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肥前古贺站

肥前古贺站（日语：肥前古賀駅／ひぜんこがえき Hizen-Koga eki */?）是位于长崎县长崎市松原町（日语：東長崎）2371番，九州旅客铁道（JR九州）的长崎本线车站。

肥前古贺站
售票和检票小屋（2015年12月29日）
售票和检票小屋（2015年12月29日）
日语名称
肥前古賀 – ひぜんこが – Hizen-Koga
车站概览
位置 日本长崎县长崎市松原町（日语：東長崎）2371番
地理坐标32°47′54″N 129°57′6″E / 32.79833°N 129.95167°E / 32.79833; 129.95167
拥有者 九州旅客铁道（JR九州）
途经线路
  • ■长崎本线（新线）
距离
  • 112.3公里（起点站：鸟栖）
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
其他信息
电报码セコ
历史
启用日期1972年10月2日
上车人次
统计年度		平均每日276人次（不含下车乘客）
2022
服务
■长崎本线（新线）
◄市布
（2.9公里）
现川►
（2.5公里）
位置
地图
备注

与其他新线内的车站相同，本站建于两条隧道中间的露天地带，不过，由于位处弯道，且两边的斜坡上亦早建有民居，所以只能设置单式月台，成为长崎本线新、旧线内唯一没有待避或交会设备的车站。

车站构造

站房

以组合屋建成的简易式站房一座，建于车站入口旁边，有人时代时会有站员驻守，无人化后改用作储物室用途。同时加设了一部简易式自助售票机。

月台

设有侧式月台1座。由于位处弯位，部分月台与车厢之间的空隙较大，因此此站设置了长2卡车厢的堕轨探测垫。

列车靠站时，往长崎方向为左侧上落；往谏早方向为右侧上落。

月台 路线 目的地
■长崎本线（新线） 上行 谏早、汤江、肥前滨、江北方向
经■大村线往竹松、早岐、佐世保方向
下行 长崎方向

历史

使用状况

以下为每年度本站1日平均乘车人次：

乘车人次变化[4]
年度 1日平均人次
2000 661
2001 646
2002 625
2003 609
2004 642
2005 599
2006 581
2007 583
2008 590
2009 570
2010 565
2011 563
2012 564
2013 559
2014 518
2015 475[5]
2016 423
2017 394
2018 354[6]
2019 345[7]
2020 277[8]
2021 261[9]
2022 276[10]

车站周边

相邻车站

九州旅客铁道（JR九州）
■长崎本线
■区间快速“Sea Side Liner”
通过
■快速“Sea Side Liner”（部分列车停站）、■普通
市布－肥前古贺－现川

注释

  1. ^ 1.0 1.1 小原拥(2015年3月7日). “JR九州:无人化、新たに20駅発表”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
  2. ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）. 
  3. ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社（日语：交通新聞社）). 2012-12-04: 1 （日语）. 
  4. ^ 长崎県统计年鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语），2020年9月5日参阅
  5. ^ 令和元年版长崎市统计年鉴 （日语） ，2020年9月5日参阅
  6. ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14] （日语）. 
  7. ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14] （日语）. 
  8. ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14] （日语）. 
  9. ^ 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14] （日语）. 
  10. ^ 駅別乗車人員上位300駅（2022年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14] （日语）. 

外部链接

 
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