隐身战机
藉隱身技術避開雷達偵測的戰鬥機
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隐身战机（英语：Stealth Aircraft）是一些通过低可侦测性技术[1]而难以被雷达侦测的飞机，由于具有此类技术的飞机几乎都是军事用途，所以常被称为隐身战机。
当前典型的隐身战机，机身涂有雷达波吸收材料（英语：Radar-Absorbing Material，RAM），能吸收雷达信号，且通过特殊的外型设计来降低雷达反射；此外，设计时也考虑到抑制军用航空器本身所发出电子信号、热能和噪音。
开发背景
现代隐身飞机技术的创意推动者是苏联科学家彼得·乌菲莫切夫，他在1960年代开始研究简单二维物体的电磁波反射方程。1964年，他在《莫斯科学院无线电工程学报》上发表了一篇颇有创意的论文“物理衍射理论中的边缘波行为”。在这篇文章中，他提出，物体对雷达电磁波的反射强度和物体的尺寸大小无关，而和边缘布局有比例关系。乌菲莫切夫说明了如何计算飞机表面和边缘的雷达反射面。从他的理论可以得出一个结论，即使一个很大的飞机，仍然可以被设计成能够“隐身”的。
他的大部分研究成果被翻译成英语，到了1970年代，美国科学家发展了一些乌菲莫切夫的理论，发明了飞机“隐身”的概念。
飞机列表
由于技术门槛相当之高，当前具有全隐身性能的飞机并不多，代表性机种如下：
服役中
| 飞机名称 | 开发国家 | 生产公司 | 建造数量 | 长度（米） | 翼展（米） | 空重（公斤） | 满载重（公斤） | 图片 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F-22猛禽战斗机 |  美国
|
洛克希德·马丁公司/波音公司 | 195架 | 18.92 | 13.56 | 19,700 | 38,000 | 
|
| F-35闪电II战斗机 | 美国
|
洛克希德·马丁公司 | 预计1763架（A） 预计353架（B） 预计340架（C） |
15.4（A/B） 15.5（C） |
10.7（A/B） 13.1（C） |
13,199（A） 14,715（B） 15,686（C） |
22,470（A） 21,770（B） 25,900（C） |
|
| B-2幽灵战略轰炸机 | 美国
|
诺斯洛普·格鲁门公司 | 21架 | 21.0 | 52.4 | 71,700 | 152,200 | 
|
| SU-57战斗机 |  俄罗斯
|
苏霍伊航空集团 | 13架 | 20.1 | 14.1 | 18,000 | 35,000 | 
|
| 歼-20威龙战斗机 |  中国
|
成都飞机工业集团 | 预计200架以上 | 21.2 | 13.01 | 17,000 | 37,000 | 
|
退役
| 飞机名称 | 开发国家 | 生产公司 | 建造数量 | 长度（米） | 翼展（米） | 空重（公斤） | 满载重（公斤） | 图片 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F-117夜鹰战斗攻击机 | 美国
|
洛克希德公司 | 59架 | 20.09 | 13.20 | 13,380 | 23,814 | 
|
试飞中
| 飞机名称 | 开发国家 | 生产公司 | 建造数量 | 长度（米） | 翼展（米） | 空重（公斤） | 满载重（公斤） | 图片 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 歼-35战斗机 | 中国
|
沈阳飞机工业集团 | 5架 | 17.3 | 11.5 | 12,500 | 28,000 | 
|
研发中
| 飞机名称 | 开发国家 | 生产公司 | 类型 |
|---|---|---|---|
| B-21突袭者战略轰炸机 | 美国
|
诺斯洛普·格拉曼 | 战略轰炸机 |
| 轰-20战略轰炸机 | 中国
|
西安飞机工业集团 | 战略轰炸机 |
| PAK-DA战略轰炸机 | 俄罗斯
|
图波列夫公司 联合航空制造公司（OAK） |
战略轰炸机 |
| F/A-XX战斗机 | 美国
|
美国海军第六代战斗机 | |
| 次世代制空权 | 美国
|
美国空军第六代战斗机 | |
| 新一代战机(NGF) |  法国
|
达索航太 空中客车国防航天 |
第六代战斗机 |
| 未来空战系统 | 法国 德国 西班牙
|
达索航太 空中客车 英德拉系统 赛峰集团 MTU航空发动机公司 泰雷兹集团 MBDA |
第六代战斗机 |
| 全球作战空中计划 |  英国 意大利 日本
|
BAE系统公司 劳斯莱斯公司 列奥那多 (公司) 三菱重工 |
第六代战斗机 |
| PAK DP | 俄罗斯
|
米高扬 | 第六代战斗机 |
| 苏75战斗机 | 俄罗斯
|
苏霍伊 | 第五代战斗机 |
| TFX战斗机 |  土耳其
|
土耳其航空航太工业 | 第五代战斗机 |
| 先进中型战机 |  印度
|
印度斯坦航空 | 第五代战斗机 |
| 飞行系统2020 |  瑞典
|
绅宝集团 | 第五代战斗机 |
| 征服者-313战斗机 |  伊朗
|
伊朗航空工业组织 | 第五代战斗机 |
| HESA Shafaq | 伊朗
|
伊朗航空工业组织 | |
| 先进防御战斗机（Advanced defence Fighter) | 中华民国（台湾） | 中科院/汉翔？ | 第五代战斗机 |
技术验证机
| 飞机名称 | 开发国家 | 生产公司 | 建造数量 | 长度（米） | 翼展（米） | 空重（公斤） | 满载重（公斤） | 图片 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YF-22战斗机 | 美国
|
洛克希德公司/波音公司/通用动力 | 2架 | 19.65 | 13.1 m | 14,970 | 28,120 | 
|
| YF-23战斗机 | 美国
|
诺斯洛普公司/麦克唐纳-道格拉斯公司 | 2架 | 20.60 | 13.30 | 14,970 | 23,327 | 
|
| X-35验证机 | 美国
|
洛克希德·马丁公司 | 
| |||||
| X-32验证机 | 美国
|
诺斯洛普公司/麦克唐纳-道格拉斯公司 | 1架 | 13.72 | 10.97 | 
| ||
| 波音食肉鸟 | 美国
|
麦克唐纳-道格拉斯公司/波音公司 | 1架 | 14.22 | 6.91 | 3,356 | 
| |
| 拥蓝试验机 | 美国
|
臭鼬工厂 | 2架 | 14.40 | 6.86 | 4,060 | 5,670 | 
|
| 默蓝验证机 | 美国
|
诺斯洛普公司 | 1架 | 17 | 14 | 13,606 | 
| |
| X-2心神验证机 | 日本
|
三菱重工 | 1架 | 14.174 | 9.099 | 9,700 | 不明 | 
|
| FC-31鹘鹰战斗机 | 中国
|
沈阳飞机工业集团 | 5架 | 17.3 | 11.5 | 12,500 | 28,000 | 
|
无人隐形作战战机
| 无人机名称 | 开发国家 | 设计/生产公司 | 建造数量 | 长度（米） | 翼展（米） | 空重（公斤） | 满载重（公斤） | 图片 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X-47B试验机 | 美国
|
诺斯洛普·格鲁门 | 2架 | 11.63 | 18.92 | 6,350 | 
| |
| 波音X-45 | 美国
|
波音公司 | 2架 | 8.08 | 10.3 | 3,630 | 
| |
| RQ-170侦查机 | 美国
|
波音公司 | 2架 | 8.08 | 10.3 | 3,630 | 
| |
| 复仇者无人驾驶战斗机 | 美国
|
通用原子航空系统 | 2架 | 12.5 | 20.12 | 1,360 | ||
| 利剑无人机 | 中国
|
洪都航空工业集团、沈阳飞机工业集团 | 2架 | 9 | 14 | 10,000 | 
| |
| 暗剑无人机 | 中国
|
沈阳飞机工业集团 | 研发中 | 
| ||||
| 神经元无人作战飞机 | 法国
|
达索航太/芬梅卡尼卡 | 1架 | 9.5 | 12.5 | 4,900 | 7,000 | 
|
| 雷神无人机 | 英国
|
英国航太系统 | 1架 | 11.35 | 14.6 | 8,000 | 
| |
| 鳐鱼无人机 | 俄罗斯
|
俄罗斯米格航空器集团 | 1架 | 10.25 | 11.5 | |||
| S-70猎人B无人机 | 俄罗斯
|
俄罗斯苏恺航空集团 | 1架 | |||||
| 奥拉无人作战飞机 | 印度
|
印度国防研究与开发组织 | 开发中 |
有人和无人双模式作战飞机
| 飞机种类 | 开发国家 | 设计/生产公司 | 建造数量 | 长度（米） | 翼展（米） | 空重（公斤） | 满载重（公斤） | 图片 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B-21战略轰炸机 | 美国
|
诺斯洛普·格鲁门 | 至少5架 | 
|
参考文献
- ^ Rao, G.A., & Mahulikar, S.P.: (2002) "Integrated review of stealth technology and its role in airpower", Aeronautical Journal, v. 106(1066): 629-641