VK3001P
VK3001P是一个纳粹德国于1940与1941年之间制造的中型坦克原型车，但是其从来没有被投入过量产。曾经有两辆无炮塔的原型车被制造出来[1]。
VK3001P .svg){kind=small} | |
|---|---|
| 类型 | 中型坦克 |
| 原产地 |  纳粹德国 |
| 生产历史 | |
| 生产商 | Porsche |
| 制造数量 | 2 turretless prototypes |
| 基本规格 | |
| 重量 | 30 吨 |
| 长度 | 6.58 m |
| 宽度 | 2.8 m |
| 高度 | 3.05 m |
| 操作人数 | 5 |
| 装甲 | 40—75毫米（1.6—3.0英寸） |
| 主武器 | 88mm KwK 36 L/56 |
| 副武器 | 7.92mm MG34通用机枪 |
| 发动机 | 2 x 保时捷 Type 100 发动机 |
| 速度 | 60 km/h（37 mph） |
起源
1939年，德意志国防军要求制造一款30吨的中型坦克[2] ，为了满足这个要求，保时捷，亨舍尔，MAN，戴姆勒·奔驰公司均参加了竞标。而保时捷公司提出出了VK3001(P)。
新型的30吨级中战车被要求至少能搭载7.5 cm KwK 37/48或者是更大的47倍径10.5cm炮。但在1941年、因为T-34以及KV-1等重战车的出现、主炮的需求被进一步提升到更强力的8.8 cm KwK 36 L/56。
动力系统则是异于当时一般的汽油引擎，采用电动马达直接驱动的方式采用。车上搭载了两具210马力的10汽缸Porsche Type 100气冷引擎当作发电机来使用，以驱动两具电动马达。
保时捷是将炮塔直接下单给克鲁伯制造、车体则使用两者共同开发的产物。虽然炮塔的设计在1941年3月5日就完成，但是炮塔的实际制造则因为计划中断而停止、因为整个计划已经被转移到45t级战车VK4501(P)上（即俗称的保时捷虎式）
.svg)