南39线
南39线，“三股～十份[1]”线[2]，是台南市（简略代号：“南”）境内编号第39号的区道等级公路，北起台南市七股区三股里，经十份村五块寮，南至台南市七股区十份里南侧，全长仅 2.426 公里，并拥有两条支线道路。
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|---|---|
| 道路信息 | |
| 道路总长 | 2.426公里（1.507英里） 2条支线 |
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| 起点 | 台南市七股区三股里三股 |
| 终点 | 台南市七股区十份里南侧 |
| 总长 | 1.529公里（0.950英里） |
| 总长 | 2.441公里（1.517英里） |
| 地点 | |
| 主要城市 | 台南市七股区十份里五块寮 |
| 公路系统 | |
| 中华民国乡道 | |
沿线路线概况
南39线[2]为连络台南市七股区三股里三股及十份里五块寮间的短程乡内区道，本线再与其两条支线南39-1线及南39-2线共同构成台南市七股区南侧永吉里、三股里及十份里各聚落间的交通路网，亦为台南市境内位于最西南侧的一条区道等级公路。
南39线与其两个支线，分布在南38线以南、市道173号甲线以东、市道173号以北及台17线四条道路包围的长方型区域里。东侧一角属七股区永吉里、中间属三股里，西南侧大部分区域则属十份里。南39线主起于三股村三股国小西侧南38线叉路口，本段路线以西为农地，以东为校地及农家聚落。由此起点南行到三股村内的Ｔ字型路口处，往东为南39-1线路线起点，通往永吉里永吉；往西则通往十份里，为南39线主线道路方向。
南39线西行穿越农地，行至三股村外一处渔塭前的Ｔ字型路口南转，南转会跨过三股溪／大塭寮大排[3]上的“十份桥”，并进入十份村的范围内。在十份桥南北两份都有较大片的渔池及渔塭分布，因此三股溪原是曾文溪的旧河道之一，在曾文溪主河道改道西南由青草仑入海后，三股溪段旧河道范围被开辟为渔塭利用[4]。南39线南行到十份村五块寮[5]处，岔出另一条往西的支线南39-2线。南39线续往南行穿越五块寮聚落后，在村南的渔池及农地间，连接市道173号处的终点。
（本段叙述内提及公路之交通识别路牌─省道：
台17线；市道：
市道173号；市道支线：
市道173号甲线[6]；区道：
南38线、 南39线；区道支线： 南39-1线、 南39-2线。）
支线路线概况
由三股里内岔出的支线 南39-1线[7]，在三股里内往东遇到的第一个十字路口转向东南行，经南侧的农家及田地后，到达东三股。在东三股处会跨入东邻的永吉里境内，经跨过三股溪／大塭寮大排[3]上的“永吉桥”，再行不远就到了永吉里境内的主要聚落永吉。永吉旧称“公地尾”，为开垦后盐分较高不宜耕种土地，留作公地使用而得此名[8][9]；本村聚落位于曾文溪七股堤防以北，村南有市道173号通过，亦为南39-1线终点所连接的公路。市道173号与台17线交会点就在村落东侧不远处，由两边引道可通曾文溪上的国姓大桥，为现今离曾文溪出海口最近的跨溪大桥，河道以南即属台南市安南区的范围。
另条由十份里五块寮岔出的支线 南39-2线[10]，在起点后先西行，经十份里圣护宫及两旁的农地及零散农户后，至建功国小前转向南行。此地聚落名为“金德丰”，地名源自于本地的一处渔塭[11][12]。本支线续往南行，到接近市道173号处的Ｔ字型路口，转向西行。南39-2线往西直行穿越十份里西南侧聚落九块寮，在村西的渔塭地经一段东南斜向道路与市道173号终点相接。在本支线终点以西不远处，就是台61线及其侧线市道173号甲线与市道173号交会路口，本路段的的快速道路及十份交流道尚未动工兴建，但仍可由侧车道通往将军区及北门区。
南39线及其两条支线在路线沿革上关系颇为紧密，在1966年及1970年时，单一条主线由永吉（公地尾）[8]，经三股通往十份，起讫点皆连接市道173号。1976年时，南39线起点改至三股村三股与延长后的南38线 相接，经三股通往十份村南侧，原来由“三股～永吉（公地尾）”路段则独立编成南39-1线；并再新编“五块寮～金德峰[11]”路段为南39-2线，终点与县道173号 九块厝北侧的村内旧路线相接。再经其后路线改编后，南39线的起点后西移至现今的三股国小路口，让主线里程长略缩减而南39-1线长度略增，成为现今所见的路线分布情况。县道173号九块厝路段由村落北侧改道南侧新线外环道后，南39-2线将旧路段纳入其中，路线及里程延长，终点西移至九块厝西侧，并改名为“五块寮～九块厝”线，为现今所见实际路线情况[13]。
（本段叙述内提及公路之交通识别路牌─省道： 台17线、
台61线；市道： 市道173号；市道支线： 市道173号甲线[6]；区道： 南38线、 南39线；区道支线： 南39-1线、 南39-2线。）
行经行政区域
历史沿革
| 南39线历史沿革[13] | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年代 | 本编号沿革 | 本路线沿革 | ||
| 本编号旧日路线 | 对应现今地名及公路名称 | 本区道现今路线 | 对应旧日地名及公路名称 | |
| 1966年[14]、1970年[15] | ||||
| 1976年[16] |
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| 1983年[17] |
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| 2010年[18] | ||||
支线
| 南39-1线历史沿革[13] | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年代 | 本编号沿革 | 本路线沿革 | ||
| 本编号旧日路线 | 对应现今地名及公路名称 | 本区道现今路线 | 对应旧日地名及公路名称 | |
| 1966年[14]、1970年[15] |
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| 1976年[16] |
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| 1983年[17] |
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| 2010年[18] | ||||
| 南39-2线历史沿革[13] | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年代 | 本编号沿革 | 本路线沿革 | ||
| 本编号旧日路线 | 对应现今地名及公路名称 | 本区道现今路线 | 对应旧日地名及公路名称 | |
| 1966年[14]、1970年[15] |
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| 1976年[16] |
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| 1997年[19] |
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| 2010年[18] | ||||
| 地图中公路标示及说明 | ||
|---|---|---|
| ● PHW17─ 台17线 |
● CHW173─ 市道173号 |
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| ● CHW173A─ 市道173号甲线 |
● THWtn31─ 南31线
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● THWtn31-1─ 南31-1线 |
● THWtn33─ 南33线
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● THWtn33-1─ 南33-1线 |
● THWtn36─ 南36线
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| ● THWtn38─ 南38线 |
● THWtn39─ 南39线
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| ● THWtn39-1─ 南39-1线 |
● THWtn39-2─ 南39-2线
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| ● Oldtn38─ 南38线 旧路线 |
● ─曾文溪堤岸道路 | |
沿线景点及寺庙
交流道
| 里程 | 名称 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 台61线305k+750 |
十份 | ─ | 2011年起动工兴建 | 市道173号 →台南市七股区十份里 | ||||
连接道路
参见
参考资料
- 交通部公路总局统计资料及公告讯息，（交通部公路总局万维网）。
- 中华民国内政部，台湾地区地名查询系统建置计划，（台湾地区地名查询系统）。
- 中华民国内政部地理资讯应用系统，（内政部地理资讯应用系统）。
- 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心─台湾历史百年地图，（台湾历史百年地图（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
- “Google Map”、“Google Earth”及卫星空照图，（Google 地图（页面存档备份，存于互联网档案馆）、Google 地球（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
- “UrMap你的地图网”及卫星空照图，（UrMap你的地图网（页面存档备份，存于互联网档案馆））。
注释
- ^ “十份”是位于七股区十份里的一处地名，有另一处称作“十一份（十一分）”的地名，则位于同乡内的七股区看坪里，要避免混淆这两处实际上是指不同的地点。
- ^ 2.0 2.1 2.2 Google Map上南39线路线定位：南39线区道
- ^ 3.0 3.1 3.2 根据中华民国内政部，台湾地区地名查询系统建置计划，（台湾地区地名查询系统 互联网档案馆的存档，存档日期2010-08-15.）地图资料。
- ^ 参照中央研究院，地理资讯科学研究专题中心─台湾历史百年地图，（台湾历史百年地图）1907年日治时代台湾堡图资料确认。
- ^ 5.0 5.1 5.2 交通部于2010年全省乡道统计资料中作“五块寮仔”及“九块”，实际地名应称为“五块寮／五块厝”及“九块厝”，两地都位于七股区十份里内。“五块寮”及“五块厝”在不同地图（Google地图及经建版地图）上，则被标示为不同区域地名─五块寮在南39线西北侧，而五块厝则位于南39线东南侧。
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 公告制定縣道173甲線路線及里程案. 交通部万维网. 中华民国交通部. 2010-03-31 [2010-08-14].
- ^ 7.0 7.1 Google Map上南39-1线路线定位：南39-1线区道支线
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 七股区永吉里永吉，旧地名为“公地尾”，为划分土地后，将不适合耕作的地名留做公地使用，因而得名。
- ^ 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“七股区永吉[永久失效链接]”。
- ^ 10.0 10.1 Google Map上南39-2线路线定位：南39-2线区道支线
- ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 11.6 七股区十份里金德丰，地名源自于金德丰渔塭。1976年交通部乡道资料中作“金德峰”，而Google地图及经建版地图上则标作“金德兴”（此应为地名误植）。
- ^ 根据中华民国内政部，台湾地区地名地名检索系统─“七股区金德丰[永久失效链接]”。
- ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 详细路线图请参见本条目段落“#台南市七股区公路地图”。
- ^ 14.0 14.1 14.2 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1966-08-01 [2010-06-10].
- ^ 15.0 15.1 15.2 公告臺南縣鄉道公路計劃用地寬度. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1970-09-04 [2010-08-06].
- ^ 16.0 16.1 16.2 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」（續）. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1977-09-19 [2010-08-20].
- ^ 17.0 17.1 公路总局六十年专刊 互联网档案馆的存档，存档日期2014-03-09.
- ^ 18.0 18.1 18.2 18.3 18.4 公路总局全台乡道路线表，（猫砂行控中心 互联网档案馆的存档，存档日期2010-07-30.）。
- ^ 参见资料：explorer the uncharted─省县道表格演变整理，（省县道表格演变整理）
- ^ 台61线省道快速公路，“七股八栋寮～七股十份”路段尚未兴建，仅通侧车道；而台61线侧车道已于2010年3月31日新编为市道173号甲线。