泪桥停留场

泪桥停留场（日语：涙橋停留場／なみだばしていりゅうじょう ^{Namidabashi teiryūjō */?}），又称泪桥电车站（日语：涙橋電停），是位于鹿儿岛县鹿儿岛市郡元三丁目，鹿儿岛市交通局（鹿儿岛市电）谷山线的电车站。车站编号为I18。

泪桥
月台（2010年7月）
日语名称
涙橋 – なみだばし – Namidabashi
车站概览
位置	日本鹿儿岛县鹿儿岛市郡元三丁目
地理坐标	31°33′33.93″N 130°32′49.02″E
车站构造
站体类型	地面车站
月台	2面2线
历史
启用日期	1917年（大正6年）11月3日
上下车人次 统计年度	平均每日856人次 2015
邻近车站
上一站 鹿儿岛市交通局 下一站 郡元（南侧） ●I17 0.4km 往武之桥 谷山线 ●I18 距离武之桥2.4km 距离鹿儿岛站前5.4km 南鹿儿岛站前 ●I19 0.5km 往谷山
位置

历史

• 1917年11月3日 - 鹿儿岛电气轨道开设郡元站。
• 1928年
  • 7月1日 - 鹿儿岛市电气局接管路线。
  • 12月28日 - 由轻便铁道变为轨道。
• 1933年1月 - 改组成为鹿儿岛市交通课车站。
• 1956年5月10日 - 改组成为鹿儿岛市交通局车站。
• 1959年10月1日 - 电车站改名为新川停留场。
• 1967年（昭和42年）1月1日 - 电车站改名为泪桥停留场。
• 1990年 - 此电车站至郡元之间的架空电缆柱计划改为设于中央。
• 1992年 - 架空电缆柱计划设于中央。

电车站构造

此电车站设有2面2线的相对式低地台月台。两月台上设有电车接近显示器和广播系统。两月台可让轮椅人士上落，但是电动轮椅人士各由于月台宽度问题使不能使用此电车站。

运行系统

此电车站是谷山线电车站之一。■1系统会驶入此站。

使用状况

1日上下车人次变化
年度	1日平均人次
2011年	844
2012年	808
2013年	808
2014年	804
2015年	856

相邻电车站

鹿儿岛市交通局

鹿儿岛市电■1系统

郡元（I16）－郡元（南侧）（I17）－泪桥（I18）－南鹿儿岛站前（I19）

相关条目

• 日本铁路车站列表 Na

外部链接

• 鹿儿岛市交通局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）