ChS8型電力機車

ChS8型電力機車(俄語:ЧС8),是蘇聯鐵路的准高速幹線客運電力機車車型之一,適用於供電制式為25千伏50赫茲工頻單相交流電電氣化鐵路

ChS8
ЧС8
烏克蘭鐵路ChS8型030號機車
概覽
類型電力機車
原產國 捷克斯洛伐克
生產商斯柯達公司
生產年份1983年—1989年
產量82台
主要用戶 蘇聯
 俄羅斯
 烏克蘭
技術數據
UIC軸式Bo-Bo+Bo-Bo
軌距1,524毫米
軸重21.5噸
機車長度32,780毫米
整備重量172噸
受流電壓AC 25kV 50Hz
傳動方式交—直流電
牽引電動機AL-4442NP × 8
最高速度180公里/小時
持續速度106公里/小時
牽引功率7,200千瓦(持續)
牽引力471.4千牛(起動)
241.9千牛(持續)
制動方式電阻制動

自1950年代起,按經濟互助委員會分工,蘇聯向東歐國家出口幹線柴油機車,而從捷克斯洛伐克進口電力傳動調車柴油機車和幹線客運電力機車,ChS7型電力機車為其中之一。1983年,為了滿足蘇聯鐵路對交流電氣化鐵路准高速客運電力機車的需求,斯柯達公司在ChS4TChS7型電力機車基礎上開發研製了ChS8型電力機車。ChS8型電力機車為雙節八軸准高速客運電力機車,機車軸式2×(Bo-Bo),持續功率7200千瓦,最高運行速度180公里/小時,採用晶閘管相控調壓、牽引電機架懸式全懸掛、電機空心軸彈性傳動裝置。1987年,首兩台機車完成各種試驗後,蘇聯引進了第一批ChS8型電力機車投入運營,主要用於牽引24~32節的超長編組旅客列車。

參見

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