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颱風黑格比 (2020年)

2020年的4號颱風
 若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（UTC+8）。

此條目介紹的是2020年的颱風黑格比。關於其他名為黑格比的熱帶氣旋，請見「颱風黑格比」。

颱風黑格比（英語：Typhoon Hagupit，國際編號：2004，聯合颱風警報中心：WP032020，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Dindo）是2020年太平洋颱風季第4個被命名的風暴。「黑格比」一名由菲律賓提供，即「鞭撻」之意[1][2]。黑格比形成於菲律賓海，在8月1日被命名後，先後吹襲八重山群島、臺灣北部、華東沿海和朝鮮半島；進入日本海轉化為溫帶氣旋後，吹襲北海道，其延伸的鋒面在日本海側地區降下大雨。

颱風黑格比
Typhoon Hagupit（英文）
颱風黑格比正靠近浙江，其風眼在衞星雲圖上若隱若現
颱風黑格比正靠近浙江，其風眼在衞星雲圖上若隱若現
路徑圖
颱風黑格比的路徑圖
颱風黑格比的路徑圖
概況
形成日期2020年7月31日
轉化日期2020年8月6日
消散日期2020年8月14日
最低氣壓975 hPa
瞬間最大陣風185 km/h
影響
財產損失$4.11億美元（2020年）
死傷人數17死1傷
影響地區
備註菲律賓大氣地球物理和天文管理局在此熱帶氣旋離開其責任範圍之後，沒有再更新其風速資料
2020年太平洋颱風季的一部分

氣象歷史

2020年初西北太平洋熱帶氣旋活動較為平靜，6月及7月太平洋下沉氣流較為強勁，而中東地區上升氣流旺盛。在強烈副熱帶高壓的影響下，7月的西北太平洋完全沒有被命名的風暴，而這也是有紀錄以來的頭一遭[3][4]；甚至數值預報模式一度預報8月上旬仍不會有熱帶氣旋發展[5]。7月下旬，數值預報模式預計季候風槽變得活躍，廣闊的低壓帶會在菲律賓以東形成，橫過呂宋並徘徊南海中部。而當中數個低壓會在8月上旬吹襲華南沿岸、福建、臺灣一帶後北上[6]；其中位於菲律賓海的低氣壓，在8月1日上午8時，日本氣象廳對其發佈烈風警報。同時，台灣中央氣象局將其升格為熱帶低氣壓，給予編號TD05[7]。由於風切變偏低，加上超過攝氏30度的海溫，使此系統開始增強，對流主要集中在東側，沿者副熱帶高壓向西北移動，上午10時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶低氣壓，給予熱帶氣旋編號WP032020[註 1][8]。

當日晚上8時，日本氣象廳將此系統升格為熱帶風暴，給予編號「2004」，並給予命名「黑格比」[註 2][9]，不久後中國國家氣象中心跟進[10]，中央氣象局也跟進將黑格比升格為輕度颱風[11]，黑格比附近的海水溫度達攝氏30度，加上風切變偏低，有利於黑格比的發展，部分裸露的低層環流逐漸發展出對流，聯合颱風警報中心在2日上午5時將此系統升格為熱帶風暴[12]。

隨者強度的增強，中心附近的雲團變得更加密集[13]，8月3日上午2時，日本氣象廳將其升格為強烈熱帶風暴[14]。上午5時，中國國家氣象中心跟隨將其升格[15]；受惠於溫暖的海水，黑格比鞏固中心密集雲團區，打開與赤道流出通道，並打開直徑30至35海里的風眼[16]，下午2時，日本氣象廳將其升格為颱風[註 3][14]。下午5時，中央氣象局將其升格中度颱風[18]，之後在當日深夜達到巔峰，十分鐘平均風速70節[14]，一分鐘平均風速75節[19]，隨後國家氣象中心認定黑格比在8月4日上午3時30分，於浙江省溫州樂清市翁垟街道登陸。登陸時兩分鐘平均風速每秒38米，中心最低氣壓970百帕。[20][21]登陸後受地形影響，強度逐漸減弱，中央氣象局在上午9時將黑格比降格為輕度颱風[22]，同時國家氣象中心也跟進降格為強熱帶風暴[23]，而日本氣象廳在三小時後將其降格為強烈熱帶風暴[14]，隨後轉向北移動，並持續減弱，國家氣象中心在下午5時將黑格比降格為熱帶風暴[23]，當日21時，黑格比中心離開浙江並從蘇州市吳江區進入江蘇境內[24]，同時日本氣象廳將黑格比降格為熱帶風暴[14]，黑格比轉向東北進入黃海後，移動速度加快，出海前國家氣象中心一度降其降格為熱帶低壓，之後出海再生回到熱帶風暴等級[23]，黑格比在8月6日上午3時，於朝鮮黃海南道一帶沿海再次登陸[25]。

進入中緯度地區，黑格比逐漸失去熱帶性質，上午8時，日本氣象廳表示黑格比在日本海轉化為溫帶氣旋[14]；在轉化之後便處在發展階段，持續向東北移動，中心氣壓逐漸下降[26]，翌日進入成熟階段，並發展出錮囚鋒，通過北海道北邊[27]；8日與鋒面脫離，周圍全是冷空氣，便進入消亡階段[28]。

防災措施及影響

日本

黑格比在3日凌晨近距離通過，在西表島錄得每秒37.9米的陣風，石垣島也錄得每秒36.4米的陣風，不過沒有顯著的災情[29]；黑格比北上轉化為溫帶氣旋後，在日本北海道江差町錄得每秒30.3米的陣風，而在利尻島錄得當地50年來最高的雨量，同時在日本海側也受其溫帶氣旋延伸的鋒面影響降下暴雨，隱岐機場錄得63毫米的時雨量，是有觀測紀錄以來最高[30]。

臺灣

  • 當地評定之巔峰強度分級：中度颱風（CWA）
  • 當地評定之最高持續風速：33米每秒（64節；120公里每小時）（十分鐘）
  • 當地發佈之颱風警報：海上颱風警報

中央氣象局在1日上午10時發佈熱帶性低氣壓特報，當時此系統位於鵝鑾鼻東南偏東方870公里的海面[7]；隨者此系統升格，在8月2日上午5時30分，中央氣象局發出海上颱風警報，當時黑格比位於鵝鑾鼻東方490公里的海面上[22]，隔天臺北市政府開設二級災害應變中心[31]，隨者黑格比遠離，中央氣象局在8月3日23時30分解除颱風警報，當時黑格比位於上海南方440公里的海面上[22]。

 
2020年8月3日的累積雨量，可見黑格比在臺灣西半部降下大雨，北部地區為受到颱風環流影響，中南部地區為引進西南氣流影響

雖然中央氣象局只有發出海上颱風警報，黑格比使得臺灣各地降下強降雨，臺北的士林區和北投區錄得超過90毫米的時雨量[32]，導致隨多處水浸，其中桃園的一處道路涵洞積水一米，造成一輛貨車拋錨[33]，新北淡水區知名觀光景點發生水浸，一度淹到小腿肚的高度，捷運站旁邊的涵洞積水120厘米[34]，彰化雖然離黑格比較遠，不過該縣和美鎮仍然積水半米[35]；一名抽水站員工因風雨太大視線不佳，落水死亡，另一位騎士因遇樹倒摔傷[33]，在全臺灣有89處災情，主要集中在新北市與台北市[36]。

中國大陸

隨着黑格比臨近，處在狂風大雨中的浙江省玉環市於8月3日晚8點鳴防空警報聲
當地發佈的最高颱風預警信號：  颱風橙色預警信號
各省份發出最高預警信號
省份 信號
福建   颱風橙色預警信號
江蘇   颱風黃色預警信號
上海   颱風藍色預警信號

福建

隨着黑格比接近，福建北部漁場帶來明顯的風浪，福建省啟動颱風Ⅳ級應急響應[37]，在8月3日6時，中國國家氣象中心的颱風預警等級提升至黃色[15]，之後福建省氣象局發出颱風橙色預警信號[38]。國家防總決定於8月2日12時啟動防汛防風風Ⅳ級應急響應[39]。

浙江

2020年8月3日 直擊防防風風「黑格比」 ：漁船回港 漁排人員撤離

浙江省防指於8月2日中午啟動防風風Ⅳ級應急響應，中共浙江省委書記車俊、浙江省人民政府省長袁家軍分別作出批示[40]。8月4日上午，車俊、袁家軍赴浙江省防指檢查指導颱風防禦工作[41]。8月3日10時和16時，防風風應急響應分別被提升至Ⅲ級和Ⅱ級[42][43]。同日16時、18時，溫州市、台州市均將防風風應急響應提升為Ⅰ級[44]。浙江省海洋監測預報中心於3日10時將風暴潮、海浪警報同時升級為橙色，16時再次發佈雙警報。浙江省氣象局則於16時提升重大氣象災害（颱風）應急響應至Ⅱ級。17時，浙江省地質災害Ⅲ級應急響應、水旱災害防禦（防風）Ⅱ級應急響應分別啟動。[45]

各地建立臨時安置點並撤離受災群眾，勸導在外漁船撤離到安全地帶避風。截至8月3日22時，全省共撤離381375人，共撤離漁船11873艘。[46]浙江省防指協調省水利廳、省糧食物資局等部門，向寧波、溫州、舟山、台州、麗水五市前置常用防汛防風應急物資23219件[45]。

受黑格比影響，椒江區大陳島景區[44]、溫嶺市長嶼硐天景區、台州市圖書館[47]等景區或場館宣佈暫時關閉。交通方面，杭深鐵路台州至蒼南間、金溫鐵路麗水至溫州南間的列車宣佈停開[48]。台州、舟山、溫州的客渡運航線停航，溫州龍灣國際機場、杭州蕭山國際機場的大量航班取消[44]。

杭州市氣象台於14時將颱風藍色預警信號升級為颱風黃色預警信號，同時杭州市防指將防風風應急響應提升至Ⅲ級[49]。

 
黑格比帶來的狂風在浙江玉環捲起巨浪。

黑格比是2020年首個影響浙江的颱風[50]。8月3日晚間，黑格比逐步逼近浙江東南沿海溫嶺至平陽一帶，其中包括溫嶺市、玉環市（均由台州市代管）、樂清市、洞頭區、龍灣區、瑞安市、平陽縣（均屬溫州市或由其代管）。受黑格比影響，浙江中部南部沿海海面出現12至14級甚至15至16級陣風[50]。玉環國家級氣象觀測站於8月3日晚23時觀測到20.1米每秒的風速，4日3時更是觀測到38.1米每秒的風速，同時段排名中國大陸第一。除玉環外，大陳、象山、洞頭、平陽、石浦、樂清等站點的風速也進入全國前十。[51][52]玉環最大陣風則在大麥嶼雕鷹山測到，風速高達60.2米每秒，風力17級 [53]。溫州市最大風速則出現在洞頭區，洞頭虎頭嶼風速達53.5米每秒，風力16級[54]。大風帶來的聲音影響當地居民入睡，當地網友紛紛直呼「嚇得睡不着」，更有稱黑格比不亞於去年的颱風利奇馬。玉環當地一名外賣員被風吹倒後，抱着路邊柱子穩住身體[50]。坎門渝匯小區一名女子試圖關窗戶時，因強風不慎墜樓罹難[55]。 登陸點附近的數個鄉鎮發生大規模停電[56]，浙江全省567條輸電線路停運，187.5萬戶用戶的用電受到影響，其中溫州市有111萬餘戶用戶供電受影響[57]。停放在路邊的轎車被大風吹來的物體砸中而受損，一些居民住房和企業產房也被破壞嚴重，部分地區供水、通訊中斷[58]。

受颱風影響，溫州、台州及麗水東部等地區有大到暴雨，部分大暴雨，局部特大暴雨[50]。8月2日8時至8月4日7時，台州市面雨量67毫米，黃岩、玉環、溫嶺三地面雨量超過100毫米。[59] 8月3日8時至4日3時，溫州市面雨量28.9毫米，龍灣區以66.6毫米的降雨量排列第一，兩個站點出現大於100毫米的降雨量[54]。受其影響，樂清市區內澇積水嚴重，低洼地帶積水深度已接近一米左右，路邊車輛被淹[56][60]。

8月3日3時30分，黑格比在浙江省溫州樂清市翁垟街道登陸，這是1949年以來颱風第五次在樂清登陸。9時11分，黑格比中心位於台州仙居境內。10時13分，位於金華磐安境內。13時，位於紹興嵊州境內，並於16時左右不斷靠近杭州市。[61]受其影響，金華、溫州、台州、麗水部分地區降雨量達50-170毫米，其中金華永康和溫州永嘉等地達202-230毫米。浙江東部普遍出現8-10級陣風，局部地區達11-12級。[61]

上海

上海中心氣象台於8月3日18時30分發佈颱風藍色預警信號[62]，市防汛指揮部同步啟動全市防汛防風IV級響應行動[63]。受黑格比影響，上海市內部分輪渡停航，公交線路停運，金山城市沙灘、花開海上生態園、廊下生態園、奉賢碧海金沙漁人碼頭景區閉園，另外2020年上海電視節露天放映活動全部取消[64]。

在上海，黑格比給金山、奉賢等南部地區帶來大暴雨；陸地最大陣風達10級。4日21時至5日06時，上海有11.62%街鎮降水量超過100毫米，金山錢圩鎮錄得全市最大的202.7毫米，一小時雨量最大出現在金山廊下鎮，為58.5毫米[65]。

江蘇

8月4日10時30分，江蘇省防汛抗旱指揮部辦公室啟動全省防風風Ⅳ級應急響應[66]。

南韓和北韓

在黑格比接近前，韓國中部的忠清南道和南部的全羅北道部分地區在7月31日已遭遇暴雨，對上一次的暴雨天氣是在7月24日[67]。韓國氣象廳預測黑格比的接近會將降雨範圍擴至全羅北道等其他中部地區[68]。8月1日，黑格比帶來的大量雨雲與從朝鮮半島北部進來的梅雨鋒面[69]，促使韓國中部和北部地區形成大量的雨雲，使今年的雨季成為有記錄以來最長的雨季之一，並引發了暴雨[70]。韓國氣象廳預計受到黑格比帶來的雨雲的間接影響，暴雨天氣將持續到8月6日。8月3日，韓國中部地區暴雨增至12人死亡14人失蹤，災民增至818人，共3410處設施受損，2800公頃農田受損，疏散的人員達1060人[71]，避免再次受創，韓國氣象廳在黑格比吹襲前，提醒居民注意設施管理和外出安全[72]。另外，北韓政府為了防止突發暴雨造成的損失，在未通知韓國政府的情況下，提前打開了黃江大壩的水閘降低水位，韓軍對此密切關注黃江大壩[73]。8月4日，韓國氣象廳對大同江、清川江、禮成江流域發佈洪水預警，預測黑格比將貫穿北韓中部地區，其帶來炎熱潮濕的空氣導致梅雨帶進一步增強，北韓大部分地區普降暴雨[74]。

熱帶氣旋警告使用紀錄

臺灣

交通部中央氣象局 天氣特報
上一熱帶氣旋 熱帶性低氣壓特報
    2020-08-01 10:00－2020-08-01 22:30
 下一熱帶氣旋
熱帶低氣壓TD03 輕度颱風米克拉
交通部中央氣象局 颱風警報
中度颱風黃蜂 海上颱風警報
    2020-08-02 05:30－2020-08-03 23:30
 輕度颱風米克拉

中國大陸

國家氣象中心 颱風預警信號
上一熱帶氣旋   颱風藍色預警信號
    2020-08-02 06:00－2020-08-03 06:00
    （與熱帶風暴森拉克同時發佈）
    2020-08-04 18:00－2020-08-06 06:00
 下一熱帶氣旋
熱帶風暴鸚鵡 颱風米克拉
颱風米娜   颱風黃色預警信號
    2020-08-03 06:00－2020-08-03 18:00
    2020-08-04 10:00－2020-08-04 18:00
 颱風米克拉
颱風米娜   颱風橙色預警信號
    2020-08-03 18:00－2020-08-04 10:00
 颱風米克拉

註釋

  1. ^ 聯合颱風警報中心會為所有於其責任範圍內被該部門評定為熱帶氣旋的系統作出編號，由兩位數及一個英文字母組成。英文字母表示該熱帶氣旋形成的區域，西北太平洋（包括南海、東海）以W表示；而兩位數字則指熱帶氣旋於當年在英文字母所表示的區域內形成次序，換言之「03W」即指黑格比是年內第4個於西北太平洋區域內形成的熱帶氣旋。此編號系統每年重新開始。
  2. ^ 日本氣象廳是世界氣象組織指定的西北太平洋區域專責氣象中心，負責該區域內（包括南海、東海）的熱帶氣旋正式編號與命名工作：每當該機構把一個熱帶低氣壓升為熱帶風暴時，該機構亦會依照在世界氣象組織颱風委員會上通過的名稱表作出命名，同時給予4位數字的國際編號。前兩位為當年公元紀年最後兩位數（2020），後兩位代表黑格比是當年被日本氣象廳第04個升為熱帶風暴的熱帶氣旋。
  3. ^ 雖然有些地區將平均風速超過每小時63公里的熱帶氣旋稱為颱風，但依世界氣象組織的定義，平均風速超過每小時118公里的熱帶氣旋才可稱為颱風[17]。

參考文獻

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參見

外部連結

 
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