呼南高速铁路通道
此条目讲述中国大陆处于施工或详细规划阶段的工程。 |
呼和浩特至南宁高速铁路通道,简称呼南通道是中国“八纵八横”高速铁路主通道中纵向的一条,沿线主要城市有呼和浩特、大同、太原、晋城、郑州、襄阳、常德、益阳、邵阳、永州、桂林、南宁,连接华北、中原、 华中、华南地区,贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。[1]
线路组成
呼南通道在河南为双通道[2]。
名称 | 区间 | 设计速度 (公里/小时) |
长度 (公里) |
状态 | 开工时间 | 启用时间 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
呼张客运专线 | 呼和浩特 – 乌兰察布 | 250 | 126 | 已开通 | 2014年3月27日 | 2017年8月3日 | 与京兰通道共线 |
集大原高速铁路 | 乌兰察布 – 大同南 | 250 (预留300km/h)[3] |
296 | 建设中 | 2020年6月30日[4] | 预计2025年 | |
大同南 – 朔州东 – 原平西[注 1] | |||||||
大西客运专线 | 原平西 – 太原南 | 250 | 139 | 已开通 | 2009年12月3日[5] | 2018年9月28日[6] | |
太焦高速铁路 | 太原南 – 焦作 | 359 | 已开通 | 2016年6月16日[7] | 2020年12月12日[8] | ||
郑焦城际铁路 | 焦作 – 郑州 | 200 | 77.8 | 已开通 | 2009年12月29日 | 2015年12月26日[9] | |
焦洛平城际铁路 | 焦作 – 洛阳龙门 – 平顶山西 | 350 | 240 | 前期工作[10] | 预计2024年 | 预计2028年 | 豫西通道 |
郑万高速铁路 | 郑州东 – 南阳东 – 襄阳东 | 350 | 350 | 已开通 | 2015年10月31日 | 2019年12月1日[11] | |
襄荆高速铁路 | 襄阳东 – 荆门西 | 350 | 117 | 建设中 | 2022年9月28日 | 预计2026年 | |
汉宜高速铁路 | 荆门西 – 宜昌北 | 350 | 63 | 建设中 | 2021年9月25日 | 预计2025年 | 近期与沿江高铁通道荆门至宜昌段共线,预留三四线条件,中长期规划单独设线 |
宜常高速铁路 | 宜昌北 – 常德 | 350 | 185 | 前期工作 | 预计2024年 | 预计2029年 | |
常益长高速铁路 | 常德 – 益阳南 | 350 | 94 | 已开通 | 2017年12月26日 | 2022年12月26日 | 与厦渝通道共线 |
益娄高速铁路 | 益阳南 – 娄底南 | 350 | 105 | 规划中 | 预计2025年 | 预计2029年 | |
娄邵铁路 | 娄底(娄底南) – 邵阳 | 200 | 98 | 已开通 | 2009年7月28日[12] | 2016年1月6日[13] | 由原洛湛铁路娄底至邵阳段双线电气化扩能改造而来 |
邵永高速铁路 | 邵阳 – 永州 | 350 | 96 | 建设中[14] | 2023年12月26日 | 预计2028年 | |
衡柳铁路 | 永州 – 柳州 | 衡阳-桂林:200 剩余路段:250 |
497.9 | 已开通 | 2009年4月[15] | 2013年12月28日[16][17] | |
柳南城际铁路 | 柳州 – 南宁 | 250 | 226 | 已开通 | 2007年12月27日[18] | 2013年12月30日[19] | |
南衡高速铁路 | 永州 – 南宁[注 2] | 350 | 规划中[20] | 中长期规划 | 可能规划为城际铁路 |
注释
参考资料
- ^ 中华人民共和国发展和改革委员会. 中长期铁路网规划. 2016年7月: 9.
- ^ 呼南高铁豫西通道基本敲定 济源洛阳为重要节点城市. 新浪河南. 2017-02-14 [2020-03-14]. (原始内容存档于2017-08-26).
- ^ 国家发展改革委关于新建集宁经大同至原平铁路可行性研究报告的批复(发改基础〔2019〕2003号). 国家发展改革委. 2017-12-31 [2020-03-14]. (原始内容存档于2020-09-24).
- ^ 山西省人民政府办公厅. 集宁经大同至原平高速铁路开工建设. 山西省人民政府网. [2020-09-30].[失效链接]
- ^ 山西铁路建设如火如荼 2014年大西客运专线通车. 中国新闻网. 2009-12-04 [2020-03-14]. (原始内容存档于2012-02-23).
- ^ 忻州将步入高铁时代 大西高铁原平西至太原段28日开通. 太原新闻网. 2018-09-27 [2020-03-14]. (原始内容存档于2020-09-24).
- ^ 太焦铁路正式开工. 人民网. 2016-06-17 [2020-03-14]. (原始内容存档于2020-09-24).
- ^ 郑太高铁今日全线贯通. 人民网. 2020-12-12 [2020-12-12]. (原始内容存档于2022-05-22).
- ^ 郑焦城际铁路正式开通运营. 新华网. 2015-06-26 [2020-03-14]. (原始内容存档于2020-09-24).
- ^ 关于印发2020年河南省重点建设项目名单的通知(豫发改重点〔2020〕76号). 河南省重点项目建设网. 2020-02-20 [2020-03-14]. (原始内容存档于2020-10-21).
- ^ 郑万高铁(郑州至襄阳段)预计今年12月1日通车,终结平顶山、南阳不通高铁历史. 人民网. 2019-11-25 [2020-03-14]. (原始内容存档于2020-09-24).
- ^ 娄邵铁路改造工程今开工 引发沪昆高铁过境方案落定猜测. 凤凰网. 2009-07-28 [2020-03-14]. (原始内容存档于2016-08-17).
- ^ 娄邵铁路扩能改造工程今日开通运营. 红网. 2016-01-06 [2020-03-14]. (原始内容存档于2020-09-24).
- ^ 湖南邵阳至永州高速铁路开工建设. 广州日报大洋网. 中国新闻网. 2023-12-26 [2023-12-26].
- ^ 湘桂铁路:老线路焕新颜 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 桂经网
- ^ 桂林-北京动车首发 广西进入高铁时代 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 广西新闻网
- ^ 杨郑宝. 广西高铁动车组26日开始售票 票价正式公布. 广西新闻网. 2013-12-27 [2021-06-27]. (原始内容存档于2021-06-27).
- ^ 杨清. 柳南城际铁路项目正式启动 南宁桂林2小时互通. 人民网. 2007年12月28日 [2021-06-27]. (原始内容存档于2013年12月24日).
- ^ 石才学. 广西衡柳高铁和柳南城际铁路成功对接. 人民网. 2013年11月22日 [2021-06-27]. (原始内容存档于2020-04-28).
- ^ 南宁至衡阳高速铁路可行性研究及衡柳铁路提速改造研究评审会召开. 搜狐. 2019-11-29 [2020-03-14]. (原始内容存档于2020-09-24).