大仓山站 (神奈川县)
大仓山站(日语:大倉山駅/おおくらやまえき Ōkurayama eki */?)是位于神奈川县横滨市港北区大仓山一丁目,属于东急电铁东横线的铁路车站。港北区役所最近的车站。车站编号是TY15。
大仓山站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
大倉山 – おおくらやま – Ōkurayama[1] | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本神奈川县横滨市港北区大仓山一丁目1番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°31′19.3″N 139°37′47.7″E / 35.522028°N 139.629917°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1926年(大正15年)2月14日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日55,530[2]人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
历史
结构
本站是侧式月台2面2线高架车站[4]。但因位于斜坡上,涩谷侧与地面同高。剪票口在月台下方。厕所分别在1楼剪票口内外。剪票口内的厕所是在2005年设置。现在站内已设置电扶梯及安全门。
虽然东急新横滨线的新纲岛站至新横滨站区间于本站地底经过,但由于大仓山站的周边地质和建筑导致施工困难,而放弃为新横滨线建设大仓山站[5]。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 东横线 | 下行 | 菊名、横滨、 港未来21线 元町·中华街方向 |
2 | 上行 | 涩谷、 副都心线 池袋、 池袋线 所泽、 东上本线 川越市方向 |
(来源:东急电铁:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
使用情况
2016年度1日平均上下车人次为55,530人[6]。是东横线只停靠各站停车的车站当中最多人上下车的车站。
近年1日平均上下、上车人次如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[8] |
1日平均 上车人次[9] |
来源 |
---|---|---|---|
1980年(昭和55年) | 24,323 | ||
1981年(昭和56年) | 24,688 | ||
1982年(昭和57年) | 24,770 | ||
1983年(昭和58年) | 25,057 | ||
1984年(昭和59年) | 25,874 | ||
1985年(昭和60年) | 26,762 | ||
1986年(昭和61年) | 27,101 | ||
1987年(昭和62年) | 27,770 | ||
1988年(昭和63年) | 28,981 | ||
1989年(平成元年) | 29,795 | ||
1990年(平成 | 2年)30,677 | ||
1991年(平成 | 3年)30,948 | ||
1992年(平成 | 4年)30,266 | ||
1993年(平成 | 5年)28,614 | ||
1994年(平成 | 6年)27,986 | ||
1995年(平成 | 7年)27,306 | [* 1] | |
1996年(平成 | 8年)26,720 | ||
1997年(平成 | 9年)26,355 | ||
1998年(平成10年) | 25,677 | [* 2] | |
1999年(平成11年) | 25,088 | [* 3] | |
2000年(平成12年) | 24,668 | [* 3] | |
2001年(平成13年) | 24,358 | [* 4] | |
2002年(平成14年) | 47,485 | 23,112 | [* 5] |
2003年(平成15年) | 47,856 | 24,240 | [* 6] |
2004年(平成16年) | 48,380 | 24,538 | [* 7] |
2005年(平成17年) | 49,439 | 24,842 | [* 8] |
2006年(平成18年) | 50,356 | 25,262 | [* 9] |
2007年(平成19年) | 51,359 | 25,736 | [* 10] |
2008年(平成20年) | 50,809 | 25,681 | [* 11] |
2009年(平成21年) | 50,481 | 25,367 | [* 12] |
2010年(平成22年) | 50,901 | 25,525 | [* 13] |
2011年(平成23年) | 51,231 | 25,686 | [* 14] |
2012年(平成24年) | 52,075 | 26,106 | [* 15] |
2013年(平成25年) | 53,897 | 26,907 | [* 16] |
2014年(平成26年) | 53,826 | 26,863 | [* 17] |
2015年(平成27年) | 55,132 | 27,524 | |
2016年(平成28年) | 55,530 |
周边
- 公共设施
- 邮局、金融机关
- 教育设施
- 横滨市立大纲小学校
- 横滨市立大豆户小学校
- 横滨市立师冈小学校
- 横滨市立大纲中学校
- 神奈川县立港北高等学校
- 商业设施
路线巴士
大仓山站前(横滨市营巴士)
乘车处 | 系统 | 主要行经地 | 目的地 |
---|---|---|---|
剪票口正面 | 6 | TRESSA横滨、三池公园北门 | 梶山 鹤见站西口 |
41 | 菊名站前、东高校前 | 鹤见站西口 | |
港北年金事务所入口 | 港北车库 新横滨站 | ||
东急store前 | 6 | 下町会馆前、太尾新道 | 新横滨站 |
41 | 太尾西住宅、新羽站、新开桥 | 川向町 LaLaport 横滨 | |
下町会馆前、新羽站、新开桥、佐江户 | 中山站北口 |
名称由来
“大仓山”是附近的一座山丘,以实业家大仓邦彦设立的“大仓精神文化研究所”命名[3]。之后研究所建地卖给横滨市,建物现在为横滨市大仓山纪念馆。
车站所在地地名在过去称太尾町(ふとおちょう),车站开业时亦称为“太尾”站。后为了开发东京横滨电铁经营的梅园(现在的市营大仓山公园)与建设大仓精神文化研究所而更名。
太尾町有部分在2007年11月19日实施住居表示,成立新町名“大仓山一丁目、二丁目、三丁目”,大仓山站所在地为大仓山一丁目1番1号。接着2008年10月20日再实施住居表示,成立“大仓山四丁目、五丁目”。接着2009年11月再次实施住居表示成立“大仓山六丁目、七丁目”,太尾町不复存在。
相邻车站
参考资料
- ^ 东急线・みなとみらい线路线案内PDF
- ^ 乗降人員. 东急电铁. [2016-03-07]. (原始内容存档于2016-03-06).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 东急の駅、p.61。
- ^ 大倉山駅|各駅情報. 东京急行电铁. [2015-01-16]. (原始内容存档于2015-10-01).
- ^ 相鉄・東急直通線 事業説明会 開催状況について (pdf), 相铁・JR直通线、相铁・东急直通线, 2008-12-03 [2023-03-06], (原始内容存档 (PDF)于2023-03-06) (日语)
- ^ 2016年度乘降人员 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 东急电铁
- ^ 横浜市统计ポータル (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 横浜市
- ^ 各种报告书 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
- ^ 神奈川県県勢要覧. [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-08-01).
- 神奈川县县势要览
- ^ 线区别駅别乘车人员(1日平均)の推移PDF - 24ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成12年度)- 222ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県势要覧(平成13年度)PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成14年度)PDF - 222ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成15年度)PDF - 222ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成16年度)PDF - 222ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成17年度)PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成18年度)PDF - 224ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成19年度)PDF - 226ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成20年度)PDF - 230ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成21年度)PDF - 240ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成22年度)PDF - 238ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成23年度)PDF - 238ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成24年度)PDF - 234ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成25年度)PDF - 236ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成26年度)PDF - 238ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成27年度)PDF - 238ページ
延伸阅读
- 宫田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669.
参见
外部链接
- 大仓山站(各站资讯) - 东急电铁(日语)