別府站 (兵庫縣)
別府站(日语:別府駅/べふえき Befu eki */?)是位于兵库县加古川市别府町朝日町,山阳电气铁道本线的车站。车站编号为“SY28”。
別府站* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
別府 – べふ – Befu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本兵库县加古川市别府町朝日町10番地 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°43′48.85″N 134°51′2.08″E / 34.7302361°N 134.8505778°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面2线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1923年(大正12年)8月19日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日4,734人次(不含下车乘客) 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史
车站启用时,由于别府铁道已经设有“别府港站”,加上两站的地理位置,比站名初时名为“别府北口站”,后来由于此站成为别府町的中心车站,车站周边比较繁荣,因此改名为电铁別府站。
- 1923年(大正12年)8月19日 - 神户姬路电气铁道开业,别府北口站启用。在启用初时位于加古郡别府村。(在1928年(昭和3年)11月15日实施町制,成为别府町,在1951年(昭和26年)10月1日合并至加古川市。)
- 1927年(昭和2年)4月1日 - 神户姬路电气铁道合并至宇治川电气,成为宇治川电气车站。
- 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川电气的铁道事业分割至另一间公司,成为山阳电气铁道车站。
- 1944年(昭和19年)4月1日 - 车站改名为电铁別府站。
- 1948年(昭和23年)3月1日 - 为战后成为急行停车站。
- 1984年(昭和59年)3月25日 - 取消急行列车班次。取而代之为开设东二见以西各站停车的特急(通称“前往高砂的特急”,为S特急的前身)。
- 1991年(平成3年)4月7日 - 车站改名为別府站。
车站构造
车站是一座高架车站,设有2面2线的相对式站台。在车站北边设有山阳新干线高架桥(在西新町至手柄之间唯一高架车站。建设高架桥是由于后述的与别府铁道立体交错)。闸口只有1处并位于地面。售票柜台无人当值。
由于车站已经完成无障碍化工程,站台与闸口之间设有电梯连接。
另外,在1988年(昭和63年)兴建改善工程前,车站大楼位于下行站台西边路堤上。而上下行站台之间设有站内铁路道口。
站台
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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南边 | 本线 | 下行 | 高砂、姬路、山阳网干方向 |
北边 | 上行 | 明石、三宫、大阪方向 |
巴士线路
- 加古巴士(加古川市社区巴士)
- 别府线路
- 2系统:前往加古川站/3系统:前往海洋文化中心前
使用状况
在2008年11月11日调查,此站上下车人次为8,303人。在使用人次数上,仅次于山阳垂水站,为第6名。比特急停车站东二见站、高砂站、饰磨站还要多人使用。
各年度的使用状况
年度 | 乘车人次总数 | 当中定期票使用者总数 | 参考资料 | ||||||||||
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人/日 | 变化率 | 排名 | 人/日 | 増减 | 变化率 | 排名 | 神 | 明 | 播 | 加 | 高 | 姬 | |
1966(S41) | 2,337 | [统 1] | |||||||||||
1967(S42) | 2,493 | 6.68% | [统 1] | ||||||||||
1968(S43) | 3,093 | 24.07% | [统 2] | ||||||||||
1969(S44) | 3,378 | 9.21% | [统 2] | ||||||||||
1970(S45) | 3,633 | 7.54% | [统 2] | ||||||||||
1971(S46) | 4,049 | 11.46% | [统 2] | ||||||||||
1972(S47) | 3,775 | -6.77% | 2,901 | 76.85% | [统 3] | ||||||||
1973(S48) | 3,858 | 2.18% | 2,970 | 2.36% | 76.99% | [统 3] | |||||||
1974(S49) | 3,929 | 1.85% | 3,038 | 2.31% | 77.34% | [统 3] | |||||||
1975(S50) | 3,962 | 0.84% | 3,055 | 0.54% | 77.11% | [统 3] | |||||||
1976(S51) | 3,088 | -22.06% | 2,370 | -22.42% | 76.75% | [统 3] | |||||||
1977(S52) | 3,507 | 13.58% | 2,652 | 11.91% | 75.63% | [统 4] | |||||||
1978(S53) | 3,353 | -4.38% | 22/48 | 2,540 | -4.24% | 75.74% | [统 5] | [统 6] | [统 7] | [统 4] | [统 8] | [统 9] | |
1979(S54) | 3,367 | 0.41% | 20/48 | 2,529 | -0.43% | 75.10% | [统 5] | [统 10] | [统 7] | [统 4] | [统 8] | [统 11] | |
1980(S55) | 3,436 | 2.03% | 19/48 | 2,616 | 3.47% | 76.16% | [统 5] | [统 12] | [统 7] | [统 4] | [统 8] | [统 11] | |
1981(S56) | 3,507 | 2.07% | 19/48 | 2,625 | 0.31% | 74.84% | [统 5] | [统 13] | [统 14] | [统 15] | [统 8] | [统 11] | |
1982(S57) | 3,630 | 3.52% | 14/48 | 2,764 | 5.32% | 76.15% | [统 16] | [统 17] | [统 14] | [统 15] | [统 18] | [统 11] | |
1983(S58) | 3,589 | -1.13% | 15/48 | 2,756 | -0.30% | 76.79% | [统 16] | [统 17] | [统 14] | [统 15] | [统 19] | [统 11] | |
1984(S59) | 3,518 | -1.98% | 13/48 | 2,729 | -0.99% | 77.57% | [统 16] | [统 17] | [统 14] | [统 15] | [统 19] | [统 20] | |
1985(S60) | 3,567 | 1.40% | 13/48 | 2,762 | 1.20% | 77.42% | [统 16] | [统 17] | [统 14] | [统 15] | [统 19] | [统 20] | |
1986(S61) | 3,493 | -2.07% | 13/48 | 2,668 | -3.37% | 76.39% | [统 16] | [统 17] | [统 14] | [统 21] | [统 19] | [统 20] | |
1987(S62) | 3,608 | 3.29% | 12/48 | 2,647 | -0.82% | 73.35% | [统 22] | [统 23] | [统 14] | [统 21] | [统 19] | [统 20] | |
1988(S63) | 4,167 | 15.49% | 12/48 | 2,942 | 11.18% | 70.61% | [统 22] | [统 23] | [统 14] | [统 21] | [统 19] | [统 24] | |
1989(H01) | 4,186 | 0.46% | 2,890 | -1.77% | 69.04% | [统 22] | [统 23] | [统 14] | [统 21] | [统 25] | [统 24] | ||
1990(H02) | 4,282 | 2.29% | 10/48 | 2,945 | 1.90% | 68.78% | [统 22] | [统 23] | [统 26] | [统 21] | [统 25] | [统 24] | |
1991(H03) | 4,471 | 4.41% | 3,000 | 1.86% | 67.10% | [统 22] | [统 27] | [统 26] | [统 28] | [统 25] | [统 24] | ||
1992(H04) | 4,773 | 6.74% | 10/48 | 3,145 | 4.84% | 65.90% | [统 29] | [统 27] | [统 30] | [统 28] | [统 25] | [统 24] | |
1993(H05) | 4,808 | 0.75% | 10/48 | 3,151 | 0.17% | 65.53% | [统 29] | [统 27] | [统 30] | [统 28] | [统 31] | [统 32] | |
1994(H06) | 4,863 | 1.14% | 8/48 | 3,074 | -2.43% | 63.21% | [统 29] | [统 27] | [统 30] | [统 28] | [统 31] | [统 32] | |
1995(H07) | 5,022 | 3.27% | 8/48 | 3,052 | -0.71% | 60.77% | [统 29] | [统 27] | [统 30] | [统 33] | [统 31] | [统 32] | |
1996(H08) | 5,011 | -0.22% | 8/48 | 3,044 | -0.27% | 60.74% | [统 29] | [统 34] | [统 30] | [统 33] | [统 31] | [统 32] | |
1997(H09) | 4,833 | -3.55% | 8/48 | 2,978 | -2.16% | 61.62% | [统 35] | [统 34] | [统 30] | [统 33] | [统 36] | [统 32] | |
1998(H10) | 4,742 | -1.87% | 8/48 | 2,951 | -0.92% | 62.22% | [统 35] | [统 34] | [统 30] | [统 33] | [统 36] | [统 37] | |
1999(H11) | 4,540 | -4.27% | 8/48 | 2,836 | -3.90% | 62.46% | [统 35] | [统 34] | [统 30] | [统 33] | [统 36] | [统 37] | |
2000(H12) | 4,351 | -4.16% | 8/48 | 2,690 | -5.12% | 61.84% | [统 35] | [统 34] | [统 30] | [统 38] | [统 36] | [统 37] | |
2001(H13) | 4,225 | -2.90% | 8/48 | 2,611 | -2.95% | 61.80% | [统 35] | [统 39] | [统 40] | [统 38] | [统 36] | [统 37] | |
2002(H14) | 4,027 | -4.67% | 8/48 | 2,471 | -5.35% | 61.36% | [统 41] | [统 39] | [统 40] | [统 38] | [统 36] | [统 37] | |
2003(H15) | 3,937 | -2.24% | 7/48 | 2,400 | -2.88% | 60.96% | [统 41] | [统 39] | [统 40] | [统 38] | [统 36] | [统 42] | |
2004(H16) | 3,981 | 1.11% | 7/49 | 2,425 | 1.03% | 60.91% | [统 41] | [统 39] | [统 40] | [统 38] | [统 43] | [统 42] | |
2005(H17) | 3,945 | -0.89% | 7/49 | 2,425 | 0.00% | 61.46% | [统 41] | [统 39] | [统 40] | [统 44] | [统 43] | [统 42] | |
2006(H18) | 4,074 | 3.26% | 8/49 | 2,496 | 2.94% | 61.26% | [统 41] | [统 45] | [统 40] | [统 44] | [统 43] | [统 42] | |
2007(H19) | 4,175 | 2.49% | 7/49 | 2,529 | 1.32% | 60.56% | [统 46] | [统 45] | [统 47] | [统 44] | [统 43] | [统 42] | |
2008(H20) | 4,326 | 3.61% | 7/49 | 2,682 | 6.07% | 62.00% | [统 46] | [统 45] | [统 47] | [统 44] | [统 43] | [统 48] | |
2009(H21) | 4,279 | -1.08% | 7/49 | 2,712 | 1.12% | 63.38% | [统 46] | [统 45] | [统 47] | [统 44] | [统 43] | [统 48] | |
2010(H22) | 4,304 | 0.58% | 6/49 | 2,704 | -0.30% | 62.83% | [统 46] | [统 45] | [统 47] | [统 49] | [统 43] | [统 48] | |
2011(H23) | 4,321 | 0.38% | 6/49 | 2,740 | 1.32% | 63.41% | [统 46] | [统 50] | [统 47] | [统 49] | [统 51] | [统 48] | |
2012(H24) | 4,359 | 0.89% | 6/49 | 2,734 | -0.20% | 62.73% | [统 52] | [统 50] | [统 47] | [统 49] | [统 51] | [统 48] | |
2013(H25) | 4,540 | 4.15% | 6/49 | 2,874 | 5.11% | 63.31% | [统 52] | [统 50] | [统 53] | [统 49] | [统 51] | [统 54] | |
2014(H26) | 4,512 | -0.60% | 6/49 | 2,910 | 1.24% | 64.48% | [统 52] | [统 50] | [统 53] | [统 55] | [统 51] | [统 54] | |
2015(H27) | 4,592 | 1.76% | 6/49 | 2,923 | 0.47% | 63.66% | [统 52] | [统 50] | [统 53] | [统 55] | [统 51] | [统 54] | |
2016(H28) | 4,663 | 1.55% | 6/49 | 3,011 | 3.00% | 64.57% | [统 52] | [统 56] | [统 53] | [统 55] | [统 51] | [统 54] | |
2017(H29) | 4,734 | 1.53% | 6/49 | 3,115 | 3.46% | 65.80% | 5/49 | [统 57] | [统 56] | [统 53] | [统 55] | [统 51] | [统 54] |
车站周边
在1984年前,于车站高架桥下设有别府铁道野口线。车站东边设有别府铁道土山线在桥下越过此桥。该两条别府铁道线于此站南方的别府港站汇合。
- 加古川市立海洋文化中心
- 别府港
- 加古川别府邮局
- 多木化学总社
- 住友精化别府工厂
- 国道250号(明姬干线)
- 兵库县道129号别府港加古川停车场线
- 兵库县道383号八幡别府线
- 兵库县道718号明石高砂线(前・国道250号)
- 伊藤洋华堂加古川店(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- A-Price加古川别府店
- AUTOBACS别府店
- 别府铁道总社
- UNIQLO别府店
- 川崎重工业加古川工厂
- Union精机总部工厂
- 西松屋Chain加古川别府店
- ABC-MART加古川别府店
- SPORTS DEPO加古川店
- DCM DAIKI别府店
- 古本市场加古川别府店
- Kirindo堂加古川别府店
- Cosmos东加古川店
- 眼镜之山本别府店
- 眼镜之爱眼加古川别府本店
- 家电住生活馆YAMADA加古川本店(加古川健康广场遗址)
- 星巴克加古川别府店
- Mister Donut加古川别府店
- 星乃珈琲店加古川别府店
- 鱼米加古川别府店
- 三井住友银行别府支店
- 百十四银行加古川分店
- 西兵库信用金库别府分店
- 但阳信用金库别府分店
- 加古川市立别府西小学
- 加古川市立别府小学
- 加古川市立别府中学
- 丰田租车兵库别府店
相邻车站
注脚
统计资料
- ^ 1.0 1.1 《加古川市统计书[昭和46年发行]》 编集:总务部总务课,发行:加古川市,p.86(“资料 山阳电气铁道KK(以1日乘车人次换算1年的乘车人次)”と记载あり
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《加古川市统计书[昭和48年发行]》 编集:总务部总务课,发行:加古川市,p.86(“资料 山阳电气铁道KK(以1日乘车人次换算1年的乘车人次)”と记载あり
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 《加古川市统计书(昭和52年版)》 编集:加古川市总务部总务课(昭和52年12月),发行:兵库县加古川市政厅(昭和52年12月),p.88(“资料 山阳电气铁道株式会社明石管理站(以1日乘车人次换算1年的乘车人次)”と记载あり
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 《加古川市统计书(昭和56年版)》 编集:加古川市总务部总务课(昭和56年10月),发行:兵库县加古川市政厅(昭和56年12月),p.96(“资料 山阳电气铁道株式会社明石管理站(以1日乘车人次换算1年的乘车人次)”と记载あり
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 《第59回 神户市统计书(昭和57年度版)》 神户市市长室企划调整部调查统计课,昭和58年3月印刷发行(菱三印刷株式会社),pp.163-165
- ^ 《昭和54年版 明石市统计书》 明石市市政厅总务部企划课统计系,昭和54年12月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.235-236
- ^ 7.0 7.1 7.2 播磨 统计资料编 1985(昭和60年) p.22 -4. 国铁土山站年间乘车人次・山阳电铁本庄站1日之上下车人次
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 《高砂市统计书 昭和57年版》 编集:市长公室企划课,发行:高砂市政厅(昭和57年7月),p.56
- ^ 《姬路市统计要覧 昭和54年版》 姬路市理财局企划财政部企划课,昭和54年12月1日发行(印刷所 高桥综合印刷株式会社),p.80
- ^ 《昭和55年版 明石市统计书》 明石市政厅总务部企划课统计系,昭和56年3月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.261-262
- ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 《姬路市统计要覧 昭和59年版》 姬路市企划局调整课,昭和60年3月发行,p.148, p.150
- ^ 《昭和56年版 明石市统计书》 明石市总务部企划课统计系,昭和57年1月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.261-262
- ^ 《昭和57年版 明石市统计书》 明石市总务部企划课统计系,昭和58年3月印刷发行(明光印刷有限会社),pp.265-266
- ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 14.4 14.5 14.6 14.7 14.8 播磨町统计书 1990年(平成2年) p.26 -4. JR土山站年间乘车人次・山阳电铁本庄站1日之上下车人次
- ^ 15.0 15.1 15.2 15.3 15.4 《加古川市统计书(昭和61年版)》 编集:加古川市总务部总务课(昭和61年12月),发行:兵库县加古川市政厅(昭和62年1月),p.104(“资料 山阳电气铁道株式会社明石管理站 注)以1日乘车人次换算1年的乘车人次”と记载あり
- ^ 16.0 16.1 16.2 16.3 16.4 《第64回 神户市统计书(昭和62年度版)》 神户市市长総局企划调整部调查统计课,昭和63年3月印刷发行(菱三印刷株式会社),pp.136-137
- ^ 17.0 17.1 17.2 17.3 17.4 《明石市统计书(昭和62年版)》 明石市企划部企划课统计系,昭和63年3月印刷发行(明光印刷有限会社),p.212
- ^ 《高砂市统计书 昭和59年版》 编集:企划部企划课,发行:高砂市政厅(昭和59年7月),p.49
- ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 19.4 19.5 《高砂市统计书 平成元年版》 编集:企划部企划课,发行:高砂市政厅(平成元年8月),p.51
- ^ 20.0 20.1 20.2 20.3 《姬路市统计要覧 昭和63年版》 姬路市企划局综合企划室,平成元年3月发行,p.106
- ^ 21.0 21.1 21.2 21.3 21.4 《加古川市统计书(平成3年度版)》 编集:加古川市总务部总务课(平成4年2月),发行:兵库县加古川市政厅(平成4年3月),p.106(“资料 山阳电气铁道株式会社 注)以1日乘车人次换算1年的乘车人次”と记载あり
- ^ 22.0 22.1 22.2 22.3 22.4 《第69回 神户市统计书(平成4年度版)》 神户市企划调整局企划部综合计划课,平成5年3月印刷发行(菱三印刷株式会社),pp.149-150
- ^ 23.0 23.1 23.2 23.3 《明石市统计书(平成4年版)》 兵库县明石市企划财政部企划课统计系,平成5年3月印刷发行(株式会社 Soei),p.212
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相关条目
外部链接
- 别府站(线路图、车站信息) - 山阳电气铁道