高雄市公车168路
高雄市公车168路是高雄市的一条重要公车路线，采环状行驶，顺时针方向称为东环线，逆时针方向为西环线；又称168环线。目前由汉程客运营运[1]。本路线曾经冠名“环状干线”，但因高雄环状轻轨全线完工通车后运量降低，自2024年5月11日起调减班次并取消环状干线名称。
| 高雄市公车168路 | |
|---|---|
 曾配置168路 ISUZU NQR公车(已报废) | |
| 概述 | |
| 主管机构 | 高雄市政府交通局 |
| 运营商 | 汉程客运 |
| 调度站 | 金狮湖站 |
| 使用车辆 | mark(S).jpg){kind=small} 全线电动低地板公车 |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 金狮湖站 |
| 途经 | 汉神巨蛋、悦诚广场、科工馆、文化中心、梦时代、汉神百货、爱河、中都、美术馆 |
| 终点站 | 金狮湖站 |
| 线路长度 | 32公里 |
| 运行周期 | 90分钟 |
| 运营时间 | 平日05：30－21：50 假日05：40－22：05 |
| 发车间隔 | 尖峰25~40分钟 离峰30~60分钟 |
| 票价 | 里程段次收费； 投现缓冲区： 168西-轻轨梦时代站（统一时代百货）－轻轨五权国小站（凯旋二路） 168东-高雄女中（真爱码头）－轻轨梦时代站（统一时代百货） |
| 相关线路 | |
| 其他线路 | 北段：168东区间、168西区间 南段：100、37、15、214 |
| 竞争交通 | 无 |
配车
目前多数班次使用成运汽车制低底盘大型电动公车，车辆使用ibus台湾爱巴士交通联盟红色涂装的低底盘电动公车；该路线公车上皆设置有免费Wi-Fi，提供乘客利用。
历史
- 因高雄捷运环状轻轨招商不顺，于是先行驶公车来培养大众运输量，为一捷运先导公车路线[2]。
- 营运初期逾时超过十分钟赠送免费搭乘券，主要先培养大众运输观念，目前已取消。
- 2009年5月1日正式上路。
- 经过凹子底站时，须先下车，再搭下一班车以保持二段收费与发车站点。
- 为了让大众多使用大众运输，于2012年底前均为一段收费，并在凹子底下站赠送免费搭乘券（仅能换下班车）。
- 由于班次密集、宣传多，运量上升迅速，2011年年运量已与历年均为高雄公车运量最高的100路公车差不多[3]。
- 2012年开始年运量与100路拉开差距，稳定成为高雄市公车路线运量最高的路线，2014年6月纪录平均日运量高达5846人次[4]。
- 2014年1月1日高雄市公车处民营化，交由汉程客运营运。
- 2014年8月1日至12月19日：因应2014年台湾高雄气爆事故，五权国小至一心一路口之路段进行临时路线调整，改行驶四维一路、四维二路、民权二路、中山三路[5]。
- 2015年10月16日起因应轻轨试营运，增停轻轨篱仔内站、轻轨凯旋瑞田站、轻轨凯旋中华站，捷运凯旋西站增加附站名“轻轨前镇之星站”[6]。
- 2016年6月30日起因应轻轨C5-C8通车增停轻轨梦时代站副站名“统一时代百货”、轻轨经贸园区站、轻轨软件园区站、轻轨高雄展览馆站副站名“新光码头”[7]。
-
大宇制168路公车，因气爆事故改道行驶于民权二路。 -
168路公车气爆改道路线图 -
168路公车气爆改道公告
- 2023年3月7日起，168东西“鼎山街口”取消停靠。
- 2023年4月11日起，168东西路线增加区间车并合并0南北。
- 2024年5月11日起，168东西路线取消环状干线名称。
- 2024年9月1日起，168东西路线取消停靠成功国小-凯旋医院(高师大)路线，增停自强三路口(四维四路)-长青服务中心(大致上为区间路线)
路线基本资料
全程行车里数约32公里，行车时间约1小时30分钟。
由金狮湖站起（以下顺时针方向说明）行驶鼎力路、天祥路、新庄仔路、博爱路、大顺路、建国路、和平路、同庆路、凯旋路、成功路、五福路、河东路、中正路、自强路、七贤路、市中路、建国路、同盟路、中华横路（中都桥）、河西路、美术东二路、美术东一路、中华路、大顺路、博爱路、新庄仔路、天祥路及鼎力路，接回金狮湖站。
虽称仿环状轻轨，但是环状轻轨曾更改计划路线，也为了增加168路的运量，绕行至环状轻轨没有经过的捷运前金站和捷运文化中心站，又因为行经过窄的河西路（一线道）而容易塞车，所以整体行车时间被拉长。
停站
参见右侧路线图
| 高雄市公车168路站牌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 高雄市公车168路区间站牌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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服务时间及班次
平日：
- 金狮湖站发车：5:30～21:50，尖峰25~40分钟，离峰30~60分钟一班
假日：
- 金狮湖站发车：5:40～22:05，尖峰25~40分钟，离峰30~60分钟一班
收费
- 收费方式：里程段次计费
- 每段价钱：全票：12元；身障、老人、小孩优惠票：6元；学生票：10元
- 分段点：轻轨梦时代站（统一时代百货）
- 投现缓冲区：
- 管制点：河滨国小站、梦时代、捷运文化中心站
备注：管制点为行经该站若比预定时间早则停车待至预定时间才发车。例如：西环线从捷运凹子底站到河滨国小站预定15分钟，若只花13分钟，则在河滨国小站停2分钟；若比预定时间慢，则可运用红绿灯控制权加快行车速度。
参考资料及注释
- ^ 《2015年高雄市公車路線導覽手冊》，高雄市政府交通局出版，第14－15頁。 (PDF). [2015-11-03]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-16）.
- ^ 99年度統計專題報告 高雄市公車處營運168環狀幹線公車運量分析 (PDF). [2015-04-29]. （原始内容 (PDF)存档于2014-10-30）.
- ^ 民国100年高雄交通统计年报-公共汽车客运业务路线别-大型冷气公车[永久失效链接]、中型冷气公车[永久失效链接]，环状干线此时年运量1,414,011人次，100路公车则为1,412,441人次。
- ^ 民國101年高雄交通統計年報-公共汽車客運業務路線別-大型冷氣公車 (PDF). [2014-08-13]. （原始内容 (PDF)存档于2018-05-17）.
- ^ 漢程客運，168東/西公車恢復原路線公告. ibus _ 台湾爱巴士交通联盟. 2014-12-17 [2015-03-21]. （原始内容存档于2015-04-02）.
- ^ [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 存档副本. [2015-03-21]. （原始内容存档于2015-06-13）.
外部链接
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