釜渊站 (富山县)
釜渊站(日语:釜ヶ淵駅/かまがふちえき Kamagafuchiu eki */?)是隶属于富山地方铁道的铁路车站,座落于富山县中新川郡立山町,为立山线的车站,车站编号为T49。本车站只停靠普通列车,并全部可直通至本线至电铁富山站。
釜渊站 | |||||
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日语名称 | |||||
釜ヶ淵 – かまがふち – Kamagafuchi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 富山县中新川郡立山町寺坪15-2 | ||||
地理坐标 | 36°37′59.88″N 137°19′9.48″E / 36.6333000°N 137.3193000°E | ||||
拥有者 | 富山地方铁道(地铁) | ||||
途经线路 |
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距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 1面1线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1921年3月19日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日249[1]人次 2018 | ||||
服务 | |||||
■立山线 | |||||
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备注 | |||||
无人站 |
整个车站的所在位置都落在大字道源寺范围内,乘客亦大多数来自这个社区,以及前往附近町立釜渊小学校的师生。但富山地方铁道的地址中,却采用了旁边的大字“寺坪”,原因不明。
车站结构
站房
结合木和水泥的两层式建筑,门口前端本为具西洋风格的水泥柱、阳台及屋檐,不过现时阳台位置已被木板所围封。地下为候车大堂,左侧为己停用的站务室,开放式闸口位于入口的对面,通过后,需右转过一小段有盖走廊后,再沿楼梯到达月台。
月台配置
原为2面2线的侧式月台,但远离站房的一边现时已弃用,相关路轨及转辙器亦已拆走,列车不能作交换之用,亦未设有无障碍斜道,有效长度为3辆。两个月台都是以圆形石块所砌成,而为了让月台和列车间的空隙收窄,部分月台边沿后期加装了钢架及钢板。 列车靠站时,往立山站方向为左侧上落,往电铁富山站方向为右侧上落。
路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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■立山线 | 上行 | 电铁富山方向 | |
下行 | 岩峅寺、立山方向 |
历史
利用人数
乘车人员推算 | |
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年度 | 1日平均上落人数 |
1998年 | 284[5] |
1999年 | 266[5] |
2000年 | 254[5] |
2001年 | 240[5] |
2002年 | 247[6] |
2003年 | 253[6] |
2004年 | 250[6] |
2005年 | 254[6] |
2006年 | 254[6] |
2007年 | 249[7] |
2008年 | 245[7] |
2009年 | 228[7] |
2010年 | 233[7] |
2011年 | 233[7] |
2012年 | 237[7] |
2013年 | 225[8] |
2014年 | 225[8] |
2015年 | 236[8] |
2016年 | 238[8] |
2017年 | 241[8] |
2018年 | 249[8] |
相邻车站
参考资料
- ^ 统计たてやま(2019) (页面存档备份,存于互联网档案馆),第30页。
- ^ “地方铁道运输开始并停车场位置变更”,日本《官报》,1921年3月24日(第2590号):国立国会图书馆电子化资料。
- ^ 《富山地方铁道50年史》,富山地方铁道株式会社,1983年3月28日。
- ^ 富山地铁が駅・停留场ナンバリングを导入…铁道线はT、轨道线はCの头文字 2-3月 (页面存档备份,存于互联网档案馆),Response,2019年2月18日。((ja))
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 统计立山2002 (页面存档备份,存于互联网档案馆),第78页。(日语)
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 统计立山2007 (页面存档备份,存于互联网档案馆),第37页。(日语)
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 统计立山2013 (页面存档备份,存于互联网档案馆),第33页。(日语)
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 统计立山2019 (页面存档备份,存于互联网档案馆),第30页。(日语)
外部链接
- 富山地方铁道釜渊站公式网页。[永久失效链接](日语)