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K846/847、K848/845次列車

K846/847、K848/845次列車是中國鐵路運行於貴州省會貴陽至浙江寧波之間的快速列車，自2007年4月18日起開行，現由成都鐵路局貴陽客運段寧波車隊負責客運任務。列車使用25G型客車，沿滬昆鐵路和蕭甬鐵路運行，行程1978公里，途經貴州、湖南、江西、浙江四省。其中貴陽站至寧波站運行31小時29分，使用車次為K846/847次，寧波站至貴陽站運行27小時52分，使用車次為K848/845次。本班列車的客流以民工為主，春運期間的客量極高。[1][2]

K846/847、K848/845次旅客列車
列車方向牌
概述
開行日期2007年4月18日
所屬鐵路局成都鐵路局
擔當客運段貴陽客運段
當前車次K846/847、K848/845次
曾用車次A74/75、A76/73次
1836/1837、1838/1835次
列車等級快速列車
運行區間貴陽站 ↔ 寧波站
主要停站懷化站、新余站、鷹潭站、
上饒站、衢州站、金華站、
紹興站、上虞站、餘姚站
運行時間31小時29分（K846/847次）
27小時52分（K848/845次）
發車時間貴陽站：21:40
寧波站：10:56
終到時間寧波站：第三日05:09
貴陽站：次日14:48
途經路線滬昆鐵路、蕭甬鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25G型客車

歷史

K846/847、K848/845次的前身是貴陽至寧波的A74/75、A76/73次臨時旅客列車。[3][4]2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，這次提速在京哈、京滬、京廣等既有幹線實施時速200公里的提速，部分區段列車運行時速可達250公里，時速200公里提速線路延展里程一次達到6003公里，標誌着中國鐵路既有線提速躋身世界先進鐵路行列。[5]在這次提速調圖中，成都鐵路局將A74/75、A76/73次列車納入圖定，車次改為1836/1837、1838/1835次，單程比此前提速約11小時。[6]

2009年4月1日，1836/1837、1838/1835次列車升級為快速列車，車次改為K846/847、K848/845次，[7]同時列車於向塘樞紐改經向塘直通線運行，取消向塘站換向。[8]

2010年1月20日，K846/847、K848/845次列車於杭州樞紐改經浙蕭聯絡線運行，取消杭州站換向[9]。同年9月6日，配合寧波站封站重建，K846/847、K848/845次列車改為寧波東站始發終到。[10]

2013年12月28日，配合寧波站重建完工，K846/847、K848/845次列車改為寧波站始發終到。[11]

列車編組

K846/847、K848/845次列車使用直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車，配屬成都鐵路局貴陽車輛段，列車滿編採取19節車廂編組，其中行李車1輛、硬座車8輛、軟臥車1輛、餐車1輛、硬臥車8輛。

車廂編號 1 2-9 10 11 12-19
車型 XL25G
行李車 		YZ25G
硬座車 		CA25G
餐車 		RW25G
軟臥車 		YW25G
硬臥車

機車交路

 
配屬杭州機務段的和諧1D型電力機車第0594號牽引K845次列車通過塘雅站

K846/847、K848/845次列車全程由上海鐵路局使用上海機務段的和諧1D型電力機車牽引，該機車可直接向列車提供電能，用於列車內空調和水爐等設備需要，因此列車不需要再額外加掛一節空調發電車。

車站區段 貴陽 ↔ 寧波
本務機車
配屬
司機更替 		和諧1D型電力機車
上局滬段
懷化/株洲/鷹潭/杭州司機在懷化/株洲/金華輪乘
鷹潭換司機

時刻表

現行時刻

  • 數據截至2024年1月10日。
K846/847次 停靠站 K848/845次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
K846 0 當日 — 21:40 貴陽 14:48 — 次日 1978 K845
K846 — 當日 ↓ ↓ 貴定 13:11 13:24 次日 1889 K845
K846 — 當日 ↓ ↓ 福泉 12:26 12:36 次日 1850 K845
K846 — 次日 ↓ ↓ 凱里 11:22 11:35 次日 1790 K845
K846 — 次日 ↓ ↓ 鎮遠 10:03 10:08 次日 1702 K845
K846 — 次日 ↓ ↓ 玉屏 08:41 08:53 次日 1641 K845
K846 457 次日 04:28 04:36 懷化 06:29 06:40 次日 1521 K845
K846 772 次日 08:47 08:53 婁底 ↑ ↑ 次日 — K845
K846 829 次日 09:33 09:36 湘鄉 ↑ ↑ 次日 — K845
K846 871 次日 10:08 10:14 湘潭 ↑ ↑ 次日 — K845
K846 897 次日 11:02 11:09 株洲 ↑ ↑ 次日 — K845
K846 978 次日 12:15 12:19 萍鄉 ↑ ↑ 當日 — K845
K846 1049 次日 13:04 13:08 宜春 ↑ ↑ 當日 — K845
K846 1103 次日 13:42 13:47 新余 21:45 21:49 當日 875 K845
K846 1179 次日 14:32 14:36 樟樹 ↑ ↑ 當日 — K845
K846 1308 次日 16:09 16:13 東鄉 19:39 19:43 當日 670 K845
K846 1349 次日 17:00 17:12 鷹潭 19:06 19:12 當日 629 K845
K846 1370 次日 17:28 17:33 貴谿 ↑ ↑ 當日 — K845
K846 1417 次日 18:14 18:17 橫峰 ↑ ↑ 當日 — K845
K846 1465 次日 18:44 18:52 上饒 17:54 17:58 當日 513 K845
K846 1495 次日 19:13 19:17 玉山 ↑ ↑ 當日 — K845
K846 1576 次日 21:36 21:41 衢州 16:34 16:38 當日 402 K845
K846 1610 次日 22:02 22:07 龍游 16:07 16:12 當日 371 K845
K846 1662 次日 23:27 23:38 金華 14:57 15:03 當日 316 K845
K846 1762 第三日 00:53 00:59 諸暨 ↑ ↑ 當日 — K845
K847 1870 第三日 02:54 03:02 紹興 12:32 12:36 當日 108 K848
K847 1898 第三日 03:25 03:28 上虞 12:06 12:10 當日 80 K848
K847 1930 第三日 03:53 03:58 餘姚 11:36 11:42 當日 48 K848
K847 1978 第三日 05:09 — 寧波 — 10:56 當日 0 K848

歷史時刻

K846/847、K848/845次（2020年7月1日）
K846/847次 停靠站 K848/845次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
K846 0 當日 — 22:00 貴陽 14:20 — 次日 1978 K845
K846 89 當日 23:05 23:13 貴定 12:56 13:02 次日 1889 K845
K846 — 當日 ↓ ↓ 福泉 12:16 12:20 次日 1850 K845
K846 188 次日 00:38 00:44 凱里 11:21 11:27 次日 1790 K845
K846 276 次日 01:58 02:01 鎮遠 10:05 10:09 次日 1702 K845
K846 — 次日 ↓ ↓ 玉屏 09:08 09:12 次日 1641 K845
K846 457 次日 04:44 04:52 懷化 06:41 06:56 次日 1521 K845
K846 772 次日 08:45 08:51 婁底 ↑ ↑ 次日 — K845
K846 829 次日 09:31 09:34 湘鄉 ↑ ↑ 次日 — K845
K846 871 次日 10:05 10:11 湘潭 ↑ ↑ 次日 — K845
K846 897 次日 11:04 11:19 株洲 00:41 00:57 次日 1081 K845
K846 978 次日 12:28 12:32 萍鄉 23:19 23:23 當日 1000 K845
K846 1049 次日 13:13 13:17 宜春 22:33 22:37 當日 929 K845
K846 1103 次日 13:51 13:55 新余 21:55 21:59 當日 875 K845
K846 1179 次日 14:40 14:44 樟樹 ↑ ↑ 當日 — K845
K846 1203 次日 15:02 15:06 豐城 ↑ ↑ 當日 — K845
K846 1349 次日 16:52 16:58 鷹潭 19:05 19:11 當日 629 K845
K846 1370 次日 17:14 17:17 貴谿 ↑ ↑ 當日 — K845
K846 1417 次日 17:46 17:50 橫峰 ↑ ↑ 當日 — K845
K846 1465 次日 18:40 18:44 上饒 17:53 17:57 當日 513 K845
K846 1495 次日 19:05 19:09 玉山 ↑ ↑ 當日 — K845
K846 1576 次日 21:43 21:50 衢州 16:18 16:21 當日 402 K845
K846 1662 次日 23:06 23:13 金華 15:18 15:24 當日 316 K845
K846 1710 第三日 00:07 00:13 義烏 14:34 14:37 當日 268 K845
K846 1762 第三日 00:53 00:57 諸暨 13:59 14:08 當日 216 K845
K847 1870 第三日 03:16 03:20 紹興 12:37 12:41 當日 108 K848
K847 1898 第三日 03:41 03:45 上虞 12:08 12:13 當日 80 K848
K847 1930 第三日 04:12 04:16 餘姚 11:39 11:44 當日 48 K848
K847 1978 第三日 05:11 — 寧波 — 11:00 當日 0 K848
1836/1837、1838/1835次（2007年4月18日）[12]
1836/1837次 停靠站 1838/1835次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
1836 0 當日 — 23:04 貴陽 15:50 — 次日 2023 1835
1836 51 當日 23:46 23:50 龍里 14:54 14:58 次日 1972 1835
1836 89 次日 00:26 00:30 貴定 14:08 14:14 次日 1934 1835
1836 128 次日 01:01 01:05 福泉 13:29 13:35 次日 1895 1835
1836 188 次日 01:58 02:04 凱里 12:28 12:36 次日 1835 1835
1836 237 次日 02:43 02:46 施秉 11:45 11:49 次日 1786 1835
1836 276 次日 03:25 03:32 鎮遠 11:02 11:08 次日 1747 1835
1836 337 次日 04:23 04:29 玉屏 10:06 10:12 次日 1686 1835
1836 457 次日 06:00 06:10 懷化 07:44 07:54 次日 1566 1835
1836 679 次日 08:58 09:00 新化 04:54 04:56 次日 1344 1835
1836 772 次日 10:15 10:21 婁底 03:36 03:42 次日 1251 1835
1836 871 次日 11:32 11:34 湘潭 02:20 02:24 次日 1152 1835
1836 897 次日 12:07 12:33 株洲 01:33 01:54 次日 1126 1835
1836 978 次日 13:27 13:31 萍鄉 00:27 00:31 次日 1045 1835
1836 1049 次日 14:13 14:16 宜春 23:40 23:42 當日 979 1835
1836 1103 次日 14:58 15:02 新余 22:56 23:00 當日 920 1835
1836 1203 次日 16:01 16:03 豐城 21:55 21:57 當日 820 1835
1836 1236 次日 16:32 16:45 向塘 21:06 21:28 當日 787 1835
1836 — 次日 ↓ ↓ 進賢 20:37 20:39 當日 751 1835
1836 1352 次日 18:10 18:18 鷹潭 19:11 19:21 當日 671 1835
1836 1468 次日 20:16 20:22 上饒 17:45 17:49 當日 555 1835
1836 1498 次日 20:47 20:53 玉山 ↑ ↑ 當日 — 1835
1836 1579 次日 21:56 22:00 衢州 16:20 16:22 當日 444 1835
1836 1610 次日 22:20 22:35 龍游 15:55 15:57 當日 413 1835
1836 1665 次日 23:13 23:28 金華西 15:15 15:23 當日 358 1835
1836 1713 第三日 00:02 00:07 義烏 14:36 14:38 當日 310 1835
1836 1765 第三日 00:32 00:36 諸暨 14:01 14:10 當日 258 1835
1837 1852 第三日 02:00 02:30 杭州 12:38 12:54 當日 171 1835
1837 1915 第三日 03:23 03:26 紹興 11:34 11:37 當日 108 1838
1837 1943 第三日 03:46 03:49 上虞 11:10 11:14 當日 80 1838
1837 1975 第三日 04:12 04:15 餘姚 10:42 10:47 當日 48 1838
1837 2023 第三日 05:02 — 寧波 — 10:10 當日 0 1838

參見

註釋

  1. ^ 未来10天 客流高峰将持续 返黔民工日超3万. 貴陽晚報. 2017-01-17 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2017-12-25）. 
  2. ^ 春节回乡客流启动 爱心志愿者温暖回家路. 新華社. 2017-01-08 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2017-12-25）. 
  3. ^ 贵阳站多次列车票价上浮 临客硬座首次不涨价. 貴州商報. 2006-01-22 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2017-12-25）. 
  4. ^ 贵阳：华东方向客流猛增 临客延长运行时间. 新華網. 2006-02-16 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2017-12-25）. 
  5. ^ “夕发朝至”Z字头列车开进甬城(图). 現代金報. 2007-04-13 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2020-12-03）. 
  6. ^ 贵阳站8对列车缩短运行时间. 貴州都市報. 2007-04-14 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2019-01-13）. 
  7. ^ 4月1日起上海铁路局调整列车运行图. 中國經濟網. 2009-03-25 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2020-06-08）. 
  8. ^ 铁路4月大变脸 成铁增开车数全路第一. 四川新聞網(成都). 2009-03-24 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2009-03-28）. 
  9. ^ 1月20日起8趟列车不进杭州、杭州南、杭州东站. 浙江在線新聞網站. 2010-01-17 [2017-12-21]. （原始內容存檔於2017-12-22）. 
  10. ^ 宁波铁路东站明日启用 今晚10点后南站停止售票. 浙江在線新聞網站. 2010-09-07 [2017-01-07]. （原始內容存檔於2017-12-22）. 
  11. ^ 金华车务段20余对列车有微调. 金華日報. 2013-12-17 [2017-01-07]. （原始內容存檔於2019-02-16）. 
  12. ^ 鐵道部. 全国铁路旅客列车时刻表 2007年4月18日起实行. 北京: 中國鐵道出版社. 2007. ISBN 7-113-07806-0. 
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