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U-12號潛艇 (1935年)

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U-12號（德語：U 12）是納粹德國戰爭海軍建造的二十艘II-B型近岸（英語：Coastal submarine）潛艇（或稱U艇）之一。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1935年9月11日下水，至當月30日交付使用（英語：Ship commissioning）。第二次世界大戰期間，該艇曾進行過兩次巡邏作戰，但未能取得任何戰功。1939年10月5日[註 1] ，U-12號在英倫海峽失蹤，推定為觸雷沉沒，艇內27名官兵全數陣亡。

歷史
納粹德國
船名 U-12號
下訂日 1934年7月20日
建造方 基爾日耳曼尼亞船廠
船廠編號 546
鋪設龍骨 1935年5月20日
下水日期 1935年9月11日
入役日期 1935年9月30日
結局 1939年10月在英倫海峽觸雷沉沒
技術數據
船級 II級潛艇
船型 II-B型（近岸潛艇（英語：Coastal submarine））
排水量
  • 水上：279噸
  • 水下：328噸
船長
型寬
  • 4.08米（全寬）
  • 4.00米（耐壓殼體）
高度 8.60米
吃水 3.90米
動力輸出
  • 700匹馬力（柴油機）
  • 360匹馬力（電動機）
動力來源
船速
  • 水面：12節
  • 水下：7節
續航力
  • 水面：3,100海里以8節
  • 水下：43海里以4節
潛航深度 150米
乘員 3名軍官、22名水兵
武器裝備
服役記錄
所屬
識別代碼 M 17 865
指揮官
  • 海軍中尉/上尉維爾納·馮·施密特
  • 1935年9月30日－1936年11月30日
  • 海軍上尉漢斯·保克施塔特
  • 1936年12月1日－1937年10月1日
  • 海軍上尉迪特里希·馮德羅普
  • 1937年10月1日－1939年10月5日 †
參與行動 2次巡邏
戰績 無

設計

主條目：II級潛艇

II級潛艇是從一戰中德意志帝國海軍的UB級和UF級近岸潛艇（英語：Coastal submarine）發展而來。其外觀尺寸小，造價便宜且易於生產，在很短時間內便能造好。這款艇具在設計上吸收了為芬蘭海軍定製的歐洲水鼬號（英語：Finnish submarine Vesikko）的優點，是非常出色的訓練艇。但由於它們體積較小，在海面上容易劇烈顛簸，因此也被德國人戲稱為「獨木舟」（Einbaum）。儘管如此，一些II級艇在訓練任務與戰鬥行動中表現相當出色，許多II級艇的衍生型號也相繼被建造出來。[1]

U-12號是一款用於近岸水域作戰的II-B型單殼體（德語：Einhüllenboot）潛艇。它可視作II-A型的加長版，附加的柴油艙增加了貯油量，航程也因此得到增加。其全長42.7米，舷寬4.08米，高8.6米，並有3.9米的吃水深度。水上和水下排水量則分別為279噸和328噸，惟官方提供的標準噸位為250噸。艇只採用兩台曼海姆發動機廠（英語：Caterpillar Energy Solutions）（MWM）生產的六缸四衝程350匹公制馬力（260千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台各配備36個AFA（德語：Varta AG）蓄電池組的180匹公制馬力（130千瓦特）西門子-舒克特（德語：Siemens-Schuckertwerke）（SSW）電動發電機用於水下航行；水面最高航速12節（22公里每小時），水下7節（13公里每小時）；能夠在水面以8節（15公里每小時）航速續航3,800海里（7,000公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行43海里（80公里）而無需充電。它有兩個軸和兩副直徑為0.85米的螺旋槳，具備在80－150米的深度運行的能力，緊急下潛需時30秒。[2][3]

武器裝備方面，U-12號在艇艏內置有三具管徑為533毫米的魚雷發射管，呈倒三角形佈置，其中左舷一具、右舷一具、底部的中線上還有一具；它們合共配備5枚G7型（德語：G7 (Torpedo)）魚雷，或可攜帶最多12枚TMA水雷。此外，該艇還搭載有一門20毫米30式高射炮（德語：2-cm-Flak 30）作為甲板炮（英語：Deck gun）。其標準船員編制（英語：Ship's company）為3名軍官及22名水兵。[3]

歷史

1934年7月20日，海軍造艦局正式將六艘II-B型潛艇（U-7至U-12號）的建造合同發包予基爾的日耳曼尼亞船廠。但由於違反了禁止德國擁有潛艇的《凡爾賽條約》條款，U-12號直至1935年5月20日才開始鋪設龍骨，同年9月11日、即解除德國海軍軍備限制的《英德海軍協定》生效後下水，至當月30日在首度擔任艇長的海軍中尉維爾納·馮·施密特的指揮下交付使用（英語：Ship commissioning）。完成海試後，該艇被編入駐基爾的洛斯潛艇區艦隊（德語：3. U-Flottille）擔任作戰艇，後又作為儲備艇服役至1939年8月，繼而從1939年9月1日起成為前線艇。第二次世界大戰爆發後，U-12號共進行過兩次巡邏，但能取得任何戰功。[4]

作戰巡邏

1939年8月25日，U-12號於凌晨4:30從威廉港啟程執行首次作戰巡邏，奉命前往北海觀察航運情況。但由於船舶流量不大，他們一無所獲，只能看到己方潛艇，遂於9月9日下午18:00返回威廉港。在這次波蘭戰役前後為期十六天的行動中沒有艦船被擊沉或擊傷。[5]

U-12號的第二次巡邏是奉命前往英倫海峽打擊從英國到法國的跨海峽運兵船（英語：Troopship）活動，但它於1939年9月23日離開威廉港後便失去了聯繫。[6]據信該艇可能於10月5日在多佛爾附近的51°10′N 1°30′E / 51.167°N 1.500°E / 51.167; 1.500，即編號為AN-7994號海軍網格（德語：Marinequadrat）處觸雷沉沒。沉沒的確切位置尚不清楚，因為艇內的27名官兵全數陣亡。10月8日，時任艇長、海軍上尉迪特里希·馮德羅普的遺體被衝上法國鄧寇克附近海岸。經檢查發現他已經在海中漂浮了大約三天。因此，該艇的沉沒日期被推定為10月5日。[7][註 1]

作為在二戰期間沉沒的第一艘德國U艇，德國政府於2002年7月提名U-12號殘骸根據《1986年軍事遺骸法案（英語：Protection of Military Remains Act 1986）》指定為受保護地點，由此代表二戰中的所有德國U艇，並於同年9月20日獲得通過。受保護地點為從北緯51.25392°、東經00.9172°至北緯57.41244°、西經05.310°的100米範圍內區域。這意味着如果它被發現，潛水員可以從外部進行觀測，但禁止進入或採集紀念品。[8]

註釋

腳註
  1. ^ 1.0 1.1 一說U-12號的沉沒日期為1939年10月8日，艇長馮德羅普的遺體被衝上岸的日期為10月29日。[4]
引用
  1. ^ 威廉生，第6頁.
  2. ^ 威廉生，第6–7頁.
  3. ^ 3.0 3.1 Gröner 1991，第39–40頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. U-12. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-09-22]. 
  5. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-12 (1st patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-09-22]. （原始內容存檔於2022-01-28）. 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-12 (2nd patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-09-22]. （原始內容存檔於2022-01-28）. 
  7. ^ Busch & Röll.
  8. ^ REMEMBER THE U-12. coastalheritage.org.uk. [2023-09-22]. （原始內容存檔於2022-06-30）. 

參考資料

  • 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939－1945》 （1）. 由雷韻、曹可飛翻譯. 重慶: 重慶出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. Der U-Boot-Krieg 1939-1945. Band 4: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945. Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn. 1999. ISBN 3-8132-0514-2. 
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