武罕
历史
台湾清治末期，武罕地区为一街庄，称为“武罕庄”，隶属于罗东堡。该庄北与十六份庄、月眉庄为邻，东北与武渊庄为邻，东与三堵庄为邻，南边为珍珠里简庄，西边为打那美庄，西北边为九份庄[1]。
1901年（日治明治三十四年）11月，废县厅改设二十厅，该庄隶属于宜兰厅，编入第十二区。1905年（明治三十八年）7月，第十二区改名“罗东区”。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄仍隶属于宜兰厅。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“武罕”大字，隶属于台北州罗东郡冬山庄[2]。
聚落
本地区发展较早的聚落为武罕，在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。
交通
台铁宜兰线是台湾东北部铁路干线，大致以北北西—南南东走向经过武罕地区西部边界地带。境内未设站，北侧最近的是罗东车站，属二等站，停靠大部分的普悠玛号、太鲁阁号、自强号、复兴号，及全部的莒光号、区间快车与区间车；南侧最近的是冬山车站，亦属二等站，但仅停靠部分莒光号、复兴号、区间快车，以及全部的区间车。由此等可前往台铁沿线各站。
省道台9线（冬山路三段）又称“东部干线”，是台北经东台湾至屏东枫港的干道，在本地区路段大致与铁路平行而位于其西侧，仅经过本地区西南部边界处。由该道路向北北西可前往罗东、五结西北部、宜兰、礁溪、头城西南部、坪林等地，向南南东可前往冬山市区、苏澳、南澳、秀林、新城、花莲等地。
乡道宜25线（富农路二段～一段）是二结至冬山的道路，大致以北偏东—南偏西走向转北北西—南南东走向再转偏东—南偏西走向蜿蜒经过本地区东部边界地带。由该道路向北偏东可前往武渊、月眉东部、打那岸东南部、鐤撖社西部、大埔西部、顶五结东部的五结市区、下五结与下三结交界地带、顶三结、二结中部偏西南并止于省道台9线路口，向南偏西可前往珍珠里简、冬山市区东北郊并止于乡道宜30线路口。
乡道宜28线（珍珠一路）是广兴至珍珠的道路，其东侧端点位于本地区东南部乡道宜25线路口。由此向西北偏先出境经过珍珠里简地区北部再入境，至富英路路口转西偏南过铁路至省道台9线路口，转北北西与其共线一小段路至永兴路路口转西北西出境，可前往打那美、顺安、鹿埔东北部、广兴东南部并止于罗东高工西侧省道台7丙线路口。
乡道宜30-1线（富英路、幸福一路）是鹿埔经罗东镇至冬山河森林公园的道路，在本地区路段大致与铁路平行而位于其东侧。由该道路向北北西可前往九份、十六份、罗东市中心西南侧、阿里史、鹿埔并止于乡道宜28线路口，向南南东可前往珍珠里简地区西南部大员排水北侧不远处。
参考文献