大阪港線分岐） |
| 16號大阪港線 31號神戶山手線 E1 名神高速公路 32號新神戶隧道（經由生田川） 山麓繞道（經由生田川） E93 第二神明道路 | |
| 終點 | 神戶市須磨區（第二神明） |
| 地點 | |
| 主要城市 | 尼崎市、西宮市、蘆屋市 |
| 公路系統 | |
| 日本都市高速道路（一般府縣道） | |
概要
本道路在尼崎東 ～ 摩耶間與國道43號並行、摩耶 ～ 若宮間與國道2號並行。此外海老江 ～ 生田川間與阪神本線平行。
路線名
- 大阪府道高速大阪西宮線 ：大阪市西區西本町三丁目 - 大阪市西淀川區佃七丁目
- 兵庫縣道高速大阪西宮線 ：尼崎市東本町一丁目 - 西宮市今津水波町
- 兵庫縣道高速神戶西宮線 ：神戶市須磨區月見山町三丁目 - 西宮市今津水波町
道路規格
出入口
- 出入口編號欄背景色■區間是已通車區間，設施欄背景色■區間是未通車區間與未使用設施，未開通區間名稱全部是暫稱。
- 路線名未特記者為市道。
| 出入口 編號 |
設施名 | 連接道路名 | 距起點 （公里） |
備註 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 阿波座系統交流道 | 16號大阪港線 環狀線、阿波座方向 | 0.0 | 大阪府 | 大阪市 | |
| 3-01 | 西長堀出入口 | 新浪速筋 | 0.3 | 神戶方向出入口 | ||
| 3-02 | 中之島西出入口 | 中之島通 大阪府道29號大阪臨海線 |
0.9 | 神戶方向出入口 可轉接1號環狀線堂島入口 | ||
| 3-03 | 海老江出入口 | 大阪市道九條梅田線 | 3.1 | 神戶方向出入口 | ||
| - | 海老江系統交流道 | 2號淀川左岸線 | 3.2 | 連接神戶方向 | ||
| 3-04 | 姬島出入口 | 4.2 | 大阪市內方向出入口 | |||
| 3-05 | 大和田出入口 | 淀川通 | 5.1 | 神戶方向出入口 | ||
| 3-06 | 尼崎東出口 | 7.0 | 大阪方向出口 入口事業中 |
兵庫縣 | 尼崎市 | |
| - | 尼崎停車區 | - | 東行 | |||
| - | 尼崎收費站 | 2016年10月31日廢除 | 東行 | |||
| 3-07 | 尼崎西出入口 | 10.7 | 神戶方向出入口 | |||
| 3-08 | 武庫川出入口 | 西宮、甲子園方向 | 11.9 | 大阪方向出入口 | 西宮市 | |
| 3-09 | 西宮交流道 | E1 名神高速公路 | 14.5 | 連接神戶方向 | ||
| 3-10 | 西宮出入口 | 甲子園方向 | 16.8 | 神戶方向出入口 | ||
| 3-11 | 蘆屋出入口 | 17.4 | 大阪方向出入口 | 蘆屋市 | ||
| - | 蘆屋收費站 | - | 西行 | |||
| 3-12 | 深江出入口 | 21.4 | 姫路方向出入口 | 神戶市 | ||
| 3-13 | 魚崎出入口 | 六甲島方向 | 22.7 | 大阪方向出入口 | ||
| 3-14 | 摩耶出入口 | 摩耶埠頭線 | 27.3 | 大阪方向出入口 | ||
| 3-15 | 姫路方向出入口 轉接5號灣岸線 住吉濱出入口 | |||||
| 3-16 | 生田川出入口 | 國道2號（僅入口） 神戶機場方向 |
29.6 | 轉接32號新神戶隧道 國道2號出入口 （ETC車限定） | ||
| 3-17 | 京橋出入口 | 港灣人工島、神戶港人工島方向 | 30.8 | 大阪方向出入口 | ||
| - | 京橋停車區 | - | ||||
| 3-18 | 京橋出入口 | 神戶機場、港灣人工島方向 | 姫路方面出入口 轉接5號灣岸線 住吉濱出入口（經由港灣幹線道路） | |||
| 3-19 | 柳原出入口 | 國道2號 | 34.2 | 大阪方向出入口 | ||
| 3-20 | 姫路方向出入口 | |||||
| 3-21 | 湊川出入口 | 36.1 | 大阪方向出入口 | |||
| - | 湊川系統交流道 | 31號神戶山手線 | 連接大阪方向 | |||
| 3-22 | 湊川出入口 | 姫路方面出入口 | ||||
| 3-23 | 若宮出入口 | 國道2號 | 38.1 | 大阪方向出入口 | ||
| 3-24 | 月見山出入口 | 兵庫縣道21號神戶明石線 | 39.4 | 大阪方向出入口 | ||
| E93 第二神明道路 姫路、德島方向 | ||||||
歷史
- 1966年10月18日 ：京橋出入口 - 柳原出入口間通車。
- 1968年7月30日 ：生田川出入口 - 京橋出入口間、柳原出入口 - 若宮出入口間通車。
- 1969年4月25日 ：若宮出入口 - 月見山出入口間通車。
- 1969年8月1日 ：摩耶出入口 - 生田川出入口間通車。
- 1970年2月23日 ：西宮出入口 - 摩耶出入口間通車。
- 1970年3月8日 ：月見山出入口與第二神明道路直接連結。
- 1981年6月27日 ：阿波座系統交流道 - 西宮出入口間通，全線通車。
- 1995年1月17日 ：阪神大地震造成全線損壞，部分路段完全倒塌。
- 1996年2月19日 ：摩耶出入口 - 京橋出入口間復原。
- 1996年8月31日 ：深江出入口 - 摩耶出入口間、京橋出入口 - 若宮出入口間復原。
- 1996年9月30日 ：全線復原。
- 2008年5月26日 - 31日 : 蘆屋出入口 - 摩耶出入口間第一次實施集中工程，全日暫停通行（之前僅全日車道管制，未封閉道路）。
- 2010年12月18日 ：湊川系統交流道通車，連接31號神戶山手線。
- 2013年5月25日 ：海老江系統交流道通車，連接2號淀川左岸線。海老江系統交流道 - 姫島出入口間拓寬為6車道。
- 2015年5月27日 - 6月3日：武庫川出入口 - 深江出入口間實施集中工程，全日暫停通行。
- 2016年11月1日 - 9日：阿波座系統交流道 - 尼崎西出入口間實施集中工程，全日暫停通行。同時間尼崎主線收費站的通行費中止徵取並撤除收費站的設備[1]。
路線狀況
車道與速限
| 區間 | 車道 上下線=上行線+下行線 |
最高速度 |
|---|---|---|
| 阿波座系統交流道 - 中之島西出入口 | 4=2+2 | 40km/h |
| 中之島西出入口 - 海老江系統交流道 | 60km/h | |
| 海老江系統交流道 - 武庫川出入口 | 6=3+3 | |
| 武庫川出入口 - 若宮出入口 | 4=2+2 | |
| 若宮出入口 - 第二神明連接部 | 50km/h
|
道路資訊廣播
- 海老江（中之島西 - 姫島）
- 尼崎（尼崎東 - 尼崎西）
- 西宮（西宮交流道 - 蘆屋收費站）
- 魚崎（深江 - 魚崎）
- 京橋（生田川 - 京橋）
- 若宮（若宮 - 月見山）
阪神高速的道路資訊廣播開頭會以「這裏是阪神高速路側○○（局名）。午前（午後）○○時○○分為您播報現在的道路資訊。」的形式放送。
管轄單位
- 大阪府警察高速道路交通警察隊阪神四橋分駐所 ：大阪府內
- 兵庫縣警察高速道路交通警察隊京橋分駐隊 ：兵庫縣內[2]
交通量
24小時交通量（台） 道路交通調查
| 區間 | 平成17（2005）年度 | 平成22（2010）年度 | 平成27（2015）年度 |
|---|---|---|---|
| 阿波座系統交流道 - 西長堀出入口 | 73,368 | 50,811 | 48,808 |
| 西長堀出入口 - 中之島西出入口 | 73,368 | 50,589 | 52,352 |
| 中之島西出入口 - 海老江出入口 | 73,368 | 64,048 | 62,467 |
| 海老江出入口 - 海老江系統交流道 | 73,368 | 67,307 | 67,605 |
| 海老江系統交流道 - 姫島出入口 | 71,960 | ||
| 姫島出入口 - 大和田出入口 | 73,368 | 64,204 | 67,652 |
| 大和田出入口 - 尼崎東出口 | 73,368 | 66,430 | 71,246 |
| 尼崎東出口 - 尼崎西出入口 | 75,749 | 63,457 | 62,079 |
| 尼崎西出入口 - 武庫川出入口 | 75,749 | 71,790 | 74,166 |
| 武庫川出入口 - 名神西宮交流道 | 75,749 | 54,413 | 59,898 |
| 名神西宮交流道 - 西宮出入口 | 95,174 | 82,156 | 84,353 |
| 西宮出入口 - 蘆屋出入口 | 95,174 | 100,377 | 97,498 |
| 蘆屋出入口 - 深江出入口 | 95,174 | 88,114 | 85,967 |
| 深江出入口 - 魚崎出入口 | 73,408 | 95,657 | 91,958 |
| 魚崎出入口 - 摩耶出入口 | 73,408 | 86,782 | 82,841 |
| 摩耶出入口 - 生田川出入口 | 73,408 | 99,954 | 94,387 |
| 生田川出入口 - 京橋出入口 | 73,408 | 88,067 | 83,150 |
| 京橋出入口 - 柳原出入口 | 73,408 | 93,141 | 88,729 |
| 柳原出入口 - 湊川系統交流道/出入口 |
73,408 | 84,955 | 88,124 |
| 湊川系統交流道/出入口 - 若宮出入口 |
73,408 | 83,158 | 66,262 |
| 若宮出入口 - 月見山出入口 | 73,408 | 77,621 | 64,927 |
（出典：「平成22年度道路交通調查 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）」・「平成27年度全國道路・街路交通情勢調査 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）」（自國土交通省網頁摘取資料作成）
地理
連接高速公路
相片集
-
若宮急彎 -
從京橋停車區望向大阪。右側為濱手繞道 -
兵庫縣神戶市中央區新港町 -
兵庫縣神戶市須磨區北町1丁目 -
在阪神大地震受損的高架橋
參考
- ^ 3號神戶線（尼崎西〜阿波座）全日暫停通行與道路補強工程 傳單 (PDF). 阪神高速道路株式會社. [2016-11-03]. （原始內容 (PDF)存檔於2016-09-13）.
- ^ 兵庫縣高速公路交通警察隊管轄路線圖 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2015-09-25.
