九龙巴士9号线
九龙巴士9号线是香港九龙一条来往彩福及尖沙咀东(么地道)的巴士路线,提供平山、牛池湾、新蒲岗及黄大仙来往九龙城、旺角、油麻地及尖沙咀的巴士服务。
九龙巴士9号线 | |
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KMB Route 9 | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
使用车辆 | 富豪B9TL 12米(AVBWU) Enviro500 12米(ATEU) Enviro500 MMC 12米(ATENU) |
线路信息 | |
起点站 | 彩福 |
途经 | 坪石邨、彩虹邨、新蒲岗、九龙城、何文田、旺角、油麻地、尖沙咀 |
终点站 | 尖沙咀东(么地道) |
线路长度 | 12公里 |
运行周期 | 75分钟 |
起点站运营时间 | 05:35-23:45 |
终点站运营时间 | 06:15-00:30 |
发车间隔 | 星期一至五:15-30分 星期六、日及公众假期:20-25分 |
票价 | $6.4 |
分段收费站点 | 2 |
下行分段收费站点 | 丹凤楼往尖沙咀东(么地道):$5.6 |
上行分段收费站点 | 油麻地宁波街往彩福:$6.0 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 九巴N216线 |
竞争交通 | 九巴5、7、26、27、95、203E等多条路线、 港铁观塘线 |
现时本线往尖沙咀方向是众多条途经亚皆老街的巴士路线中,唯一一条由亚皆老街直接左转入弥敦道的巴士路线。
历史
- 1946年10月:投入服务,为九龙市区路线,当时来往尖沙咀至九龙城亚皆老街。
- 1947年:延长至牛池湾。
- 1963年10月21日:改经牛池湾至九龙城一段的太子道。
- 1963年11月12日:因为下元岭村居民投诉交通不便,恢复绕经彩虹道。
- 1965年1月24日:配合彩虹邨入伙而迁往该处。
- 1978年12月4日:延长至坪石。
- 1996年2月7日:增派空调巴士行走。
- 1995年5月7日:配合13号线永久停驶,本线加设龙翔道往尖沙咀码头及弥敦道近佐敦道往坪石的单向分段收费,令部分坪石邨居民特意步行到龙翔道乘搭本线往尖沙咀。
- 1996年8月18日:因6B线永久停驶,来回程绕经黄大仙。
- 2006年7月30日:提升至全空调服务。
- 2011年9月19日:增设早上特别班次,逢星期一至五(公众假期除外)07:40由彩福邨开出,经彩荣路、彩兴路、彩兴里、新清水湾道及清水湾道后返回原有路线,不停坪石巴士总站[1]。该特别班次成为彩云道发展区屋苑首项及唯一一项跨区非过海公共交通服务。
- 2014年7月21日:早上特别班次增至2班,开出时间为07:25。
- 2015年6月27日:增设到站时间预报。[2]
- 2018年2月12日:作出以下改动[3][4][5]:
- 2019年4月19日:往尖沙咀东方向加停彩兴路“彩兴苑”站。[6]
- 2020年4月20日:往彩福方向加停彩兴路“彩兴路”站。[7]
- 2020年2月21日:往彩福方向加停观塘道“启业邨”站,[8]同日起削减班次。
服务时间及班次
彩福开 | 尖沙咀东(么地道)开 | ||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 05:35-07:15 | 20 | 星期一至五 | 06:15 | |
07:30 | 06:45-13:00 | 25 | |||
07:50-16:50 | 20 | 13:00-18:00 | 20 | ||
16:50-22:15 | 25 | 18:00-23:00 | 25 | ||
22:15-23:45 | 30 | 23:00-00:30 | 30 | ||
星期六、日及公众假期 | 05:35-07:40 | 25 | 星期六、日及公众假期 | 06:15-12:30 | 25 |
07:40-18:20 | 20 | 12:30-19:30 | 20 | ||
18:20-23:45 | 25 | 19:30-00:30 | 25 |
收费
全程:$6.4
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八达通转乘优惠
乘客在登上本线巴士后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- 9 ↔ 1、1A
- 9往尖东 → 1或1A往尖沙咀码头,次程可获$5.6折扣优惠
- 1往竹园邨或1A往中秀茂坪 → 9往彩福,次程可获$6.4折扣优惠
- 9 ↔ 91、91M/P、92,次程可获$4.2折扣优惠
- 9往彩福 → 91、91M/P或92往新界
- 91、91M/P或92往钻石山站 → 9往尖东
龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料 | |||||
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第一程路线 | 方向 | 第二程路线 | 方向 | 第二程折扣额 | 时限 |
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市区 | 九巴独营路线 | 不限 | 次程应付车资减首程已付车资的正差额 如为负数则免费 |
120分钟 |
九巴独营路线 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港国际机场 | ||
注意事项:
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使用车辆
现时本线使用8辆富豪B9TL 12米(AVBWU)
车队编号 | 车牌 |
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AVBWU33 | PJ9763 |
AVBWU53 | PS9267 |
AVBWU54 | PS9280 |
AVBWU62 | PV2506 |
AVBWU63 | PV2694 |
AVBWU103 | PW2641 |
AVBWU109 | PW3932 |
AVBWU350 | SY9515 |
行车路线
彩福开经:彩荣路、彩兴路、彩兴里、新清水湾道、清水湾道、坪石公共运输交汇处、清水湾道、龙翔道、彩虹道、沙田坳道、东头村道、黄大仙巴士总站、沙田坳道、彩虹道、太子道东、太子道西、亚皆老街、弥敦道及梳士巴利道。
尖沙咀东(么地道)开经:么地道、漆咸道南、梳士巴利道、弥敦道、亚皆老街、新填地街、旺角道、西洋菜南街、亚皆老街、太子道西、太子道东、彩虹道、大成街、东头村道、沙田坳道、彩虹道、彩虹通道、太子道东、观塘道、彩石里、彩兴路及彩荣路。
沿线车站
彩福开 | 尖沙咀东(么地道)开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 彩福巴士总站 | 1 | 尖沙咀东(么地道)巴士总站 | 尖沙咀东(么地道)公共运输交汇处 | |
2 | 彩德邨彩贤楼 | 彩荣路 | 2 | 尖东站 | 梳士巴利道 |
3 | 彩兴苑 | 彩兴路 | 3 | 尖沙咀转车站-中间道(N3月台) | 弥敦道 |
4 | 牛池湾转车站-彩虹站(K7月台) | 坪石公共运输交汇处 | 4 | 九龙清真寺(N9月台) | |
5 | 牛池湾转车站-彩虹邨丹凤楼(J2月台) | 龙翔道 | 5 | 宝灵街(N21月台) | |
6 | 彩虹转车站-彩虹邨锦云楼(P3月台) | 6 | 宁波街(N27月台) | ||
7 | 四美街 | 彩虹道 | 7 | 文明里 (N40月台) | |
8 | 黄大仙下邨龙逸楼 | 沙田坳道 | 8 | 长沙街(N52月台) | |
9 | 黄大仙 | 黄大仙巴士总站 | 9 | 奶路臣街(N63月台) | |
10 | 宁远街 | 彩虹道 | 10 | 旺角站 | 亚皆老街 |
11 | 九龙城转车站-富豪东方酒店(B5月台) | 太子道西 | 11 | 亚皆老街中电 | |
12 | 亚皆老街球场 | 亚皆老街 | 12 | 九龙医院 | |
13 | 九龙城警署 | 13 | 医院管理局 | ||
14 | 雅丽居 | 14 | 香港眼科医院 | ||
15 | 九龙医院 | 15 | 播道医院 | ||
16 | 怡安阁 | 16 | 亚皆老街球场 | ||
17 | 太平道 | 17 | 九龙城转车站-富豪东方酒店(A4月台) | 太子道东 | |
18 | 旺角站 | 18 | 天主教伍华中学 | 彩虹道 | |
19 | 豉油街(S24月台) | 弥敦道 | 19 | 东头邨泰东楼 | |
20 | 碧街(S30月台) | 20 | 大成街 | ||
21 | 永星里(S33月台) | 21 | 黄大仙下邨龙慧楼 | 东头村道 | |
22 | 西贡街(S41月台) | 22 | 黄大仙警署 | 彩虹道 | |
23 | 德成街(S44月台) | 23 | 四美街 | ||
24 | 金马伦道(S51月台) | 24 | 彩虹转车站-彩虹邨金碧楼(L2月台) | 彩虹邨通道 | |
25 | 尖沙咀转车站-中间道(S53月台) | 25 | 坪石邨 | 观塘道 | |
26 | 尖东站 | 梳士巴利道 | 26 | 启业邨 | |
27 | 尖沙咀东(么地道)巴士总站 | 尖沙咀东(么地道)公共运输交汇处 | 27 | 彩兴路 | |
28 | 彩德商场 | 彩荣路 | |||
29 | 彩德邨彩亮楼 | ||||
30 | 彩福巴士总站 |
客量
第一代9号线
第一代9号线为新界路线,原为中美运输公司来往旺角至元朗长途巴士路线,于1920年代末期由九巴接办,但在二次大战时停止服务。[9]
参考资料及注释
- ^ 九巴提供9线特别班次 (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴新闻稿,2011-09-17
- ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龙巴士(一九三三)有限公司,146条路线增设巴士到站时间预报服务 覆盖逾半九巴及龙运路线〉[新闻稿],2015年6月26日。
- ^ 存档副本 (PDF). [2018-02-06]. (原始内容存档 (PDF)于2018-02-07). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 九巴9號線宣傳單張(正面). [2018-02-10]. (原始内容存档于2018-02-10). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 九巴9號線宣傳單張(背面). [2018-02-10]. (原始内容存档于2018-02-10). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 9 新增巴士站 (PDF). [2019-04-17]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-01). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 9 新增巴士站 (PDF). [2020-04-17]. (原始内容存档 (PDF)于2020-04-17). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 9 新增巴士站 (PDF). [2021-02-20]. (原始内容存档 (PDF)于2021-02-19). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 681巴士總站. [2008-06-24]. (原始内容存档于2020-11-01). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 容伟钊. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI(香港)公司. 2001年11月.
- 郭炳华. 蜕变中的香港巴士(九龙新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部链接
- 九巴9号线-九龙巴士 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 九巴9号线详细时间表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 九巴9号线-i-busnet.com (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 九巴9号线-681巴士总站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)