坪山路中国泉州市的主干道,呈南北走向,全长约4.2公里,宽约46-62米。北起东湖街仕公岭立交,南至江滨北路沉洲立交,全线不分段。该路为泉州市区重要的城市主干道及过境道路,现时为泉州内环路及324国道泉州段的组成部分。沿线与泉秀街相交处的泉州客运中心站,为泉州乃至闽南地区重要的客运站之一。

坪山路
坪山高架桥北桥头
类型城市主干道
道路长度4.2千米(2.6英里)
车速限制50-60公里每小时
车道数双向6至10车道
地点泉州市丰泽区
附近主要建筑物泉州客运中心站
起点仕公岭立交
终点沉洲立交
相连道路北迎宾大道江滨北路
建造
动工1997年5月1日
落成日期1997年11月30日(首通段)
2008年1月21日(后通段)

概况

  • 坪山路的“坪山”二字,取自道路北段附近的大坪山
  • 从津淮街口街至江滨北路段,该路与沈海高速沉洲高架桥平行,但二者之间无法互通。

历史

  • 1997年5月1日,坪山路首通段(仕公岭-宝洲街)开工,由市公路局工程处、省第一公路工程公司等承建
  • 1997年11月30日,首通段竣工。初期规格仅双向4车道,并于坪山泉秀街口设置环岛一座。[1]
  • 2004年6月21日,因大坪山隧道开工建设,为避免车流冲突,坪山丰泽街口亦同步实行下穿化改造[2]
  • 2005年2月1日,坪山下穿道通车。[3]
  • 2007年3月10日,因内环路建设需要,坪山高架及坪山路后通段(宝洲街-江滨北路)开工建设。高架段起点妙云街口,横跨泉秀街、宝洲街,终至江滨北路,双向4车道。[4]
  • 2008年1月21日,坪山高架及坪山路后通段作为内环路全线的一部分开通,坪山路至此全线通车[5]
  • 2011年2月16日,为缓解坪山津淮街口交通拥堵,津淮高架(坪山新高架)开工,与旧高架规格一致,同为双向4车道。[6]11月20日,津淮高架建成通车。[7]

道路规格

  • 仕公岭至湖心街:双向6车道。
  • 湖心街至农校:双向主路、辅道4车道
  • 农校至宝洲街:双向主路4车道、辅路6车道
  • 宝洲街至江滨北路:双向主路、辅道4车道

交汇道路

由北往南:

沿线设施

途经公交

未来发展

  • 由于坪山路南端已由立交桥接入刺桐大桥,故无继续向南延伸过江的计划
  • 坪山路北段受仕公岭立交影响而顺接北迎宾大道,亦无向北延伸的计划。

注释

  1. ^ 泉州市地方志编撰委员会. 《泉州地改事20周年记事》城乡建设与环境保护篇. 2011年11月 [2019-08-26]. (原始内容存档于2019-08-26). 
  2. ^ 东南早报. 坪山路封道建泉州第二条下穿道. [2004-06-22]. (原始内容存档于2019-08-26). 
  3. ^ 东南早报. 大坪山立交工程下穿通道通车. [2005-02-02]. (原始内容存档于2005-02-13). 
  4. ^ 东南早报. 坪山路段高架桥今日开建. [2007-03-10]. (原始内容存档于2019-08-26). 
  5. ^ 东南早报. 泉州内环路全线试通车(图). [2008-01-22]. (原始内容存档于2019-08-26). 
  6. ^ 台海网. 泉州市区坪山路新高架桥开工建设 年底通车. [2011-02-17]. (原始内容存档于2019-08-26). 
  7. ^ 庄丽祥、江晓媛. 坪山路新高架今天正式通车. [2011-02-17]. (原始内容存档于2011-11-24).