旅行卡 (哥本哈根)
旅行卡(丹麦语:Rejsekort)是丹麦公共交通的电子收费系统。系统由丹麦国家铁路、HUR、奥雷斯塔德发展集团以及若干地区巴士公司共同成立,于2003年8月18日启用。2005年6月,泰雷兹集团及埃森哲获选为供应商。
使用地区 | 丹麦 |
---|---|
启用日期 | 2003年8月18日 |
经营者 | Rejsekort A/S |
货币单位 | 丹麦克朗 (价格和余额在旅行卡自动以欧元显示) |
储值 | 预付卡 |
有效期限 | 无 |
自动储值 | 自动增值 |
有效场所 | 丹麦国家铁路 |
Movia | |
哥本哈根地铁 | |
厄勒列车 | |
零售地点 | 网上 |
电话 | |
自动柜员机 | |
车站 | |
网站 | rejsekort.dk |
旅行卡系统总成本介乎2亿至2.7亿欧元之间。
概览
旅行卡取代了旧的收费区车票系统,改以里程计价,以更明确显示车费和距离的关系。一如旧系统,旅行卡的设计可同时用于城市快铁、巴士及地铁。
旅行卡分为超个人、个人和匿名卡。超个人卡上印有持有人照片,并只有持有人可以使用。个人卡供持有人使用,但所有人皆可使用。匿名卡并不设持有人。
旅行卡必须在车站月台或巴士的读卡机拍卡,并在起始点和终点都拍卡一次,由系统自动计算车费,若没有拍卡则会被罚款。乘客每月乘坐越多旅程,每程收费就越少。
车站不设闸机,而采用信用乘车方式。
起初预计瑞典斯科讷斯科讷交通将实施与丹麦类似的系统,故此旅行卡已准备与斯科讷合作,方便乘客跨过厄勒海峡大桥。目前的跨境纸质车票也在本地交通中使用,理应在未来也可如此。然而斯科讷交通于2009年引入了另一个电子货币系统,而且不与旅行卡兼容,导致马尔默的厄勒列车车站需要安装独立的丹麦旅行卡读卡机。目前斯科讷交通的系统只可用于巴士(斯科讷交通app的卡或二维码),而其列车则可使用电子车票(卡或app)或纸质车票。北面邻近县份引入了自己名称的相同系统。
技术
参见
参考资料
- ^ 引用错误:没有为名为
1eye
的参考文献提供内容