毛木站

毛木站（日语：毛木駅／けぎえき^{Kegi eki */?}）是位于广岛县广岛市安佐北区安佐町饭室，西日本旅客铁道（JR西日本）可部线的铁路车站（废站）。

历史

1956年（昭和31年）
- 11月19日：国铁可部线东毛木临时乘降场启用^[1]。
- 12月20日：升级为毛木站^[1]。该站为一座客运车站（无人车站）^[1]。但是只有内燃动车组停靠此站^[2]。
  - 当时车站在广岛县安佐郡可部町今井田。
1972年（昭和47年）9月1日：国铁（→JR）把特定都区市内制度引入至广岛市，但是此站不是在“广岛市内”车站^[3]^{[注 1]}。
1973年（昭和48年）5月1日：在国铁（→JR）特定都区市内制度下，此站纳入为“广岛市内”车站^[4]。
1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营^[1]。
2003年（平成15年）12月1日：车站废除。

此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。此站为无人车站，没有站舍。路轨西边设有站台，在站台上设有候车室。

以下数据取自广岛市统计书和广岛市势要覧：

年度	1日平均乘车人次	年度总数	定期票总数	普通票总数
1968年（昭和43年）	139.0	101,477	88,872	12,605
1969年（昭和44年）	137.4	100,300	89,924	10,376
1970年（昭和45年）	123.6	90,208	78,794	11,414
1971年（昭和46年）	133.4	97,625	83,942	13,683
1972年（昭和47年）	125.6	91,669	79,730	11,939
1973年（昭和48年）	120.9	88,226	70,746	17,480
1974年（昭和49年）	114.9	83,867	68,432	15,435
1975年（昭和50年）	113.3	82,932	65,436	17,496
1976年（昭和51年）	112.9	82,442	62,602	19,840
1977年（昭和52年）	101.8	74,298	56,346	17,952
1978年（昭和53年）	90.9	66,386	52,806	13,580

以上1日平均乘车人次是假设乘车人次与下车人次相同。再把年度总数除以365（如果是闰年（1971・1975年）便是366）后，取自小数点第二位（四舍五入）。

车站西边设有广岛县道267号宇津可部线（日语：広島県道267号宇津可部線）。在该县道西边设有太田川。在此站北边设有壬辰桥越过对面岸，连接广岛市安佐北区安佐町毛木。在车站上方设有广岛自动车道（中国横断自动车道广岛滨田线）。

候车室和路轨已经撤走。

西日本旅客铁道（JR西日本）

可部线

^ 在加设特定都区市内制度前的1972年4月1日，此站已经是在广岛市内（同日从旧安佐郡可部町（日语：可部町）编入广岛市）。在引入制度当时，古市桥站至上八木站之间都是在广岛市外，而此站也是在计划在广岛市外。

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 石野哲（编）. 停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ 初版. JTB. 1998-10-01: 281. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
^ 通報 ●可部線河戸駅外3駅設置について（営業局）. 铁道公报（日语：鉄道公報） (日本国有铁道总裁室文书课). 1956-12-17: 3 （日语）.
^ 《国铁监修　交通公社の时刻表》1972年10月号，巻头“今月のお知らせ”，p.438“运赁の计算”。
^ 《国铁监修　交通公社の时刻表》1973年5月号，巻头“今月のお知らせ”，p.438“运赁の计算”。