知览线(日语:知覧線ちらんせん Chiran sen */?)是一条由鹿儿岛县日置郡金峰町日语金峰町(现在为南萨摩市阿多站日语阿多駅至鹿儿岛县川边郡知览町(现在为南九州市知览站日语知覧駅的铁路线。由鹿儿岛交通日语鹿児島交通营运。在1965年停运。

知览线
日语原名知覧線
假名ちらんせん
罗马字Chiran sen
概览
运营范围鹿儿岛县
目前状况废线
起点站阿多站日语阿多駅
终点站知览站日语知覧站
技术数据
路线长度16.3公里
正线数目单线
车站数目11个
轨距1,067毫米
最大坡度25
电气化方式非电气化
运营信息
开通运营1927年6月1日
废除年份1965年11月15日
拥有者萨南中央铁道→南萨铁道→鹿儿岛交通日语鹿児島交通

路线资料

  • 路线(营运距离日语営業キロ):阿多-知览 16.3公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:11个(包括起终点站)
  • 复线路段:没有(全线单线)
  • 电气化路段:没有(全线非电气化)

运行情况

在路线繁盛时期(1950年代),加世田至知览站之间一日共有5班直通列车来回。而阿多至知览站之间一日共有4班旅客或货物列车来回。在萨摩川边站可以列车交会设备。

由于客量下降,在1961年10月1日的修订时间表后至1965年7月停运前,加世田至知览站之间一日共有2班来回的旅客列车,以及1班来回的货运列车。

所有列车会在阿多站会掉头往加世田站。

历史

  • 1927年(昭和2年)6月1日:萨南中央铁道阿多至萨摩川边站开业。
  • 1928年(昭和3年)9月1日:新设新田站(后来改名为东阿多站)。
  • 1930年(昭和5年)11月15日:萨摩川边至知览站开业。
  • 1943年(昭和18年)4月2日:南萨铁道与萨南中央铁道合并,名为知览线。。
  • 1964年(昭和39年)9月1日:南萨铁道与三州自动车合并,成为鹿儿岛交通,成为鹿儿岛交通的铁路线。
  • 1965年(昭和40年)7月3日:由于雨灾,全线不能通行。
  • 1965年(昭和40年)11月15日:全线停运。

车站列表

接驳路线的名称,以及车站所在地都采用知览线停运前一刻的名称。

所有车站位于鹿儿岛县内。

中文站名 日文站名 英文站名 站间距离 营业距离 接续路线 所在地
阿多日语阿多駅 阿多 Ata - 0.0 鹿儿岛交通日语鹿児島交通枕崎线(在1984年停运) 日置郡金峰町日语金峰町
东阿多日语東阿多駅 東阿多 Higashi-Ata 1.0 1.0  
花濑日语花瀬駅 花瀬 Hanase 1.2 2.2  
萨摩白川日语薩摩白川駅 薩摩白川 Satsuma-Shirakawa 2.6 4.8  
田部田日语田部田駅 田部田 Tabeta 3.4 8.2   川边郡川边町
萨摩川边日语薩摩川辺駅 薩摩川辺 Satsuma-Kawanabe 1.2 9.4  
野间日语野間駅 (鹿児島県) 野間 Noma ?? ??  
东川边日语東川辺駅 東川辺 Higashi-Kawanabe ?? 11.3  
小野日语小野駅 (鹿児島県) 小野 Ono ?? ??  
城崎日语城ヶ崎駅 城ヶ崎 Jōgasaki ?? 15.0   川边郡知览町
知览日语知覧駅 知覧 Chiran 1.3 16.3  

路线收益

年度 客量(人) 货物量(吨) 营业收入(日圆) 营业费(日圆) 总收入(日圆) 其他总收入(日圆) 其他费用(日圆) 支付利息(日圆) 政府补贴(日圆)
1927 43,376 3,839 12,886 22,275 ▲ 9,389 30,146
1928 81,713 11,532 24,289 28,985 ▲ 4,696 汽车:533 26,822 33,569
1929 88,456 12,636 25,160 24,332 828 杂项:3 15,300 33,931
1930 103,223 12,465 25,717 31,344 ▲ 5,627 杂项:3,336 21,064 34,059
1931 154,365 11,104 29,499 36,468 ▲ 6,969 杂项:1,219 34,410 34,375
1932 136,097 10,028 23,471 28,746 ▲ 5,275 杂项:9,667 40,106 33,329
1933 127,621 11,174 50,290[1] 31,454 18,836 汽车:12,181 杂项:32,011 55,511 57,091
1934 118,132 11,269 22,869 27,652 ▲ 4,783 杂项:12,886、汽车:13,225 22,048 57,370
1935 116,681 14,237 25,102 30,737 ▲ 5,635 减免债务:73 杂项:188、汽车:212 20,970 58,501
1936 136,152 18,664 27,225 30,613 ▲ 3,388 杂项:31、汽车:9,837 18,553 58,691
1937 163,075 19,043 30,481 35,536 ▲ 5,055 汽车:6,963 杂项:6,500 15,120 35,524

参考文献

  • 谷口良忠. 鹿兒島交通・南薩鐵道. 铁道画刊. 1965,. 1965年7月临时增刊号(No. 173):私铁车辆旅游 6: 83–98, 104–106. (再记录:铁道画刊编辑部 (编). 私鐵車輛旅遊特輯 2. 东京: 铁道图书刊行会. 1977. 

备注

  1. ^ 杂项收入:25,650

外部链接