雷蒙德·斯普鲁恩斯
雷蒙德·艾姆斯·斯普鲁恩斯（Raymond Ames Spruance，1886年7月3日—1969年12月23日，或译为雷蒙德·史普劳恩斯），第二次世界大战时期美国海军将领（最终官阶为上将）、美国第五舰队司令。他在中途岛海战中指挥了由企业号和大黄蜂号航母组成的第16特遣舰队，企业号的俯冲轰炸机击沉了日军的旗舰赤城号和加贺号两艘航母。他指挥的冰雹行动击沉日军舰船约20万吨，使中太平洋的军事要港土鲁克失去价值。在菲律宾海海战中，他也是美国海军指挥官。
| 雷蒙德·艾姆斯·斯普鲁恩斯 | |
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| 昵称 | 电子脑（Electric Brain） 沉默的勇士（Silent Warrior） |
| 出生 | 1886年7月3日 美国马里兰州巴尔的摩 |
| 逝世 | 1969年12月23日（83岁） 美国加利福尼亚州圆石滩 |
| 效命 |  美国 |
| 军种 |  美国海军 |
| 服役年份 | 1907年 - 1948年 |
| 军衔 |  上将 |
| 统率 | 美国第五舰队 美国太平洋舰队 |
| 参与战争 | 第一次世界大战 第二次世界大战 |
| 获得勋章 | 海军十字勋章 海军杰出服役勋章 |
| 其他工作 | 美国海军战争学院院长 美国驻菲律宾大使 |
战后，曾出任美国海军战争学院院长及美国驻菲律宾大使。为纪念他立下的战功，斯普鲁恩斯级驱逐舰和该级首舰斯普鲁恩斯号驱逐舰 (DD-963)皆以他的姓氏命名。
早期生活
斯普鲁恩斯出生于马里兰州巴尔的摩市，是亚历山大和安妮·斯普鲁恩斯的儿子。他在印第安纳州的印第安纳波利斯长大，后被送往新泽西州由外祖母抚养。[1]
1903年7月，斯普鲁恩斯从印第安纳州考入美国海军学院。在校期间默默无闻[2] 。1906年9月毕业后赴战列舰上服役。 1908年9月晋升为海军少尉。后来经过电学进修而赴辛辛那提号防护巡洋舰任职。 1913年升任美国海军亚洲舰队所属的驱逐舰上尉舰长。一年后转往岸上任职，与玛格丽特·迪安结婚。 1916年晋升海军少校，1918年晋升海军中校。1919年，出任海尔赛驱逐舰分遣舰队的阿伦·华特号驱逐舰舰长，颇受小威廉·海尔赛的赏识。 1924年，调任戴尔号驱逐舰舰长，稍后出任美国驻欧洲海军司令安德鲁斯的助理参谋长，不久又改任奥斯本号（DD-295）驱逐舰舰长。
1926年夏，斯普鲁恩斯进入美国海军战争学院深造。后来斯普鲁恩斯认为他的成功的作战在很大程度上得益于海军战争学院的训练。深造完毕，赴海军情报局任职两年，再赴密西西比号战列舰任副舰长。斯普鲁恩斯还担任过数个工程，情报人员和海军战争学院的岗位直至40年代。1931年6月，调海军战争学院负责函授课程。次年晋升为海军上校。 1933年5月，出任驱逐舰护航母队司令沃森的参谋长。 1935年4月调任海军战争学院战术系主任，培养的学员有许多在第二次世界大战中任要职。
1938年，出任密西西比号战列舰舰长。1940年2月，升任第10海军军区司令，负责加勒比海地区边防，总部设在波多黎各的圣胡安， 同年10月晋升为海军少将。随着欧洲战事的发展，其职责逐渐增加。 1941年6月，出任分遣舰队司令，旗舰为北安普敦号，在海尔赛麾下服役。
第二次世界大战
第二次世界大战初期
1941年12月2日，斯普鲁恩斯率部离开珍珠港，在海尔赛指挥下执行向威克岛运送战斗机的任务，因而免遭珍珠港劫难。此后，数次率部为航空母舰特混舰队护航。在二次世界大战的最初几个月，斯普鲁恩斯指挥第五巡洋舰队（包括四艘重型巡洋舰和支援船只），隶属小威廉·海尔赛海军上将。海尔赛指挥了一系列军事行动，包括攻击马绍尔群岛，威克岛，从航母起飞空袭东京等。这些行动的军事意义不大，但作为宣传则十分成功，并为美国海军提供宝贵的实战经验。[1]
中途岛海战
中途岛海战前夕，航空母舰企业号的指挥官，绰号“公牛”的海尔赛海军上将在关键时刻牛皮癣发作，这迫使他不得不住院以接受治疗。他向尼米兹建议由斯普鲁恩斯（时任海军少将）接任自己的位置，更让斯普鲁恩斯借用他的首席幕僚米尔斯·勃朗宁，协助斯普鲁恩斯指挥作战。反对者认为斯普鲁恩斯作为一个巡洋舰队指挥官，不会懂得如何指挥航空母舰。尼米兹还命令紧急抢修约克镇号航空母舰并以此为核心组建第17特遣舰队，整体作战由杰克·弗莱彻海军上将（时任少将）指挥（直到弗莱彻因第17特遣舰队旗舰约克镇号因损伤严重而下达弃舰命令为止）。尽管尼米兹明令资深的弗莱彻负责中途岛战役的战场指挥，但在实际作战中两支舰队始终是独立指挥和独立作战的。 5月28日斯普鲁恩斯率领第16特遣舰队，包括两艘航空母舰：企业号和大黄蜂号、6艘巡洋舰和9艘驱逐舰离开珍珠港，于6月3日与弗莱彻在中途岛东北的预定海域会合，等待与日本联合舰队交战。
6月4日黎明，日本航空母舰舰队司令南云忠一下令第一攻击波轰炸中途岛。因为不知道美国舰队在附近，南云为使第二攻击波尽快出动，将原计划对付航空母舰而携带鱼雷的飞机全部改装炸弹。正在此时，侦察机报告发现美国航空母舰，使南云左右为难：第一攻击波即将降落，需要补充油料和炸弹，第二攻击波又需要重新换装鱼雷；保护航空母舰的战斗机即将耗尽油料。南云下令一面向北撤退，一面接收飞机、换装鱼雷、补充油料，而卸下的炸弹和鱼雷就堆放在航空母舰机库内。
美军先后有3个鱼雷轰炸机中队飞抵目标上空，但因没有战斗机护航而攻击失利，41架轰炸机当中只有6架得以返回航空母舰。然而，南云既没有很好地组织空中侦察，又无法迅速派出战斗机，还忽略了重要的规律--鱼雷轰炸机出现在哪里，俯冲轰炸机就会随之来临。就在南云的部分零式战斗机在甲板上待命换班的时候，斯普鲁恩斯的俯冲轰炸机飞抵日本航空母舰的上空，弗莱彻的飞机随后赶到。前者向着赤城号和加贺号航空母舰俯冲投弹，后者则向苍龙号航空母舰俯冲。 赤城号中弹后引起机库内的弹药诱爆，加贺号和苍龙号亦中弹，陷入火海，先后沉没。
后来，斯普鲁恩斯曾这样谈及此次行动：
| “ | 某些作者赞扬我能够准确地选择日本航空母舰处于最不利的状况──飞机甲板上摆满已经补充油料、装好弹药、等待起飞的飞机的时机去实施攻击，其实，不是那么回事。我自己认为唯一可以自诩的是，我十分敏感地意识到亟需采取出其不意的行动，并竭力要求在接近敌人后立即以我方的全部实力打击敌航空母舰。 | ” |
当天稍晚，脱逃的飞龙号航空母舰舰载机发现并重创弗莱彻的旗舰约克镇号航空母舰，弗莱彻下令弃船(约克镇号6日遭日本潜艇击沉)，将指挥权移交给斯普鲁恩斯。斯普鲁恩斯的舰队将迎面而来的飞龙号航空母舰击沉后，即不顾上级的责备和参谋人员的反对而收回全部飞机，掉转航向，迅速撤往中途岛附近海域，午夜过后再率部西返，以便在天明时充分发挥舰载机的优势，使山本通过夜战复仇的计划破产。此举被视为斯普鲁恩斯的第二个重要决策。在追击过程中停止追击，以免进入威克岛日军的空中势力圈，使山本在空中势力圈内与美国舰队决战以挽回败局的企图化为泡影。此举被视为斯普鲁恩斯的第三个重要决策。但是这些决策引发了海军中和随行舰队中某些人的不满，认为其怯战。
第二次世界大战中期
中途岛海战后，斯普鲁恩斯于1942年6月调任太平洋舰队参谋长。当时进攻马绍尔群岛的计划业已确定，但斯普鲁恩斯认为美军既缺乏马绍尔防务情报，又缺乏两栖作战经验，还是先攻占吉尔伯特群岛较为有利。他的作战计划得到批准之后，斯普鲁恩斯又周密考虑指挥官的选调、兵力兵器的配置和后勤保障的组织诸问题，还根据尼米兹的指示组建有着重要作用的机动勤务舰队。他在参谋长任内晋升为海军中将，与尼米兹同吃同住，共同探讨战争指导和太平洋战区的各期作战行动。[3] 。
1943年8月，斯普鲁恩斯出任中太平洋舰队司令，以巡洋舰印第安纳波利斯号为旗舰，指挥吉尔伯特群岛战役。参战部队编组为5支特遣舰队，拥有11艘航空母舰，主要进攻马金岛和塔拉瓦岛。 11月20日，美军在火力准备之后开始登陆作战，遭到日军的顽强抵抗。由于海军炮击时间太短而对敌工事破坏不够，空中突击时机不当而次数太少，两栖登陆车辆太少且效果欠佳，通信装备质量低劣，再加上没有翼侧和海潮的影响，美军血战3天才结束战役，歼敌4000余人。其中在塔拉瓦以伤亡3,000余人的代价歼敌3,000余人，有"可怕的塔拉瓦海滩"之说。斯普鲁恩斯总结此役的经验教训，使两栖作战的理论与战术得到重大发展。
1944年1月29日，斯普鲁恩斯指挥登陆部队和5支特遣舰队以两天的炮火准备开始马绍尔群岛战役。美军在1月31日先克马朱罗岛，再战罗伊―-纳慕岛。 2月1日，协同行动准确而及时的美军在夸贾林岛登陆，激战7天而全歼守敌。夸贾林岛战役之后，斯普鲁恩斯晋升为海军上将，所辖中太平洋舰队改称第5舰队。 4月24日，马绍尔群岛皆被攻克。在此期间，斯普鲁恩斯的航空母舰舰载机还对特鲁克群岛实施了毁灭性进攻，将5万守军孤立起来。在马绍尔群岛战役中，美军有效地运用夺取岛上飞机场而以空中火力压制周围岛礁地区的战术，以伤1582人、亡372人的代价歼敌8122人。
菲律宾海海战
斯普鲁恩斯奉命将攻击目标指向作为日本内防御圈战略要点的马里亚纳群岛。参战美军为第5舰队的4支特遣舰队（下辖包括15艘航空母舰在内的600余艘舰般）和两栖登陆部队的4个师又1个旅，共13万余人。 6月15日，美军依靠舰载机的火力掩护和支援在塞班岛登陆，守岛日军殊死抵抗。在得知日本联合舰队前来对抗的情报后，斯普鲁恩斯决定取消关岛登陆而加速攻占塞班岛，并作好迎战列舰队的准备。19日，双方舰载机展开激战，美军潜艇趁敌不备，击沉2艘航空母舰(包括日本方面司令小泽治三郎的旗舰大凤号)。从19日夜到20日上午，美方因缺乏空中搜索而失去最佳进攻机会。 20日下午，美军损失80余架飞机而击沉敌1艘航空母舰和2艘油船，击伤6艘航空母舰及其中他战列舰。日本舰队仓皇撤退。 美军于6月15日登陆塞班岛，经过三个星期的战斗后，日军在岛上的残存兵力仅剩约3000名，为7月7日万岁冲锋作表率，南云忠一于7月6日晚上用手枪自杀。塞班岛被攻克。其他诸岛亦随后陷落。马里亚纳群岛的失守导致东条英机内阁的垮台。此役使日本的舰载机飞行员损失殆尽，日本航空母舰舰队的战斗力严重受损，西太平洋的制海权完全转归美军。这次海战中，因为击毁日本飞机过于简单，被飞行员戏称为“马里亚纳射火鸡”（一种娱乐活动，用枪打泥土做的火鸡）。虽然此役击沉三艘航空母舰和2艘油船，并摧毁约600架敌军飞机，但斯普鲁恩斯被批评为欠缺侵略性。在几个月后的莱特湾海战，日本剩下的航空母舰均由于缺乏飞机和飞行员，被作为诱饵使用。
冲绳岛战役
为给日本决定性打击，斯普鲁恩斯建议攻占硫磺岛和冲绳岛，以硫磺岛的机场作为空袭日本本土的Ｂ-29轰炸机的应急降落场和护航战斗机的前进基地，得到了上级的批准。参战美军拥有约600艘舰船，共22万人。
1945年2至6月，率领第5舰队再次发起硫磺岛战役和冲绳岛战役，为以后进攻日本本土取得了重要的前进基地。1945年2月17日，斯普鲁恩斯下令进行两天的火力准备。19日起，登陆作战的美军因日军凭借坚固工事抵抗而伤亡惨重。美军后来在坦克支援下大量使用喷火器、火箭筒，使战事获得重大进展。 3月16日，硫磺岛战役结束，美军以伤亡28,000余人、损失33艘舰艇、168架飞机的代价全歼守敌23,000人。然而，因为战斗过程中的通讯联络不良，所以造成部分舰炮误击美军陆战队抢滩登陆之遗憾状况。斯普鲁恩斯从中总结出夺取港口或在登陆地域，必须抢先建立浮动设施和合理组织物资装备的运输是登陆作战中绝对不可疏视的问题。
日军在冲绳岛有10万人、250架飞机，在周围海区设有数十个雷区和防艇障碍区，在附近岛屿集结有500架神风攻击飞机。盟军参战部队有7支美国特遣舰队和1支英国特遣舰队，共45万余人、1,457艘舰船（36艘航空母舰、2108架舰载机）。3月27日，美军攻占冲绳岛西部的庆良间群岛作为海军前进基地。4月1日，在火力准备之后，美军登陆成功，建立起宽大登陆场。4月5日，日军开始强烈抵抗。6月，日本神风攻击机和轰炸机击沉美军16艘舰船。7日，美军飞机击沉大和号战列舰。神风特攻队使美国警戒雷达舰损失惨重，美军飞行员的减员愈益增多。岛上美军进攻日军第一道防线受挫，激战10天而无法突破。4月19日，美军再次进攻，于24日突破日军防线。5月8日，美军进攻日军第2道防线，直到21日方才奏效。近两个月的连续作战，使第5舰队指挥官们的体力和精力消耗殆尽。尼米兹被迫调换全部高级指挥官。斯普鲁恩斯由海尔赛接替，第5舰队改称第3舰队。 6月22日，战役结束，10万守军全部被歼。
1945年8月日本投降后，斯普鲁恩斯奉命指挥驻日美海军一切兵力。 11月继任切斯特·尼米兹五星上将出任太平洋舰队司令。
晚年
由于名额限制和卡尔·文森的反对，斯普鲁恩斯一直未能晋升成为五星上将。国会最终通过了一项前所未有的议案，当中订明斯普鲁恩斯退休后，将维持五星上将的薪酬直至逝世。
在1946年初，斯普鲁恩斯出任美国海军战争学院院长，直到他在1948年7月由海军退休。任中，他对海军课程设置和内容进行了改革。 后来他被任命为美国驻菲律宾大使，完成了关于美国基地问题的谈判。任期由1952年1月至1955年4月。
纪念
美国海军斯普鲁恩斯号驱逐舰 (DD-963)，为斯普鲁恩斯级驱逐舰首舰，便是为纪念他的姓氏命名。
而阿利·伯克级驱逐舰第六十一艘舰史普鲁恩斯号驱逐舰 (DDG-111)也为纪念他而以他的姓氏命名。
逸闻
尼米兹曾称赞他是“海军上将中的上将”。
1944年的时代杂志7月号(6月26日出版)曾以他作为封面人物。
斯普鲁恩斯平生对酒精不感兴趣, 但却是一名咖啡爱好者[2] 。
曾经有人评论：“海尔赛能在一场海战中取胜，斯普鲁恩斯能在一场战役中取胜，而尼米兹能在一场战争中取胜。”[3]
军衔
| 少尉 | 中尉 | 上尉 | 少校 | 中校 | 上校 |
|---|---|---|---|---|---|
| O-1 | O-2 | O-3 | O-4 | O-5 | O-6 |
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| 1908年 | 不明 | 1913年 | 1916年 | 1918年 | 1931年 |
| 准将 | 少将 | 中将 | 上将 |
|---|---|---|---|
| O-7 | O-8 | O-9 | O-10 |
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| 未有此军衔 | 1940年 | 1943年 | 1944年 |
(注:斯普鲁恩斯在二战后薪酬待遇与五星上将相同)
参考资料
- Naval Historical Center: USS Spruance (DD-963) （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Naval Historical Center, Online Library of Selected Images （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Bess, Michael. Choices Under Fire: Moral Dimensions of World War II. New York: Alfred A. Knopf. 2006. ISBN 0-307-26365-7.
- Hoyt, Edwin P. Nimitz And His Admirals: How They Won The War In The Pacific. The Lyons Press. 2002. ISBN 978-1-58574-148-9.
| 前任： 切斯特·尼米兹 |
美国太平洋舰队司令 1945年-1946年 |
继任： John H. Towers |
| 前任： Myron M. Cowen |
美国驻菲律宾大使 1952年-1955年 |
继任： Homer Ferguson |
参考
- ^ 1.0 1.1 Buell, Thomas B. The quiet warrior: a biography of Admiral Raymond A. Spruance. Boston: Little, Brown. 1974. ISBN 0-316-11470-7.
- ^ 2.0 2.1 Hoyt, Edwin P. Nimitz And His Admirals: How They Won The War In The Pacific. The Lyons Press. 2002. ISBN 978-1-58574-148-9.
- ^ 3.0 3.1 Hoyt, Edwin P. Nimitz And His Admirals: How They Won The War In The Pacific. The Lyons Press. 2002. ISBN 978-1-58574-148-9.