唐津线

唐津线
唐津线
	在佐贺站停靠的国铁Kiha 47型内燃动车组; (2019年1月)
日语原名	唐津線
假名	からつせん
罗马字	Karatsu sen
概览
运营范围	日本佐贺县
起点站	久保田站
终点站	西唐津站
线路代号	（唐津－西唐津间）
技术数据
线路长度	42.5公里
正线数目	单线
车站数目	13个
轨距	1,067毫米
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆; （唐津－西唐津）; 非电气化; （上述以外）
闭塞方式	特殊自动闭塞式（轨道回路检知式）; （久保田－山本）; 单线自动闭塞式; （山本－西唐津）
使用车型	参见使用车辆
运营信息
开通运营	1898年12月1日
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
运营者	九州旅客铁道
线路图
	图例
	15.2
	0.0#
	32.9
	0.0*
	42.4
	0.0#
	* 鹿之口站（日语：鹿ノ口駅）位置不明; 山本站起计1.0公里，1912年废除本模板：查看; 讨论; 编辑;

唐津线（日语：唐津線／からつせん^{Karatsu sen */?}）是一条连接日本佐贺县佐贺市的久保田车站与同县唐津市的西唐津车站的铁路线（地方交通线），由九州旅客铁道运营。

线路资料

线路名称上的南侧端点虽是久保田车站，但是全列车行驶至长崎本线的佐贺车站。线路北侧自山本至唐津、西唐津间与筑肥线西段共线，有筑肥线西段往来伊万里方面的列车行驶；而唐津至西唐津间另有筑肥线东段往来侄滨、博多方面的列车行驶。

为方便起见，由久保田侧所有列车直通的长崎本线佐贺站开始记载。

线路名称	电气化状况	中文站名	日文站名	英文站名	站间营业里程	久保田起计营业里程	接续线路	轨道	所在地
长崎本线	交流电气化	佐贺	佐賀	Saga	-	6.4	九州旅客铁道：长崎本线（JK08）（鸟栖方向）	∥	佐贺市
		锅岛	鍋島	Nabeshima	3.0	3.4		∥
		（临）热气球佐贺	バルーンさが	Ballon Saga	1.8	1.6		∥
		久保田	久保田	Kubota	1.6	0.0	九州旅客铁道：长崎本线（江北方向）	∨
唐津线	非电气化	久保田	久保田	Kubota	1.6	0.0	九州旅客铁道：长崎本线（江北方向）	∨
		小城	小城	Ogi	5.1	5.1		◇	小城市
		东多久	東多久	Higashi-Taku	5.5	10.6		◇	多久市
		中多久	中多久	Naka-Taku	3.0	13.6		｜
		多久	多久	Taku	1.6	15.2		◇
		严木	厳木	Kyūragi	5.6	20.8		◇	唐津市
		岩屋	岩屋	Iwaya	2.5	23.3		｜
		相知	相知	Ōchi	2.7	26.0		◇
		本牟田部	本牟田部	Hon-Mutabe	4.1	30.1		｜
		山本	山本	Yamamoto	2.8	32.9	九州旅客铁道：筑肥线（伊万里方向：列车直通至西唐津站）	◇
		鬼冢	鬼塚	Onizuka	3.7	36.6		◇
	直流电气化	唐津	唐津	Karatsu	3.7	40.3	九州旅客铁道：筑肥线（侄滨方面：一部分列车直通至西唐津站）	◇
	直流电气化	西唐津	西唐津	Nishi-Karatsu	2.2	42.5		｜

接续线路的公司名、所在地以该路段废除时为准。所在地的相知町、北波多村在2005年的市町村合并到佐贺县唐津市。

（货）显示货物站。