Smart (汽车)
Smart（Smart Automobile）汽车是由中国吉利控股和德国马赛地-宾士集团合资公司经营的迷你车和微型车系列品牌，与同集团的马赛地-宾士有多重关联，包含设计人员和零件层面。
| Smart Automobile GmBH | |
|---|---|
 Smart logo | |
| 成立 | 1994年 |
| 代表人物 | 佟湘北 (首席执行官) |
| 总部 |  中国宁波市 |
| 标语口号 | open your mind |
| 产业 | 汽车业 |
| 产品 | 迷你车 |
| 所有权者 | 中国吉利控股和德国马赛地-宾士集团的合资公司 |
| 网站 | smart.cn |
Smart系列的构思始于70年代就开始，最后于1998年推出首款量产。名称来源是Swatch和Mercedes: Swatch Mercedes ART等字拼合。[1]
1982年时Swatch的总裁CEO尼可拉斯发想了一种构想，就是采用Swatch手表风格的一种轻便汽车，他深信这种小汽车将适用于越来越城市化的世界，以解决狭小的停车问题和脱离大家庭生活的个人。他委托了熟识的AG内部工程师开始探索这一设计，他认为与其自己公司成立汽车部门还不如物色现有的汽车大厂合作，利用现有的品牌与分销网络优势直接切入市场。[2]他与几家汽车制造商接洽，并于1991年7月3日与福士汽车达成协议，共同开发新项目。但是皮区上任福士执行长后马上叫停了Smart项目，因为他认为福士自己正在开发的迷你车会打到同一市场，同时认为自己公司的设计车型更好。尼可拉斯只好与BMW、飞雅特汽车、通用汽车和雷诺公司等多家厂商接触，最后奔驰同意合作此项目但必须占品牌股51%，1994年合作书签订，并交由奔驰的美国加州设计工作室绘制图稿。后于1998年推出首款量产。[3]
2019年3月28日吉利控股和马赛地-宾士集团成立—间各占50%股权的合资公司经营司麦特（汽车），新公司的总部将设在中国
产品
| 产年 | 型号 | 照片 |
| 1998–2000 | Smart City-Coupé & City-Cabrio* （*自2000年起） | 
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| 2002 | Smart Crossblade | 
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| 2001–2007 | Smart City-Coupé & City-Cabrio （2004年重命名为Fortwo） | 
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| 2001–2004 | Smart K （仅限日本） | 
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| 2003–2005 | Smart Roadster | 
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| 2004–2006 2014至今 |
Smart Forfour | 
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| 2007 – 2015 | Smart Fortwo | 
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| 2008 – 2016 （小规模试用[4]） | Smart Fortwo ED （原名EV） | 
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| 2016 – 2019 | Smart Fortwo |  |
| 2022 – 至今 | Smart #1 | 
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| 2023 – 至今 | Smart #3 | 
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四座位版本
2004年本品牌推出了四座位的长轴距版本，尺寸相当于微型车，称为Smart Forfour，以别于双座版的Smart Fortwo。其后于2014年7月在德国柏林进行全球首发的新一代Smart Fortwo及Forfour车系。
其他
2017年上半起，中国大陆地区的Smart汽车陆续发生数百起案例机油乳化严重，台湾也有类似案例，造成机油口有大量乳化物堵塞，在央视专题报导中访问了奔驰经销商和厂家，厂家说法是有此一现象在2016年生产的某几批次产品，但这种乳化物并不造成汽车寿命损耗，所以不需处理。然而委托石油科学院的专家却表示，机油乳化是指防水装置失效或效能不佳有空气中水分侵入发动机内部与机油混和，事实上问题车的机油抽取化验高出标准值含水量5倍，高水的机油润滑效果下降会造成汽油耗油量增加是肯定的，但对于机器寿命的影响还须深入剖析研究，但为何水分会入侵发动机才是关键，是否其他瑕疵存在。[5]央视专题报导表示将在后续研究出炉后才能定性是否为不良品案件，只能持续追踪进展。
参看
参考文献
- ^ Acronyms.thefreedictionary.com. Retrieved 2009-03-12.
- ^ Lewin, pp 40-45
- ^ Lewin, pp 107-108
- ^ Nunez, Alex. News article. Autoblog.com. 2006-07-13 [2009-03-12]. （原始内容存档于2012-10-17）.
- ^ 央視-奔驰smart机油乳化事件调查. [2017-05-10]. （原始内容存档于2017-05-13）.