討論:臺灣鐵道史

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鐵道專題

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條目里程碑
日期	事項	結果
2013年9月8日	同行評審	已評審

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臺灣哪一種陸運方式的歷史常自1880年代算起，但其實可從1870年代算起，且該陸運方式的路網有相當程度奠基於日治時期？
臺灣鐵道史條目由作者自薦，其作者為Pbdragonwang（討論 | 貢獻），屬於「history」類型，提名於2013年8月6日 11:24 (UTC)。
- (＋)支持：用心之作。—Ai6z83xl3g（留言） 2013年8月6日 (二) 11:44 (UTC)回覆
- (＋)支持：台灣人的集體回憶。--Outlookxp（留言） 2013年8月6日 (二) 11:51 (UTC)回覆
- (＋)支持--光熱維(留言)_{(絕望的腳下草)} 2013年8月6日 (二) 13:38 (UTC)回覆
- (＋)支持--SSR2000（留言） 2013年8月6日 (二) 13:47 (UTC)回覆
- (＋)支持：DYK建議放張圖。另外這個條目真的很了不起啊！應該可以挑戰GA、FA吧？不過感覺條目太長了，是不是需要拆分成子條目呢？--Liaon98 _我是廢物 2013年8月6日 (二) 14:46 (UTC)回覆
  - (：)回應：放了一張清朝用的火車頭的圖片。另外關於拆分問題，因為考慮到DYK的要求條件，所以可能暫且不會進行大幅度的刪訂，等日後再逐步處理。--祥龍（留言） 2013年8月6日 (二) 15:45 (UTC)回覆
    - (！)意見(：)回應：眼見關於維基百科:條目大小等尚未共識的指引有在討論，該議題在維基百科已不是第一次討論，更何況長久下來該議題經多次討論，仍爭議未決，故建議條目拆分應擱置，視將來該議題討論情況而定，避免拆了又併，併了又拆。但拆有拆的好處，不拆也有不拆的壞處，實在沒有一個準，故建議保持現狀不拆為妥，反正拆與不拆都是個問題，何必自尋煩惱。--36.232.247.119（留言） 2013年8月10日 (六) 11:22 (UTC)回覆
- (＋)支持：樂於見到台灣相關條目的擴充。--遊戲人間（留言） 2013年8月6日 (二) 14:57 (UTC)回覆
- (＋)支持--chaus（留言） 2013年8月6日 (二) 14:58 (UTC)回覆
- (＋)支持--台灣小火車。--守望者愛孟（留言） 2013年8月6日 (二) 15:38 (UTC)回覆
- (＋)支持本國史系列！--WildCursive（留言） 2013年8月6日 (二) 15:49 (UTC)回覆
- (＋)支持--背嵬軍(武穆衛隊)步兵持斧紹興和議 2013年8月7日 (三) 11:45 (UTC)回覆

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