京滋绕道
日本關西的高速公路
京滋绕道（日语：京滋バイパス／けいじバイパス Keiji Baipasu */?），是一条从滋贺县草津市至京都府乙训郡大山崎町的绕行道路，由国道1号，国道24号，国道478号组成的双向4车道道路和快速道路，高速公路构成。
一般国道区间
草津市-久御山町
久御山町以西部分
交汇道路
草津市-久御山町
- 上侧为起点，下侧为终点。左侧为上行线，右侧为下行线
| 交汇道路 | 交汇地点 | 交汇路线名 | 起计
（公里） | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 国道1号（与国道8号重合） 四日市方面 | ||||||
| 国道1号（与国道8号重合） | - | 滋贺县 | 草津市 | 新矢仓 | 国道1号 | |
| 县道43号平野草津线 | 野路中央 | |||||
| 京滋绕道（高速公路区间） 30-2 濑田东 名神高速公路 30-2 濑田东 县道2号大津能登川长滨线 |
大津市 | - | ||||
| 县道16号大津信乐线 | 濑田南 | |||||
| 县道106号千町石山寺边线 | 石山寺三丁目 | |||||
| 未衔接路线 | ||||||
| 国道24号 京都方面 | 府道69号城阳宇治线 | 京都府 | 宇治市 | 国道24号 | ||
| 京滋绕道（高速公路区间） 5 宇治西 | - | |||||
| 京滋绕道（高速公路区间） 6 巨椋 | - | |||||
| - | 国道24号〈大久保绕道〉奈良方面 | 久御山町 | ||||
| 国道1号 | ||||||
| 国道1号〈第二京阪道路〉 | 大内 | |||||
| 国道1号〈枚方绕道〉 | 京滋バイパス森 | |||||
| 国道478号(京都第二外环道路) | ||||||
久御山町以西部分
高速公路区间
| |
|---|---|
 E88 京都滋贺绕行道路的地图 | |
| 道路信息 | |
| 道路总长 | 27.1公里（16.8英里） |
| 启用时间 | 2003年 |
| 主要连接道路 | |
| 起点 | 濑田东JCT（ 日本滋贺县大津市） |
| E1 名神高速公路 E89 第二京阪道路 E1 名神高速公路 E9 京都纵贯自动车道 | |
| 终点 | 大山崎JCT（ 日本京都府乙训郡大山崎町） |
| 地点 | |
| 主要城市 | 宇治市、八幡市、京都市 |
| 公路系统 | |
| 高速自动车国道[注释 1] 一般国道快速道路(B) 大阪圏都市圏自动车专用道路 （收费） | |
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概要
起于滋贺县大津市濑田大江町，终于京都府乙训郡大山崎町圆明寺，全长约27公里。两端与名神高速公路接驳。路段避开滋贺县大津市和京都府京都市的中心地带，于久御山JCT与第二京阪道路交叉。同时也与第二京阪道路作为名神高速补充计划的一环，分担了名神高速公路的一部分车流量。高速编号为“E88”。
交流道
- 交流道（IC）编号栏的背景色为■显示该部分道路已经启用。设施名栏的背景色为■显示该部分设施尚未启用。未开通路段的名称为临时名称。
- 智能交流道（SIC）以背景色■显示。
- 距离标沿用国道1号之距离。
- 巴士站（BS），○/●为使用中，◆为停用中设施。无标示者为没有巴士站。
- IC为交流道的简写，JCT为系统交流道的简写，SA为服务区的简写，PA为停车区的简写。
- 部分IC编号沿用名神高速公路以及第二京阪道路之编号。
| IC 编号 |
中文设施名 | 日文设施名 | 英文设施名 | 接续路线名 | 濑田起计 （公里） |
BS | 备注 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-2 | 濑田东JCT | 瀬田東JCT | Seta-higashi | E1 名神高速道路 | 479.3 | 仅连接宇治方面 | 滋贺县 大津市 | ||
| 濑田东IC | 瀬田東IC | Seta-higashi | 国道1号 县道2号大津能登川长滨线 |
479.5 | |||||
| 1 | 石山IC | 石山IC | Ishiyama | 县道106号千町石山寺边线 | 482.6 | 大山崎JCT方面出入口 | |||
| 2 | 南乡IC | 南郷IC | Nangō | 县道3号大津南乡宇治线 | 486.9 | 瀬田东JCT方面出入口 | |||
| - | 南乡本线收费站 | 南郷本線料金所 | Nangō | 2003年3月30日停用 | |||||
| 3 | 笠取IC | 笠取IC | Kasatori | 489.2 | 大山崎JCT方面出入口 | 京都府 | 宇治市 | ||
| 4 | 宇治东IC | 宇治東IC | Uji-higashi | 府道7号京都宇治线 | 493.9 | 瀬田东JCT方面出入口 | |||
| 5 | 宇治西IC | 宇治西IC | Uji-nishi | 国道24号 府道69号城阳宇治线 |
497.0 | ||||
| 6 | 巨椋IC | 巨椋IC | Ogura | 国道1号 国道24号 |
498.0 | 瀬田东JCT方面出入口 | |||
| 2 | 久御山JCT | 久御山JCT | Kumiyama | E89 第二京阪道路 | 500.0 | 久世郡 久御山町 | |||
| 7 | 久御山IC | 久御山IC | Kumiyama | 国道1号（京阪国道） 国道478号（京都第二外环道路） |
501.0 | 大山崎JCT方面出入口 | |||
| 8 | 久御山淀IC | 久御山淀IC | Kumiyama-Yodo | 国道478号（京都第二外环状道路） 府道15号宇治淀线 府道81号八幡宇治线 |
503.0 | 京都市 伏见区 | |||
| 33-3 | 大山崎IC | 大山崎IC | Ōyamazaki | 国道171号 | 505.8 | 乙训郡 大山崎町 | |||
| 大山崎JCT | 大山崎JCT | Ōyamazaki | E1 名神高速道路
E9 京都纵贯自动车道（京都第二外环状道路） |
506.4 | |||||
| E9 京都纵贯自动车道（京都第二外环道路） | |||||||||
历史
路线状况
车道与限速
全线双向四车道，限速80公里 km/h。
管理者
高速广播
- 石山（石山IC - 南郷IC）
- 宇治隧道上行（笠取IC - 宇治东IC 宇治隧道上行线内）
- 宇治隧道下行（笠取IC - 宇治东IC 宇治隧道下行线内）
冬季时通行限制
雪天可能会禁止通行。
交通量
24小时交通量（台） 日本道路交通调查
| 区间 | 平成17（2005）年度 | 平成22（2010）年度 | 平成27（2015）年度 |
|---|---|---|---|
| 濑田东IC/JCT - 石山IC | 26,774 | 43,802 | 46,706 |
| 石山IC - 南郷IC | 31,046 | 48,886 | 51,835 |
| 南郷IC - 笠取IC | 30,379 | 47,815 | 50,614 |
| 笠取IC - 宇治东IC | 33,689 | 51,653 | 54,751 |
| 宇治东IC - 宇治西IC | 28,547 | 45,698 | 49,269 |
| 宇治西IC - 巨椋IC | 29,188 | 48,377 | 54,154 |
| 巨椋IC - 久御山JCT | 20,588 | 39,625 | 45,974 |
| 久御山JCT - 久御山IC | 23,121 | 23,672 | 28,670 |
| 久御山IC - 久御山淀IC | 27,206 | 26,659 | 33,056 |
| 久御山淀IC - 大山崎JCT/IC | 29,136 | 27,147 | 34,569 |
（来源：“平成22年度道路交通调查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）”・“平成27年度全国道路・街路交通情势调查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）”（自日本国土交通省主页摘取资料作成）
经过自治体
脚注
注释
- ^ 仅久御山淀IC至大山崎JCT区间
来源
- ^ 草津―久御山 30分で結ぶ 京滋バイパス 29日開通式. 京都新闻. 1988-08-06.
- ^ 2.0 2.1 第二京阪道路・京滋バイパスの開通について. 日本道路公団. 2003-03-07 [2018-03-24]. （原始内容存档于2005-08-27）.
- ^ 京滋バイパスと名神高速道路の直結及び一般国道478号（府道京都守口線〜国道1号）の開通について《名神高速道路との2ルート化が完成！！》. 日本道路公団. 2003-07-18 [2018-03-24]. （原始内容存档于2005-04-10）.
- ^ 国土交通省近畿地方整备局・西日本高速道路株式会社. 4月21日（日曜） 京都縦貫自動車道 京都第二外環状道路が開通！. 西日本高速道路株式会社. 2013-03-15 [2018-03-24]. （原始内容存档于2020-09-17）.