美薗中央公园站
美薗中央公园站(日语:美薗中央公園駅/みそのちゅうおうこうえんえき Misono-chūōkōen eki */?)是位于静冈县滨松市滨名区贵布祢487番3号,远州铁道的铁道线车站。车站编号为14。
美薗中央公园* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
美薗中央公園 – みそのちゅうおうこうえん – MISONOCHUOKOEN | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本静冈县滨松市滨名区贵布祢487番3号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°47′52.25″N 137°47′22.24″E / 34.7978472°N 137.7895111°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1951年(昭和26年)4月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,094**人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
* 1951年北滨站→1977年北滨中学前站→2007年美薗中央公园站 ** 数据从一年总乘车人次除以统计年份当年的日数得出。 |
历史
车站的由来
车站当初的名称是取自当时的地名(滨名郡北滨村大字贵布祢),由于邻站贵布祢站已经存在,因此命名为北滨站。在1977年8月随着邻站改名为滨北站,为免造成混淆,此站改名为北滨中学前站[1]。即使如此,市外的乘客以会把两站混淆。随着车站无障碍化工程完成,站前的土地整环项目也完成,此站改名为“美薗中央公园”[2][3]。
“北滨”和“滨北”的来源也是指“滨名郡北边地区”。
年表
- 1951年4月1日 - 北滨站启用。
- 1977年8月1日 - 车站改名为北滨中学前站。
- 2006年夏天 - 车站东边的上盖脚车停泊场开始使用。
- 2007年8月1日 - 车站改名为美薗中央公园站。
车站构造
此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。此站没有车站大楼,此站是全日无人车站。在黄昏、车站繁忙时、举行滨松节时与4卡编成运行,会临时派遣站员当值。
站台中间设有由玻璃制的候车室。车站东边设有脚车停泊处(可容纳384架)。在2007年3月起进行无障碍化工程,包括改装车站大楼[2]。工程在2007年7月下旬落成。
使用状况
在2018年度(平成30年度)的总乘车人次为399,314人(18座车站中排名第11),下车人次为387,947人(18座车站中排名第11)[4]。
以下为不同年度的乘车人次和下车人次:
一年总间乘车人次和下车人次弯化 | |||
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年度 | 远州铁道 | 参考资料、备注 | |
乘车人次 | 下车人次 | ||
1980年度(昭和55年度) | 174,349 人 | 175,754 人 | [5] |
1981年度(昭和56年度) | 165,317 人 | 171,227 人 | [6] |
1982年度(昭和57年度) | 159,140 人 | 167,066 人 | [7] |
1983年度(昭和58年度) | 163,499 人 | 170,546 人 | [8] |
1984年度(昭和59年度) | 159,028 人 | 165,571 人 | [9] |
1985年度(昭和60年度) | 166,271 人 | 174,081 人 | [10] |
1986年度(昭和61年度) | 168,761 人 | 182,672 人 | [11] |
1987年度(昭和62年度) | 185,401 人 | 201,106 人 | [12] |
1988年度(昭和63年度) | 199,037 人 | 214,694 人 | [13] |
1989年度(平成元年度) | 228,556 人 | 242,174 人 | [14] |
1990年度(平成2年度) | 247,314 人 | 254,472 人 | [15] |
1991年度(平成3年度) | 275,882 人 | 283,006 人 | [16] |
1992年度(平成4年度) | 266,059 人 | 273,837 人 | [17] |
1993年度(平成5年度) | 288,185 人 | 294,653 人 | [18] |
1994年度(平成6年度) | 282,801 人 | 289,144 人 | [19] |
1995年度(平成7年度) | 300,073 人 | 305,519 人 | [20] |
1996年度(平成8年度) | 301,847 人 | 304,072 人 | [21] |
1997年度(平成9年度) | 243,701 人 | 246,084 人 | [22] |
1998年度(平成10年度) | 288,658 人 | 288,160 人 | [23] |
1999年度(平成11年度) | 301,996 人 | 301,858 人 | [24] |
2000年度(平成12年度) | 310,407 人 | 311,001 人 | [25] |
2001年度(平成13年度) | 315,866 人 | 316,177 人 | [26] |
2002年度(平成14年度) | 300,281 人 | 304,803 人 | [27] |
2003年度(平成15年度) | 339,796 人 | 341,468 人 | [28] |
2004年度(平成16年度) | 341,926 人 | 348,180 人 | [29] |
2005年度(平成17年度) | 341,420 人 | 342,423 人 | [30] |
2006年度(平成18年度) | 355,687 人 | 352,038 人 | [31] |
2007年度(平成19年度) | 372,381 人 | 369,818 人 | [32] |
2008年度(平成20年度) | 370,366 人 | 366,018 人 | [33] |
2009年度(平成21年度) | 352,768 人 | 348,385 人 | [34] |
2010年度(平成22年度) | 356,132 人 | 348,292 人 | [35] |
2011年度(平成23年度) | 349,070 人 | 343,491 人 | [36] |
2012年度(平成24年度) | 358,490 人 | 350,516 人 | [37] |
2013年度(平成25年度) | 381,303 人 | 372,205 人 | [38] |
2014年度(平成26年度) | 389,372 人 | 378,921 人 | [39] |
2015年度(平成27年度) | 398,637 人 | 386,490 人 | [40] |
2016年度(平成28年度) | 392,222 人 | 379,971 人 | [41] |
2017年度(平成29年度) | 401,331 人 | 389,765 人 | [42] |
2018年度(平成30年度) | 399,314 人 | 387,947 人 | [4] |
车站周边
车站位于市区内的住宅区。
相邻车站
注脚
- ^ “来月一日から〝浜北駅〟に 远铁、贵布祢駅を改名”《静冈新闻》昭和52年7月26日付朝刊13面(西部综合)。
- ^ 2.0 2.1 《静冈新闻》2007年7月28日付19面。
- ^ 竹地广宪“远铁“北浜中学校前”が“美薗中央公园”駅に”《毎日新闻》2007年(平成19年)7月24日付26面(静冈)。
- ^ 4.0 4.1 《静冈县统计年鉴 平成30年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和55年》 NDL 82024736 pp. 287-289
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和56年》 NDL 83020918 pp. 287-289
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和57年》 NDL 84021214 pp. 279-281
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和58年》 NDL 85042552 pp. 279-281
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和59年》 书志情报 (页面存档备份,存于互联网档案馆) pp. 279-281
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和60年》 运输・通信 私铁运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和61年》 运输・通信 私铁运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和62年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和63年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成元年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成2年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成3年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成4年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成5年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成6年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成7年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成8年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成9年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成10年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成11年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成12年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成13年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成14年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成15年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成16年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成17年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成18年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成19年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成20年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成21年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成22年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成23年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成24年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成25年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成26年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成27年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成28年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成29年》 运输・通信 铁道运输状况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
相关条目
外部链接
- 美薗中央公园站(远铁电车各站资讯) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)