RD-270(俄語:Раке́тный дви́гатель 270,縮寫:8D420 || 英語: Rocket Engine 270,縮寫:8D420)是一款單室液體雙組元火箭發動機,蘇聯能源機械製造廠於1960-1970年間設計。它將用於擬議的重型UR-700UR-900火箭系列的第一級,以及N1火箭。它是蘇聯單室發動機中推力最大的,在地球表面推力達640噸。它所用的推進劑是偏二甲肼(UDMH)和四氧化二氮(N2O4)。該艙室壓力是最高水平之一,約為26MPa。這是通過對所有進入的燃料應用全流量分級燃燒循環實現的,燃料變成氣體並經過多個渦輪機,然後在燃燒室中燃燒。這使得發動機的比沖達到301 s(2.95 km/s)在地球表面。

RD-270 (РД-270)
原產國蘇聯
研發日期1969年
設計者瓦連京·格魯什科, 蘇聯/烏克蘭蘇維埃社會主義共和國
製造者Energomash
下一代產品RD-270M
現狀退役
液態火箭發動機
推進劑四氧化二氮 / 偏二甲肼
系統全流量分級燃燒循環
性能
推力(真空)6.710 MN(1,508,000 lbf[1]
推力(海平面)6.270 MN(1,410,000 lbf[1]
推重比189.91
燃燒室壓力26.1 MPa(3,790 psi)[1]
比衝(真空)322 s(3.16 km/s)
比衝(海平面)301 s(2.95 km/s)
尺寸
長度4.9米(16英尺)
直徑3.4米(11英尺)
淨重3,370公斤(7,430磅)[1]
用於
UR-700UR-900的第一級

當決定取消該計劃時,發動機測試正在進行中。 1970年12月11日,相應火箭項目的所有其他開發工作均停止了。

歷史

RD-270的研發於1962年6月26日開始。該發動機的初步調查和開發及其進一步生產都是在瓦倫丁·格魯什科 (Valentin Glushko)的指導下進行的,並於1967年完成。它成為迄今為止世界上使用高沸點推進劑的最強大的發動機。 至1969年間,使用適合在海平面工作且配有短噴嘴的實驗發動機進行了多次試射。總共對22台發動機進行了27次試射,其中三台發動機試射了兩次,其中一台試射了三次。[2]隨後,所有工作及UR-700項目的相應活動均停止。

RD 270也曾被考慮用於R-56火箭(儘管從未正式採用),直到1964年6月設計工作停止。[3] [4]

在開發過程中,格魯什科研究了在改進的RD-270M發動機中使用戊硼烷「zip」推進劑。這會產生嚴重的毒性問題,但會使發動機的比沖增加42秒(0.41公里每秒)。[5]

設計

發動機油門範圍為95–105%,推力向量控制範圍為±12°(R-56項目)和±8°( UR-700火箭系列)。氧化劑與燃料的比率為2.67,最高可改變7%。[1]

為了達到RD-270預計的那樣高的比沖燃燒室壓力,採用了兩套全流量分級燃燒循環。一對帶有預燃器的渦輪機將燃料轉化為氣態,並循環所有燃料成分。其中一個渦輪機使用富燃料氣體為燃料泵提供動力,另一個渦輪機使用富氧化劑氣體為氧化劑泵提供動力。因此,主燃燒室(MCC )僅燃燒渦輪機未燃燒完的氣體。發動機控制器調節兩個獨立的燃料和氧化劑迴路的功能。[6]

為了冷卻主燃燒室它採用分層壁結構,內部有四條槽帶。噴嘴的某些部件被二氧化鋯覆蓋,以起到熱防護作用。[7]

參見

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 «RD-270 (8D420)». (in Russian)
  2. ^ Harvey, Brian. Soviet and Russian Lunar Exploration. Springer-Praxis. 2007: 61-62. ISBN 0387218963. 
  3. ^ Harvey, Brian. Soviet and Russian Lunar Exploration. Springer-Praxis. 2007: 61-62. ISBN 0387218963. 
  4. ^ Hendrickx, Bart. Heavy Launch Vehicles of the Yangel Design Bureau - Part 2 (PDF). Journal of the British Interplanetary Society. 2011, 64: 2-24. (原始內容 (PDF)存檔於23 November 2015). 
  5. ^ Astronautix: RD-270 互聯網檔案館存檔,存檔日期2009-04-30..
  6. ^ «RD-270 (8D420)». (in Russian)
  7. ^ «RD-270 (8D420)». (in Russian)

外部連結