2020年土耳其大獎賽
2020年土耳其大獎賽(英語:2020 Turkish Grand Prix),官方名稱為2020年一級方程式賽車DHL土耳其大獎賽(英語:Formula 1 DHL Turkish Grand Prix 2020)[1],是2020年11月13日至11月15日在土耳其伊斯坦堡伊斯坦堡賽道舉行的一級方程式賽車比賽,並將是2020年世界一級方程式錦標賽的第十四輪。土耳其大獎賽在2011年賽季後停止舉辦一級方程式賽事,但因為2019冠狀病毒病疫情的影響,在2020賽季重新加入該項賽事。
賽事細節 | |||||
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2020年世界一級方程式錦標賽共17站中的第14站
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日期 | 2020年11月15日 | ||||
官方名稱 | 2020年一級方程式賽車DHL土耳其大獎賽[1] | ||||
舉辦地點 | 土耳其伊斯坦堡,伊斯坦堡賽道 | ||||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
賽道長度 | 5.338公里(3.317英里) | ||||
比賽距離 | 58圈,309.396公里(192.250英里) | ||||
天氣 | 陰天 | ||||
觀眾數 | 0[2] | ||||
桿位 | |||||
車手 | 賽點-BWT梅斯特斯 | ||||
時間 | 1:47.765 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 | 蘭度·羅禮士 | 麥拿倫-雷諾 | |||
時間 | 1:36.806 在第58圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 梅斯特斯 | ||||
第二名 | 賽點-BWT梅斯特斯 | ||||
第三名 | 法拉利 | ||||
領跑者 |
背景
COVID-19流行影響及賽曆變更
依照在2019年8月22日公佈的賽程,原本是沒有本站賽事的[3]。但受到2019冠狀病毒病影響,官方對賽曆進行大幅更動,並在2020年8月25日宣佈新增本站賽事。這是土耳其大獎賽繼2011年賽季之後時隔9年再次舉辦賽事。
本站主辦方原計劃允許有10萬名車迷名額在比賽周末進入賽道觀賽,但由於當地疫情反彈,最終主辦方取消了車迷進場的計劃,本站比賽將變為空場進行。[2]
賽前積分戰況
路易斯·咸美頓在上一站獲勝後,繼續擴大積分榜的優勢,暫時以282分排榜首,只要在本站取得勝利,即可奪得本季的世界車手冠軍,成為七屆世界冠軍。華特利·保達斯以197分排名第二,而第三名的則是上站不幸遭遇輪胎爆裂的麥斯·韋特本,錯過收窄與第二名的差距,仍然以162分排名第三;排名第四的是近三場登上兩次頒獎台的丹尼爾·列卡度,他目前擁有95分,其後的則是連續五站取得分數的查爾·勒克萊,積分來到85分,領先第六名沙治奧·佩雷斯三分。
車隊積分排行榜依舊是梅斯特斯車隊一枝獨秀,他們目前已經來到479分積分,在上一站結束後,梅斯特斯車隊提早4站贏得本賽季的車隊冠軍,連續七年獲得了車隊冠軍,成為唯一一支連續七次奪冠的車隊,打破了法拉利車隊從1999年至2004年的紀錄。梅斯特斯目前仍保持了在V6混能時代唯一贏得冠軍的紀錄。紅牛車隊上站兩架賽車都無法取得任何分數,仍然維持226分排名第二名;其後三個名次的車隊競爭非常激烈,雷諾車隊近三場取得兩個頒獎台位置,使他們上升至積分榜第三名,暫時有135積分,與麥拿倫車隊和賽點差距只有一分,麥拿倫車隊以較多頒獎台位置而排名第四,賽點排名第五。
車手名單
本站各隊出賽名單並無更動。
賽事簡報
輪胎
乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
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硬胎 (C1) |
中性胎 (C2) |
軟胎 (C3) |
半雨胎 |
全雨胎 |
賽事結果
排位賽成績
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
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第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 18 | 蘭斯·史杜爾 | 賽點-BWT梅斯特斯 | 2:07.467 | 1:53.372 | 1:47.765 | 1 |
2 | 33 | 麥斯·韋特本 | 紅牛-本田 | 1:57.485 | 1:50.293 | 1:48.055 | 2 |
3 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 賽點-BWT梅斯特斯 | 2:07.614 | 1:54.097 | 1:49.321 | 3 |
4 | 23 | 阿歷山大·艾邦 | 紅牛-本田 | 1:59.431 | 1:52.282 | 1:50.448 | 4 |
5 | 3 | 丹尼爾·列卡度 | 雷諾 | 2:05.598 | 1:54.278 | 1:51.595 | 5 |
6 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅斯特斯 | 2:07.599 | 1:52.709 | 1:52.560 | 6 |
7 | 31 | 艾斯特賓·奧康 | 雷諾 | 2:06.115 | 1:53.657 | 1:52.622 | 7 |
8 | 7 | 基米·拉高倫 | 愛快羅密歐-法拉利 | 2:01.249 | 1:53.793 | 1:52.745 | 8 |
9 | 77 | 華特利·保達斯 | 梅斯特斯 | 2:07.001 | 1:53.767 | 1:53.258 | 9 |
10 | 99 | 安東尼奧·基奧雲拿斯 | 愛快羅密歐-法拉利 | 2:07.341 | 1:53.431 | 1:57.226 | 10 |
11 | 4 | 蘭度·羅禮士 | 麥拿倫-雷諾 | 2:07.167 | 1:54.945 | 14 | |
12 | 5 | 施巴斯坦·華迪爾 | 法拉利 | 2:03.356 | 1:55.169 | 11 | |
13 | 55 | 小卡路士·塞恩斯 | 麥拿倫-雷諾 | 2:07.489 | 1:55.410 | 15 | |
14 | 16 | 查爾·勒克萊 | 法拉利 | 2:04.464 | 1:56.696 | 12 | |
15 | 10 | 派爾·加士里 | 艾法托利-本田 | 2:05.579 | 1:58.556 | 19 | |
16 | 20 | 奇雲·麥勞臣 | 哈斯-法拉利 | 2:08.007 | 13 | ||
17 | 26 | 丹尼爾·基亞特 | 艾法托利-本田 | 2:09.070 | 16 | ||
18 | 63 | 佐治·羅素 | 威廉士-梅斯特斯 | 2:10.017 | 20 | ||
19 | 8 | 羅曼·哥桑 | 哈斯-法拉利 | 2:12.909 | 17 | ||
20 | 6 | 尼古拉斯·拿迪菲 | 威廉士-梅斯特斯 | 2:21.611 | 18 | ||
107%時間:2:05.708 | |||||||
來源:[5] |
- 註記:
- ^1 佐治·羅素因為使用額外引擎及排位賽出現黃旗時未依規定減速,遭罰退最後起步格,將從第20位起步。[6][7]
- ^2 小卡路士·塞恩斯在排位賽時阻擋沙治奧·佩雷斯,遭罰退3位,將從第15位起步。[8]
- ^3 蘭度·羅禮士在排位賽出現黃旗時未依規定減速,遭罰退5位,將從第14位起步。[9]
- ^4 派爾·加士里因為違反Parc fermé,遭罰退最後起步格,將從第19位起步。[10]
- ^5 由於排位賽為雨賽,所以107%時間沒有生效。[11]
正賽成績
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅斯特斯 | 58 | 1:42:19.313 | 6 | 25 |
2 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 賽點-BWT梅斯特斯 | 58 | +31.633 | 3 | 18 |
3 | 5 | 施巴斯坦·華迪爾 | 法拉利 | 58 | +31.960 | 11 | 15 |
4 | 16 | 查爾·勒克萊 | 法拉利 | 58 | +33.858 | 12 | 12 |
5 | 55 | 小卡路士·塞恩斯 | 麥拿倫-雷諾 | 58 | +34.363 | 15 | 10 |
6 | 33 | 麥斯·韋特本 | 紅牛-本田 | 58 | +44.873 | 2 | 8 |
7 | 23 | 阿歷山大·艾邦 | 紅牛-本田 | 58 | +46.484 | 4 | 6 |
8 | 4 | 蘭度·羅禮士 | 麥拿倫-雷諾 | 58 | +1:01.259 | 14 | 5 |
9 | 18 | 蘭斯·史杜爾 | 賽點-BWT梅斯特斯 | 58 | +1:12.353 | 1 | 2 |
10 | 3 | 丹尼爾·列卡度 | 雷諾 | 58 | +1:35.460 | 5 | 1 |
11 | 31 | 艾斯特賓·奧康 | 雷諾 | 57 | +1 lap | 7 | |
12 | 26 | 丹尼爾·基亞特 | 艾法托利-本田 | 57 | +1 lap | 16 | |
13 | 10 | 派爾·加士里 | 艾法托利-本田 | 57 | +1 lap | 19 | |
14 | 77 | 華特利·保達斯 | 梅斯特斯 | 57 | +1 lap | 9 | |
15 | 7 | 基米·拉高倫 | 愛快羅密歐-法拉利 | 57 | +1 lap | 8 | |
16 | 63 | 佐治·羅素 | 威廉士-梅斯特斯 | 57 | +1 lap | PL | |
17 | 20 | 奇雲·麥勞臣 | 哈斯-法拉利 | 55 | 退出 | 13 | |
RET | 8 | 羅曼·哥桑 | 哈斯-法拉利 | 49 | 退出 | 17 | |
RET | 6 | 尼古拉斯·拿迪菲 | 威廉士-梅斯特斯 | 39 | 退出 | PL | |
RET | 99 | 安東尼奧·基奧雲拿斯 | 愛快羅密歐-法拉利 | 11 | 退出 | 10 | |
最快圈速: 蘭度·羅禮士 – 麥拿倫-雷諾 – 1:36.806(第58圈) | |||||||
來源:[12] |
- 註記:
- ^1 蘭度·羅禮士為最快圈速車手,獲得額外1分積分。
- ^2 佐治·羅素原以第20順位起步,但該位置因為他在暖胎圈前撞毀賽車需要進入維修區進行維修而留空。
- ^3 尼古拉斯·拿迪菲原以第18順位起步,但該位置因為他在維修區關閉前沒有離開而留空。
- ^4 奇雲·麥勞臣未完成賽事,但已完成90%的原定賽程,因而有排名。
賽後排名
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參考資料
- ^ 1.0 1.1 Turkish Grand Prix 2020. Formula1.com. [2020-11-15]. (原始內容存檔於2021-01-19).
- ^ 2.0 2.1 Turkish Grand Prix: Plans for fans to attend scrapped amid rising coronavirus cases (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館).BBC.2020-10-05.[2020-10-05].
- ^ Record-breaking 22-race F1 calendar set for 2020. Formula1.com. 2019-08-22 [2020-10-05]. (原始內容存檔於2019-08-29).
- ^ What tyres will the teams and drivers have for the Turkish Grand Prix?. Formula1.com. 11 November 2020 [2020-11-12]. (原始內容存檔於2020-11-24).
- ^ FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX 2020 - QUALIFYING. Formula1.com. 14 November 2020 [2020-11-14]. (原始內容存檔於2020-11-14).
- ^ Russell set to start Turkish GP from back of the grid after taking new power unit elements. 13 November 2020 [2020-11-14]. (原始內容存檔於2020-11-13).
- ^ Russell handed three penalty points and nominal grid drop for Q1 yellow flag incident. 15 November 2020 [2020-11-15]. (原始內容存檔於2020-11-14).
- ^ Sainz handed three-place grid drop for Perez block as McLaren drivers rue Q2 tyre gamble. 14 November 2020 [2020-11-15]. (原始內容存檔於2020-11-14).
- ^ Norris handed five-place Turkish GP grid penalty for failing to respect yellow flags. 14 November 2020 [2020-11-15]. (原始內容存檔於2020-11-14).
- ^ Gasly to start from back of the grid in Istanbul after parc ferme breach. 15 November 2020 [2020-11-15]. (原始內容存檔於2020-11-15).
- ^ 2020 Formula One Sporting Regulations (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile: 31. 19 June 2020 [12 July 2020]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-07-12).
- ^ FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX 2020 - RACE RESULT. 15 Nov 2020 [2020-11-15]. (原始內容存檔於2020-09-21).
上一場: 2020年愛美利亞-羅曼尼亞大獎賽 |
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