番子湖

台湾的一个传统地域名称

番子湖,原写为番儿湖[1],是台湾新竹县湖口乡的一个传统地域名称,位于该乡中部偏西南。相较于今日行政区,其范围大致包括凤凰村不含西南部凸出部分、中兴村西北半部、湖南村西部凸出部分南部、胜利村东北部凸出部分的北半部。

历史

台湾清治末期至日治初期,番子湖地区为一街庄,称为“番儿湖庄”,隶属于竹北二堡。该庄北与波罗汶庄为邻,东边北段与粪箕窝庄为邻,东边南段及南边为坪顶埔庄,西南边及西边为凤山崎庄,西北边凸出部分的西北侧为员山庄[2]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于新竹厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为“番子湖”大字,隶属于新竹州新竹郡湖口庄,大字下有“上番子湖”、“中番子湖”小字名[3]

战后湖口庄改制为湖口乡,隶属于新竹县,大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治,湖口乡隶属不变。

聚落

本地区发展较早的聚落为上番儿湖、中番儿湖、下番儿湖等,在日治期初期的官方地图上已有记载[2]。1975年,湖口工业区(后改名新竹工业区)设立,其后又扩大范围。本地区除西北部凸出部分及东南部外,大多属于工业区范围内[4]

交通

国道1号又称“中山高速公路”,是台湾西部两条纵向高速公路之一,大致以东西向转东北—西南走向蜿蜒经过番子湖地区北部,并设有湖口交流道,由此进入可快速前往台湾西部各地。“高速公路连络道”(光华路)由该交流道向北转西绕经波罗汶山南侧及西侧后,转中华路并跨过台铁纵贯线上方的湖口工业区陆桥,即可通往省道台1线。

省道台1线又称“纵贯公路”,是台北至屏东枫港的传统干道,大致以东北—西南走向经过本地区西北部凸出部分的西北侧边界地带,向东北转东南再转东可前往老湖口、杨梅、平镇、中坜等地,向西南可前往山崎、竹北、新竹等地。

县道117号(铁骑路、胜利路一段)是新丰埔和至香山内湖的道路,大致以纵向转东北—西南走向再转纵向再转东北—西南走向经过本地区,向北转东可前往老湖口、下北势(新湖口)、福兴、后湖并止于省道台15线路口,向西南可前往枋寮、六家、埔顶、新竹市区等地。

乡道竹7-1线(中湖路)是新湖口至中番子湖的道路,其南侧端点位于国道1号湖口交流道北侧。由此向东蜿蜒而行,出边界后转西北经省道台1线后转北北东可前往下北势的新湖口聚落并止于信全街路口。

学校

参考文献

  1. ^ 番儿湖的“儿”字古音(白话)â,文读jî
  2. ^ 2.0 2.1 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  3. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  4. ^ 《新竹县湖口乡行政区域图》,内政部,2007年5月