台铁32400系客车

台铁32400型钢体客车，是台湾铁路管理局在1966年向川崎车辆采购的对号快车(今普快车)专用客车厢，共30辆，目前已全数报废除籍

台铁32400型钢体客车
SP32426客车
概览
原产国	日本
制造	川崎车辆
产量	30辆
制造年份	1966
投入运营	1966
主要用户	台湾铁路管理局
技术数据
车辆长度	20,000mm
车体宽度	2,865mm
车体高度	3,953mm
车辆重量	35t
轨距	1,067mm
转向架	TR-27型
车体材质	钢制
车辆定员	64位
营运速度	100km/h
制动方式	AV型

车辆规格

• 采购辆数 30辆 (35SP32401~32430)
• 制造年份：1966年
• 车辆座位；64位
• 车辆皮重： 31.2吨
• 换算吨数 空：30吨，重：35吨
• 转向架 ：TR-27
• 轫机装置： AV气轫
• 最高速度： 100 km/hr
• 车辆规格；
  • 长：20,000 mm
  • 宽：2,865 mm
  • 高：3,953 mm
• 目前35SP32400型原型式车辆已全数报废除籍
• 改籍30ES32400型：35SP32402、32406、32408、32412、32414、32418、32420、32422、32424～32425、32428、32430
  • 30ES32402：新竹机务段机务抢修车
  • 30ES32406：双溪车站
  • 30ES32414：花莲机务段机务抢修车
  • 30ES32418：七堵机务段机务抢修车
  • 30ES32424：富冈车站
  • 30ES32428：二水车站
  • 30ES32430：头城车站
  • 30ES32408、32412、32420、32422、32425已报废除籍

保存车辆

• 35SP32417：苗栗隧道南侧
• 35SP32426：旧打狗驿故事馆
• 35SP32427：国家铁道博物馆筹备处

图片集

• 
  35SP32403号
• 
  35SP32400型采用翻背倚

参考文献

• 洪致文，台湾铁道传奇
• 洪致文，台湾铁道印象(上)
• 苏昭旭，台湾铁路火车百科

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