祖师谷大藏站
祖师谷大藏站（日语：祖師ヶ谷大蔵駅／そしがやおおくらえき Soshigaya-ōkura eki */?）是位于日本东京都世田谷区祖师谷一丁目，属于小田急电铁小田原线的铁路车站。车站编号是OH 13。
祖师谷大藏站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 北口（2010年3月14日） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 祖師ヶ谷大蔵 – そしがやおおくら – Soshigaya-Ōkura | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本东京都世田谷区祖师谷一丁目7番1号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°38′35.4″N 139°36′33.4″E / 35.643167°N 139.609278°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 两面四线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1927年4月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日48,533[1]人次 2017年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其中两线经过本站但不停站。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史
- 1927年（昭和2年）4月1日：车站启用。
- 1937年（昭和12年）9月1日：开往片濑江之岛站的直通车开始停靠此站（开往小田原站的直通车则不停站）。
- 1948年（昭和23年）9月：樱准急开始停靠此站。
- 1998年（平成10年）4月16日：改建为高架车站以及复线化。
- 1999年（平成11年）3月28日：下行线高架化。开始使用新下行线月台。
- 2000年（平成12年）
- 4月23日：上行线高架化。
- 5月5日：开始使用新站舍。
- 2001年（平成13年）12月16日：开始使用新上行线月台。
- 2004年（平成16年）
- 5月23日：上行通过线开始使用。
- 9月26日：下行通过线开始使用。
- 12月11日：区间准急开始停靠此站。
- 2006年（平成18年）3月18日，为了纪念超人力霸王商店街成立一周年，小田急首次引入抵站音乐，列车进入此站的上行线月台时会响起《超人力霸王》，下行线月台则会响起《超人七号》的八音盒曲调，在海老名站、本厚木站、登户站和向丘游园站等引入抵站音乐前，祖师谷大藏站是唯一使用抵站音乐的小田急车站。
- 2016年（平成28年）3月26日：区间准急废除，本站仅停靠各站停车。
- 2018年（平成30年）3月17日：本站成为准急与东京地下铁千代田线直通列车（准急及各站停车）停靠站[2][3]。
名称由来
由于车站位于“北多摩郡千岁村大字下祖师谷”与“北多摩郡砧村大字大藏”之间，因而命名为“祖师谷大藏”。
结构
复复线高架化工程动工以前，本站是侧式月台2面2线地面车站，月台西端（成城学园前站方向）有平交道。上行方向月台西端是站长事务室与剪票口，下行方向月台西端是平日尖峰时刻开放的临时剪票口。高架化工程后，本站改建为包含两条通过线在内的侧式月台2面4线高架车站，废止西端的平交道。
2004年5月22日以前，部分上行优等列车会利用急行线在本站超越各站停车。但由于配线上的关系，上行电车通过急行线后再进入缓行线时会产生明显摇晃。同年5月23日起，成城学园前至经堂间完成上行复复线化，并变更部分配线。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向（路线） | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  小田原线
|
下行（缓行线） | 小田原、箱根汤本、藤泽、片濑江之岛方向 |
| 通过线 | □小田原线 | 下行（急行线） | （下行列车通过） |
| 通过线 | □小田原线 | 上行（急行线） | （上行列车通过） |
| 2 | 小田原线
|
上行（缓行线） | 新宿、千代田线方向 |
下行东北泽至登户间、上行向丘游园至东北泽间，急行线、缓行线原则上依下述方式使用。
内部设备
剪票口位于1楼，月台在2楼。商店在一楼剪票口外。两月台设有候车室。厕所在1楼。另有电扶梯与电梯联系大厅与月台。
使用情况
2017年度1日平均上下车人次为48,533人[4]，小田急全部70个车站当中排名25位。
近年1日平均上下车人次、上车人次变化如下表。
| 年度 | 1日平均 上下车人次[6] |
1日平均 上车人次[7] |
来源 |
|---|---|---|---|
| 1956年（昭和31年） | 9,372 | [* 1] | |
| 1957年（昭和32年） | 7,878 | [* 2] | |
| 1958年（昭和33年） | 10,088 | [* 3] | |
| 1959年（昭和34年） | 10,361 | [* 4] | |
| 1960年（昭和35年） | 22,404 | 11,195 | [* 5] |
| 1961年（昭和36年） | 24,177 | 12,014 | [* 6] |
| 1962年（昭和37年） | 25,983 | 12,774 | [* 7] |
| 1963年（昭和38年） | 27,152 | 13,532 | [* 8] |
| 1964年（昭和39年） | 29,470 | 14,576 | [* 9] |
| 1965年（昭和40年） | 31,893 | 15,729 | [* 10] |
| 1966年（昭和41年） | 32,117 | 16,046 | [* 11] |
| 1967年（昭和42年） | 33,037 | 16,512 | [* 12] |
| 1968年（昭和43年） | 33,072 | 16,540 | [* 13] |
| 1969年（昭和44年） | 33,827 | 17,156 | [* 14] |
| 1970年（昭和45年） | 34,805 | 17,652 | [* 15] |
| 1971年（昭和46年） | 33,316 | 16,812 | [* 16] |
| 1972年（昭和47年） | 33,234 | 16,897 | [* 17] |
| 1973年（昭和48年） | 33,803 | 17,258 | [* 18] |
| 1974年（昭和49年） | 35,714 | 17,932 | [* 19] |
| 1975年（昭和50年） | 34,369 | 17,413 | [* 20] |
| 1976年（昭和51年） | 33,774 | 16,983 | [* 21] |
| 1977年（昭和52年） | 34,828 | 16,962 | [* 22] |
| 1978年（昭和53年） | 32,442 | 16,381 | [* 23] |
| 1979年（昭和54年） | 31,601 | 15,939 | [* 24] |
| 1980年（昭和55年） | 30,667 | 15,669 | [* 25] |
| 1981年（昭和56年） | 30,772 | 15,492 | [* 26] |
| 1982年（昭和57年） | 30,321 | 15,291 | [* 27] |
| 1983年（昭和58年） | 30,472 | 15,449 | [* 28] |
| 1984年（昭和59年） | 30,503 | 15,350 | [* 29] |
| 1985年（昭和60年） | 31,292 | 15,840 | [* 30] |
| 1986年（昭和61年） | 32,142 | 16,256 | [* 31] |
| 1987年（昭和62年） | 32,136 | 16,241 | [* 32] |
| 1988年（昭和63年） | 32,983 | 16,681 | [* 33] |
| 1989年（平成元年） | 33,550 | 17,028 | [* 34] |
| 1990年（平成2年） | 35,982 | 17,402 | [* 35] |
| 1991年（平成3年） | 34,873 | 17,710 | [* 36] |
| 1992年（平成4年） | 34,899 | 17,694 | [* 37] |
| 1993年（平成5年） | 34,921 | 17,650 | [* 38] |
| 1994年（平成6年） | 34,466 | 17,467 | [* 39] |
| 1995年（平成7年） | 34,094 | 17,281 | [* 40] |
| 1996年（平成8年） | 34,058 | 17,282 | [* 41] |
| 1997年（平成9年） | 32,967 | 17,085 | [* 42] |
| 1998年（平成10年） | 32,806 | 17,173 | [* 43] |
| 1999年（平成11年） | 32,755 | 17,110 | [* 44] |
| 2000年（平成12年） | 33,654 | 17,548 | [* 45] |
| 2001年（平成13年） | 34,303 | 17,807 | [* 46] |
| 2002年（平成14年） | 34,898 | 18,132 | [* 47] |
| 2003年（平成15年） | 35,772 | 18,500 | [* 48] |
| 2004年（平成16年） | 37,432 | 19,011 | [* 49] |
| 2005年（平成17年） | 38,689 | 19,608 | [* 50] |
| 2006年（平成18年） | 39,885 | 20,145 | [* 51] |
| 2007年（平成19年） | 41,876 | 21,139 | [* 52] |
| 2008年（平成20年） | 42,602 | 21,463 | [* 53] |
| 2009年（平成21年） | 42,659 | 21,436 | [* 54] |
| 2010年（平成22年） | 42,856 | 21,501 | [* 55] |
| 2011年（平成23年） | 42,596 | 21,355 | [* 56] |
| 2012年（平成24年） | 44,039 | 22,063 | [* 57] |
| 2013年（平成25年） | 45,980 | 23,032 | [* 58] |
| 2014年（平成26年） | 46,510 | 23,267 | [* 59] |
| 2015年（平成27年） | 47,857 | 23,945 | [* 60] |
| 2016年（平成28年） | 48,170 | 24,092 | [* 61] |
| 2017年（平成29年） | 48,533 |
周边
超人力霸王商店街
本站附近是圆谷制作旧本社所在地，因此被称为“超人力霸王发源地”。车站周边的商店街在2005年4月3日命名为“超人力霸王商店街”，并以超人力霸王作为社区营造的主题。
外部设备
北方
邻接车站的广场有超人力霸王的全身像。
- 世田谷区祖师谷社区营造出张所
- 世田谷区立祖师谷小学校
- 成城学园初等学校
- 祖师谷大藏站前邮便局
- 世田谷祖师谷四邮便局
- 祖师谷（そしがや）温泉21 - 钱汤，超级钱汤的先驱。
- 木梨CYCLE - 自行车店。隧道二人组木梨宪武老家。
- 公社祖师谷住宅
西方面（成城方向）
- 世田谷区立砧图书馆
- 祖师谷接触中心
- 超人力霸王商店SHOT M78“カフェメロディ”
南方
- 世田谷区立山野小学校
- 世田谷区砧社区营出张所
- 日本大学商学部
- 日本大学大学院商学研究科
- 目黑星美学园中学校、高等学校
- 日本媒体城（国际放映本社）
- NHK广播电视技术研究所
- 一般财团法人日本品质保证机构
- 国立成育医疗研究中心
- 世田谷区立综合运动场
- 世田谷区立大藏运动公园
- 东京都立砧公园（砧家庭公园）西门
- 世田谷砧邮便局
- 都住宅公社大藏住宅
- 妙法寺（大藏大佛）
- 仙川
- 荒玉水道道路
巴士路线
车站南侧与北侧的“祖师谷大藏站”巴士站可搭乘东急巴士与小田急城市巴士。
北侧
- 祖师谷、成城地域循环 - 经砧总合支所（成城学园前站入口）往祖师谷大藏站（世田谷区社区巴士，由小田急城市巴士运行）
南侧
其他
本站周边道路狭小复杂，多单行道。这是因为未进行耕地重划就进行开发所造成的现象。
相邻车站
参考资料
- ^ 1日平均乗降人員. 小田急电铁. [2016-03-17]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 2018年3月、新ダイヤでの運行開始 (PDF) (新闻稿). 小田急电铁. 2017-11-01 [2017-11-02]. （原始内容存档 (PDF)于2019-04-15）.
- ^ 存档副本 (PDF). [2018-11-06]. （原始内容 (PDF)存档于2017-12-15）.
- ^ 1日平均乘降人员 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 小田急电铁
- ^ 世田谷区の统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 世田谷区
- ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
- ^ 東京都統計年鑑. [2016-04-05]. （原始内容存档于2016-04-01）.
- 东京都统计年鉴
- ^ 昭和31年PDF - 14ページ
- ^ 昭和32年PDF - 14ページ
- ^ 昭和33年PDF - 14ページ
- ^ 昭和34年. [2016-04-05]. （原始内容存档于2016-03-05）.
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外部链接
- 祖师谷大藏站 - 小田急电铁（日语）