西高岛平站
日本東京都的鐵道車站
西高岛平站(日语:西高島平駅/にしたかしまだいらえき Nishi-takashimadaira eki */?)是位于日本东京都板桥区高岛平六丁目,属于东京都交通局(都营地铁)三田线的铁路车站。车站编号是I 27。三田线的终点站。
西高岛平站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
西高島平 – にしたかしまだいら – Nishi-takashimadaira | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本东京都板桥区高岛平六丁目1 | ||||||||||
地理坐标 | 35°47′30″N 139°38′45″E / 35.79167°N 139.64583°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | 西高(站名简称) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1976年(昭和51年)5月6日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日12,914[1]人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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概要
本站是东京的地铁最北端的车站,也是板桥区最北站。现在的站名意为高岛平站西方的车站。当初计划中的临时站名为笹目桥站(ささめばしえき),之后曾研究改为高岛平○丁目。
原来三田线计划从高岛平站(当时名为志村站)连结东武东上线和光市站(计划时名为大和町站),并相互跨线路运行,本站是预定由东武铁道建设。但是,东武以地质关系改为与有乐町线、副都心线延伸、跨线路运行[2],取消本线计划,之后高岛平~西高岛平间的建设执照在1973年4月28日转让给东京都交通局。
本站有计划往埼玉县方向延伸的构想,但尚未实行。
历史
构造
对向式站台2面2线的高架车站。设有低站台门。站台往剪票口层有自动扶梯、电梯与阶梯。车站构造与相邻的新高岛平站类似。
本站为线路终点,电车全部折返三田方向。白天等班次较少的时段,平日仅使用2号线,周六日仅使用1号线折返。
站台配置
站台 | 线路 | 目的地 | 备注 |
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1、2 | 三田线 | 巢鸭、白金高轮、目黑、目黑线日吉方向 | 目黑站直通 东急目黑线 |
(来源:都营地铁:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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南口(2016年6月18日)
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剪票口( 2007年2月17日)
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站台( 2016年6月18日)
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轨道终点( 2007年2月17日)
利用状况
2017年度1日平均上下车人次为12,914人(上车人次6,577人、下车人次6,337人)[3]。
最近20年,1日平均使用人次大约维持在12,000人左右。由于邻近埼玉县和光市与户田市,可见两市的民众来此站搭乘。
近年1日平均上下车、上车人次变化如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[5] |
1日平均 上车人次[6] |
来源 |
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1990年(平成 | 2年)6,318 | [* 1] | |
1991年(平成 | 3年)6,702 | [* 2] | |
1992年(平成 | 4年)6,866 | [* 3] | |
1993年(平成 | 5年)6,800 | [* 4] | |
1994年(平成 | 6年)6,797 | [* 5] | |
1995年(平成 | 7年)6,634 | [* 6] | |
1996年(平成 | 8年)6,545 | [* 7] | |
1997年(平成 | 9年)6,512 | [* 8] | |
1998年(平成10年) | 6,556 | [* 9] | |
1999年(平成11年) | 6,358 | [* 10] | |
2000年(平成12年) | 6,315 | [* 11] | |
2001年(平成13年) | 6,323 | [* 12] | |
2002年(平成14年) | 6,299 | [* 13] | |
2003年(平成15年) | 12,054 | 6,282 | [* 14] |
2004年(平成16年) | 11,999 | 6,242 | [* 15] |
2005年(平成17年) | 11,996 | 6,229 | [* 16] |
2006年(平成18年) | 12,109 | 6,285 | [* 17] |
2007年(平成19年) | 12,211 | 6,321 | [* 18] |
2008年(平成20年) | 12,086 | 6,221 | [* 19] |
2009年(平成21年) | 11,988 | 6,132 | [* 20] |
2010年(平成22年) | 11,993 | 6,119 | [* 21] |
2011年(平成23年) | 12,048 | 6,160 | [* 22] |
2012年(平成24年) | 12,147 | 6,187 | [* 23] |
2013年(平成25年) | 12,159 | 6,192 | [* 24] |
2014年(平成26年) | 12,250 | 6,237 | [* 25] |
2015年(平成27年) | 12,498 | 6,362 | [* 26] |
2016年(平成28年) | 12,732 | 6,480 | [* 27] |
2017年(平成29年) | 12,914 | 6,577 |
周边
- 高岛陆桥 - 站前。
- 首都高速5号池袋线
- 笹目桥 - 荒川、新河岸川
- 板桥货车总站、东京都中央批发市场板桥市场 - 车站北侧
- 东京都水道局三园净水场 - 车站西北侧
- Rainbow Mortor School(驾驶人训练班) - 车站西侧
- 成增厚生医院
巴士线路
以下线路由国际兴业巴士运行。民众可使用以下两个巴士站。
西高岛平站
- 高01 - 往高岛平操车场/往成增站北口
笹目桥
- 增14 - 往成增站北口/往下笹目
相邻车站
- 都营地铁
- 三田线
- 新高岛平(I 26)-西高岛平(I 27)
参考资料
来源
- 东京都统计年鉴
- ^ 東京都統計年鑑(平成2年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 東京都統計年鑑(平成3年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2013-08-15).
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 东京都统计年鉴(平成10年)PDF
- ^ 东京都统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2016-03-26).
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2016-03-25).
- ^ 東京都統計年鑑(平成24年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成25年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2016-03-22).
- ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2017-06-18]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 東京都統計年鑑(平成27年). [2019-02-10]. (原始内容存档于2018-11-09).
- ^ 東京都統計年鑑(平成28年). [2019-02-10]. (原始内容存档于2019-05-02).
参见
外部链接
- 西岛高平站 - 东京都交通局(日语)