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福士伟根ID.7

福士伟根ID.7是福士伟根汽车自2023年起生产的一款中高级行政纯电动车，也是福士伟根ID.系列首款旗舰级纯电动轿车[10]。该车为5门掀背车[1]，另提供有旅行车版本，于2024年2月推出[11]。

福士伟根ID.7
概览
制造商福士伟根汽车
别称福士伟根ID.7 Vizzion（一汽大众）
福士伟根ID.7 S（上汽大众）
生产日期2023年8月至今[1][2]
装配地
车身及底盘
车辆类别行政车[1][5]
车体风格
动力布局
平台福士伟根集团MEB平台（英语：Volkswagen Group MEB）
相关车型
动力系统
电动机1× or 2× APP 550[6] 永磁同步电动机
输出功率
  • 210 kW（282 hp；286 PS）（RWD，欧洲）
  • 150 kW（201 hp；204 PS）（一汽大众ID.7 Vizzion）
电动电池77 kWh 锂离子电池（Pro）
85 kWh 锂离子电池（Pro S）
84.8 kWh 三元锂电池（一汽大众ID.7 Vizzion）
行驶里程
  • 615 km（382 mi） Pro（WLTP）[7]
  • 698 km（434 mi） Pro S（WLTP）[8]
  • 642 km（399 mi） 一汽大众ID.7 Vizzion（CLTC）
规格
轴距2,966 mm（116.8吋）（欧洲、上汽大众ID.7 S）
2,965 mm（116.7吋）（一汽大众ID.7 Vizzion）
长度4,961 mm（195.3吋）（欧洲）
4,956 mm（195.1吋）（一汽大众ID.7 Vizzion）
5,026 mm（197.9吋）（上汽大众ID.7 S）
宽度1,862 mm（73.3吋）（欧洲、一汽大众ID.7 Vizzion）
1,864 mm（73.4吋）（上汽大众ID.7 S）
高度1,538 mm（60.6吋）（欧洲）
1,537 mm（60.5吋）（一汽大众ID.7 Vizzion、上汽大众ID.7 S）
整备质量2,172—2,250千克（4,788—4,960磅）
年表
前身车型福士伟根帕萨特B8（仅轿车车型）[注 1]
福士伟根Arteon

历史

概念车版本

福士伟根ID.7量产前有三款概念车版本，分别是概念版旅行车福士伟根ID. Space Vizzion（英语：ID. Space Vizzion）[12]、概念版轿车ID. Aero[13][14]以及由上汽大众推出的概念版ID. Next[15]。

量产车版本

福士伟根ID.7早于2023年1月4日在美国拉斯维加斯举行的消费电子展展出近乎量产的伪装版本[16][17]。2023年4月17日，福士伟根在柏林和上海车展全球同步首发ID.7[18][19]。该车型取代帕萨特和Arteon，成为该品牌的全新旗舰车型。ID.7采用福士伟根集团MEB平台（英语：Volkswagen Group MEB platform），其主要竞争对手为特斯拉Model S和宝马i4（英语：BMW i4）[20]。

在欧洲市场销售的ID.7于德国埃姆登工厂生产[21]。而在中国大陆，ID.7分为两款车型，其中ID.7 Vizzion由一汽大众生产，于2023年12月上市[10]；而ID.7 S则由上汽大众生产，2024年2月列入工信部产品公告，惟尚未正式发布。两款车型在外观上有小幅差别[22]。由于ID.7外形较大，且采用标准后轮驱动布局，与此前的Arteon和帕萨特均采用标准前轮驱动布局不同，ID.7定位高端，与同类车辆展开竞争[23]。

2024年2月19日，福士伟根推出ID.7的旅行车版ID.7 Tourer，其长度与轿车版相同[24]。

  •  
    后侧
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    旅行车版前侧
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    旅行车版后侧
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    内饰
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    一汽大众ID.7 Vizzion前侧
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    一汽大众ID.7 Vizzion后侧

特征

ID.7仪表板配备紧凑的数字仪表显示屏、带有卫星导航与增强现实功能的平视显示器和15吋信息娱乐触摸屏[25]。在福士伟根收到有关其他车型所用系统的反馈后，该车内置更新后的软件和改进的触摸控制[26]。全车亦配备有语音控制系统，车主可通过语音指令执行任务[27]。而一汽大众的ID.7 Vizzion的语音控制系统由科大讯飞提供技术支持，同时配备ID. Mate AI智能管家[10]。

ID.7的外部配置包括可选全景天窗，配有智能电动镀铬调光功能，可通过语音指令切换透明度。该车可选配700瓦哈曼卡顿音响系统，配有14个扬声器。全车型标配自动停车功能，允许车辆在54呎（16米）以上的距离自动停车。在欧洲和中国大陆销售的车型配备有全旅程智能辅助驾驶系统（Travel Assist），惟美国车型是否配备尚不清楚[10][28]。前排座椅采用全新设计，提供可选的Climatronic按摩和温度及湿度传感器，可根据驾驶员和乘客的需求自动调节。气候控制系统具有主动通风口控制功能，智能通风口可通过动态运动通风，而不会将空气直接吹到乘客脸上[28]。

ID.7在欧盟新车安全评鉴协会的测试中获得五星评价[29]。

注释

  1. ^ 中国大陆为第二代迈腾。欧洲市场已于2022年1月停产帕萨特的轿车版本[9]，仅保留旅行车版本。

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Volkswagen ID.7 Pro. EV Database. [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-05-03）. 
  2. ^ Johnson, Peter. Volkswagen ID.7 electric car production begins, new flagship EV is coming. electrek.co. Electrek. 2023-08-21 [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-08-22）. 
  3. ^ 汽车产品技术参数（FV7007AABEV型纯电动轿车）. 道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统. [2024-07-23]. （原始内容存档于2024-07-23）. 
  4. ^ 汽车产品技术参数（SVW7001FEV型纯电动轿车）. 道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统. [2024-07-23]. （原始内容存档于2024-07-23）. 
  5. ^ Kable, Greg. Volkswagen gears up to finally go Tesla-hunting with its first all-electric saloon, the ID 7. autocar.co.uk. Autocar. 2023-08-04 [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-04-05）. 
  6. ^ VW reveals first details of new MEB drive system APP550. electrive.com. 2023-04-12 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-09-21）. 
  7. ^ Gabriel Kroher. VW ID.7: Volle Fahrt an die Elektro-Spitze. ADAC. 2023-04-17 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-06-09）. 
  8. ^ Matt Robinson. New Volkswagen ID.7 prototype review. Auto Express. 2023-04-05 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-04-06）. 
  9. ^ Volkswagen Passat Sedan Production For Europe Has Ended. Motor1.com. [2022-01-09]. （原始内容存档于2024-05-22） （英语）. 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 王志远、许亚杰. 实现智能化跃迁，一汽-大众ID.7 VIZZION正式发布. 中国青年报客户端. 2023-12-17 [2024-07-23]. （原始内容存档于2024-07-23）. 
  11. ^ The new ID.7 Tourer - The world premiere. Volkswagen. [2024-02-20]. （原始内容存档于2024-02-20）. 
  12. ^ Pappas, Thanos. 2025 VW ID.7 Electric Wagon Spotted For The First Time As Production ID. Space Vizzion. Carscoops. 2023-05-08 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-05-08）. 
  13. ^ Chilton, Chris. 2023 Volkswagen ID. Aero Luxury Electric Sedan Concept Is VW's Tesla Model 3, Has 385-Mile Range. Carscoops. 2022-06-27 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-04-13）. 
  14. ^ Gutman, Andrew. 2024 Volkswagen ID.7 Makes Early Debut In China As An Electric Passat. Carscoops. 2023-04-11 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-05-20）. 
  15. ^ Pappas, Thanos. VW ID.Next Previews ID.7's Sister Model For China. Carscoops. 2023-04-18 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-04-21）. 
  16. ^ Pappas, Thanos. 2024 VW ID.7 Electric Sedan Comes To CES With Up To 435-Mile Range. Carscoops. 2023-01-04 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-01-05）. 
  17. ^ Jeff Perez. Volkswagen ID.7 Electric Sedan Debuts At CES, Destined For US. Motor1.com. 2023-01-03 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-01-04）. 
  18. ^ Volkswagen ID.7 revealed as brand's flagship electric car. Auto Express. 2023-04-17 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-04-17）. 
  19. ^ 2023上海车展｜奥博穆的“救命车”ID.7能成功吗？. 21世纪经济报道. 2023-04-23 [2024-07-24]. （原始内容存档于2024-07-27）. 
  20. ^ Fung, Derek. Volkswagen ID.7 will take on the Tesla Model 3. carexpert.com.au. CarExpert. 2023-04-18 [2023-08-30]. （原始内容存档于2024-05-18）. 
  21. ^ Hickey, Jordan. 2024 Volkswagen ID.7 revealed: All-electric sedan not for Australia. whichcar.com.au. WhichCar. 2023-04-18 [2023-08-30]. 
  22. ^ 潘昱辰. 双车战略继续，上汽大众ID.7 S亮相. 观察者网. 2024-02-05 [2024-07-24]. （原始内容存档于2024-07-26）. 
  23. ^ Volkswagen officially premiers the luxury ID.7 electric "limousine". thedriven.io. The Driven. 2023-04-18 [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-04-18）. 
  24. ^ Adrian, Padeanu. The ID.7 Tourer Is Volkswagen's First Electric Wagon. Motor1.com. 2024-02-19 [2024-02-23]. （原始内容存档于2024-02-19） （英语）. 
  25. ^ Volkswagen ID 7 goes official with 282bhp and 435-mile range. Autocar. 2023-04-17 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-04-24）. 
  26. ^ Volkswagen ID.7 prototype review: first impressions of new e-exec. CAR Magazine. 2023-04-04 [2024-07-24]. （原始内容存档于2024-05-03）. 
  27. ^ The All-New Volkswagen ID7: A Comprehensive Review. EVNationNews. 2023-06-01 [2024-07-24]. （原始内容存档于2024-04-07）. 
  28. ^ 28.0 28.1 Potgieter, Cobus. 2025 Volkswagen ID.7 First Look Review: VW's Electric Flagship. carbuzz.com. CarBuzz. [2023-08-30]. 
  29. ^ EuroNCAP: 5 stele pentru Volkswagen ID.7, BMW Seria 5 și 3 modele chinezești. Automarket. 2023-12-06 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-12-07）. 

外部链接

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