压缩空气车

压缩空气车（英语：compressed-air car）是一种以压缩空气作为动力来源的压缩空气交通工具，简称空气车。空气车可以只透过空气驱动，也能与汽油、柴油、乙醇等燃料混合驱动，也可搭配再生制动技术。

Tata/MDI OneCAT

MDI Air Pod

技术

引擎

主条目：气动马达

空气车是以存放于高压气瓶内的压缩空气来驱动的。空气车的推动方式是利用压缩空气膨胀的原理，而非点燃燃料空气混合物；这与蒸气引擎是以蒸气膨胀的方式类似。1920年代时已有空气车的原型，当时将压缩空气应用于鱼雷推进。

储存槽

与氢气面临高冲撞风险不同，空气本身是不可燃的。碳纤维脆而且在足的应力下会分裂，但是当它这样做时不会产生弹片。碳纤维储槽在压力4500 psi左右仍能够维持储气安全，这使它与钢铁储槽竞争。设计上，空气车需由高压泵加气。压缩空气交通工具的储气槽倾向于维持恒温；因此，随着空气被排放，需同时有热交换器等换热方式来维持温度与压力的恒定。

参见

• 气动马达
• 充电桩
• 压缩空气储能技术
• 压缩空气交通工具

• 引擎更换
• 插电式混合动力车
• 气动力学

外部链接

• Fairley, Peter. Deflating the Air Car. IEEE Spectrum. November 2009 [2018-04-09]. （原始内容存档于2018-05-05）. 
• Scuderi Group to Present Preliminary Results on Air-Hybrid Study and Update on Scuderi Engine Prototype Testing at Washington Auto Show. Green Car Congress. BioAge Group. January 16, 2010 [2018-04-09]. （原始内容存档于2020-10-26）.