丹格朗
丹格朗（印尼语：Tangerang），华人又称文登[1][2]或唐格朗[3]，是印尼万丹省的一个城市，位于雅加达西方25公里处。丹格朗是雅茂德丹勿（Jabotabek）地区仅次于雅加达与勿加泗的第三大市中心。总面积为164.54平方公里，2010年的人口统计为1,797,715人[4]。为大雅加达地区提供服务的苏加诺－哈达国际机场位于市内。
| 丹格朗 Tangerang 文登 | |
|---|---|
| 市 | |
| Kota Tangerang | |
 图章 | |
| 格言：Bhakti Karya Adhi Kertarahardja | |
  丹格朗 丹格朗在印尼的位置 | |
| 坐标：6°10′13″S 106°38′25″E / 6.1703°S 106.6403°E | |
| 国家 | 印尼 |
| 省 | 万丹省 |
| 政府 | |
| • 市长 | Wahidin Halim |
| 面积 | |
| • 总计 | 164.54 平方公里（63.53 平方英里） |
| 人口（2010） | |
| • 总计 | 1,797,715人 |
| • 密度 | 10,926人/平方公里（28,297人/平方英里） |
| 网站 | www.tangerangkota.go.id |
概览
丹格朗是爪哇一处工业与制造业的中心，有超过1000座工厂座落于此，许多国际公司都在该市设有工厂。丹格朗的气候倾向炎热潮湿，其他地理景观特色较少，部分地区存在沼泽，包括临近苏加诺－哈达国际机场的地区。
近年来，雅加达市区的扩大已经涵盖了丹格朗，许多丹格朗的居民通勤至雅加达工作。丹格朗附近有许多中高等级的卫星城市被开发，包括自有的购物中心、学校与便利超商。该地政府正努力扩展公路系统以适应越趋庞大的进出车流。
嘉鲁达印尼航空和印尼第二机场股份有限公司（国营企业）的总部位于丹格朗[5][6]。
人口
丹格朗有重要的印度尼西亚华人社群，当地华人许多都具有文登华人（Cina Benteng）的血统，Benteng在印尼语意为“堡垒”，推估他们大约是十八世纪时中国移民的后代。他们在文化上已受当地文化涵化，大多数人不会说任何汉语，维持祭祖、庆祝传统节日并传承节日仪式。经济上其群体较贫困，传统上主要从事农、牧、渔业、劳工和小生意。[7]。
丹格朗大多数的中国城均位于Sewan、Pasar Lama、Pasar Baru、Benteng Makasar、Kapling与Karawaci等乡镇，这些城镇存在完整的中国饮食与文化。而Lippo Karawaci、Bintaro Jaya、Bumi Serpong Damai与Alam Sutra等新城镇则以外来移民为主，而非文登华人。
历史
1945年10月，一支称为Laskar Hitam的伊斯兰民兵部队在丹格朗创立，其目标为建立一个伊斯兰国家，该组织之后成为DI/TII反抗组织的一部分。1945年10月31日，Laskar Hitam绑架了印尼共和国的国务部长奥多·依斯干达·迪·纳塔，他据推测于十二月被杀害于丹格朗[8]。
印尼宣布独立后，丹格朗不时发生反华的抗议与暴动，起因是华人为企图重新殖民印尼的荷兰人提供支持[8]。
丹格朗市在1993年2月27日成为丹格朗县的一个自治市，在此之前是同县中的一个行政市。
1996年八月美国最大的零售企业沃尔玛在丹格朗的力宝卡拉瓦卡开设印尼的第一间分店，但在1998年的黑色五月暴动中遭受暴徒抢劫与放火，沃尔玛在该次暴动后退出了印尼市场[8]。
教育
丹格朗有自幼稚园到大学的完整教育体系，除了政府创办的公立学校外也有许多私立学校，其中有Sekolah Santa Ursula BSD[9]、Santa Laurensia School[10]、Sekolah Menengah Atas Kristen Penabur Gading Serpong[11]、Sekolah Islamic Village等。
交通
除了大众运输系统之外，丹格朗市内也有许多计程车公司运作。有空调的公车可自机场通往雅加达的若干目的地，这是由一间称为Damri的国营公司经营。也有私人经营的公车来往雅加达与丹格朗的Lippo Karawaci和Citra Raya等地区。2011年，丹格朗当局计划一种称为Intelligent Transport System（ITS）的新科技，该系统使用闭路电视可对各路口的交通状况做出反应，据估计可降低三成的交通堵塞[12]。
南当格浪
南丹格朗是丹格朗县的另外一个城市，共分为Serpong、Serpong Utara (North Serpong)、Ciputat、Ciputat Timur (East Ciputat)、Pondok Aren、Pamulang与Setu七个城镇。位于雅加达西侧，面积147.19平方公里，2010年的人口统计为1,303,569人[13]。
友好城市
参考资料
- ^ 施雪琴. 文化传承与集体记忆构建: 当代印尼华人历史纪念馆的功能分析 (PDF). 八桂侨刊. 2016, 3 (3): 34-41 [2023-04-28]. ISSN 1002-3925. CNKI BGQK201603006. NSSD 670676312
. （原始内容存档 (PDF)于2023-04-28） –通过CORE.
- ^ 李恩涵. 東南亞華人史. 台北: 五南图书出版股份有限公司. 2003: 583 [2023-04-28]. ISBN 978-957-11-3405-5. （原始内容存档于2023-04-28） （中文）.
- ^ Skate Asia (亞洲滑冰邀請賽)：首頁>比賽>ISI比賽Skate Asia (亞洲滑冰邀請賽). isiasia.org. [2023-08-15]. （原始内容存档于2023-03-29） （中文）.
- ^ Statistic by Region. [2012-08-01]. （原始内容存档于2009-09-25）.
- ^ "Organization & Group （页面存档备份，存于互联网档案馆）." Garuda Indonesia. Retrieved on 22 June 2009.
- ^ "Informasi Perusahaan （页面存档备份，存于互联网档案馆）." Angkasa Pura II. Retrieved on 16 September 2010. "Kantor Pusat PT (Persero) Angkasa Pura II Bandara Internasional Jakarta Soekarno-Hatta."
- ^ Sejarah Cina Benteng di Indonesia. [2012-08-01]. （原始内容存档于2012-12-23）.
- ^ 8.0 8.1 8.2 Tangerang History, Indonesia. [2012-08-01]. （原始内容存档于2019-05-15）.
- ^ [www.sanurbsd-tng.sch.id/ Santa Ursula BSD]
- ^ Santa Laurensia school[永久失效链接]
- ^ SMA Penabur. [2012-08-01]. （原始内容存档于2011-07-21）.
- ^ Tangerang goes hi-tech in traffic. [2012-08-01]. （原始内容存档于2019-05-18）.
- ^ 南丹格朗市政府官方網站. [2012-08-01]. （原始内容存档于2012-03-15）.
