奥德鲁普站
奥德鲁普站（Ordrup Station）是克兰彭堡铁路的中途站，位于丹麦首都大区根措夫特市镇，1924年启用。现由丹麦国家铁路下属的哥本哈根市郊铁路使用。[1][2] 1934年4月3日引入哥本哈根市郊铁路。
奥德鲁普站 Ordrup Station | |||||
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| 位置 |  丹麦 首都大区 根措夫特市镇 夏洛滕隆 | ||||
| 地理坐标 | 55°45′47″N 12°35′01″E / 55.76306°N 12.58361°E | ||||
| 车站类别 | 哥本哈根市郊铁路车站 | ||||
| 拥有者 | 丹麦国家铁路 | ||||
| 途经线路 | 克兰彭堡铁路 | ||||
| 巴士线路 | 185路 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 车站层数 | 1 | ||||
| 建筑设计 | 克努兹·唐高·塞斯特 | ||||
| 建筑风格 | 新古典主义建筑风格 | ||||
| 月台 | 1个岛式站台 | ||||
| 股道 | 2 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | Op | ||||
| 票价区间 | 40 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1924年 | ||||
| 重建日期 | 1934年4月3日（引入哥本哈根市郊铁路） | ||||
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| 上一站 | 哥本哈根市郊铁路 | 下一站 |
|---|---|---|
| 夏洛滕隆站
开往：腓特烈松站 |
|
克兰彭堡站
终点站 |
建筑设计
车站主体建筑由丹麦建筑师克努兹·唐高·塞斯特主持设计，采用新古典主义建筑风格。1992年列入丹麦官方历史建筑名录。[3] 2014年，由Gottlieb Paludan Architects主持翻新工程。
本站仅有一个站台，为岛式站台设计。车站主体建筑也位于位于夹在两条股道之间的岛式站台上。[1]
图片集
相邻车站
| 上一站 | 丹麦国家铁路 | 下一站 |
|---|---|---|
| 夏洛滕隆站
往：哥本哈根火车总站 |
克兰彭堡铁路 | 克兰彭堡站
本线终点 |
参考资料
- ^ 1.0 1.1 Ordrup. 谷歌地图. [2020-04-19] （中文（中国大陆））.
- ^ S-tog i København – få et overblik på dsb.dk. www.dsb.dk. [2020-04-19]. （原始内容存档于2020-02-13）.
- ^ Sag: Ordrup Station Station. Kulturstyrelsen. [2015-09-27]. （原始内容存档于2016-03-04） （丹麦语）.
外部链接
- 丹麦国家铁路官网对本站的介绍 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（丹麦语）
