志布志线
志布志线（日语：志布志線／しぶしせん Shibushi sen */?）为宫崎县都城市西都城站至鹿儿岛县曾于郡志布志町（现在：志布志市）志布志站的铁路线，现时已经停用。在停用前，由日本国有铁道（国铁）营运，为其中一条地方交通线。根据1984年（昭和59年）6月实施的国铁再建法，获指定为第2次特定地方交通线，1987年（昭和62年）3月28日全线停运。
 志布志线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日语原名 | 志布志線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 假名 | しぶしせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 罗马字 | Shibushi sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营范围 |  日本宫崎县、鹿儿岛县 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前状况 | 废线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起点站 | 西都城站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 终点站 | 志布志站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路线长度 | 38.6公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正线数目 | 单线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站数目 | 10个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电气化方式 | 非电气化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 开通运营 | 1923年1月14日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 废除年份 | 1987年3月28日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 拥有者 |  铁道省→运输通信省→运输省→ 日本国有铁道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 日本国有铁道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路线概要（停运前）
停运前使用列车
- KiHa47系
- KiHa58系
历史
*代表路段为现时的日南线。
- 1923年1月14日：【开始营业】都城至末吉 (10.8公里）【新车站】西都城、今町、末吉[1]。
- 1924年3月25日：【延长路线】末吉至大隅松山 (13.3公里) 【新车站】岩川、大隅松山[2]。
- 1925年3月30日：【延长路线】大隅松山至志布志 (17.0公里)【新车站】绳濑、安乐、志布志[3]。
- 1932年12月6日：都城至西都城路段（2.5公里)编入为日丰本线[4]。
- 1934年4月1日：【新车站】岩北[5]。
- 1935年（昭和10年）4月15日 【延长路线*】志布志至榎原(28.5公里) 【新车站*】大隅夏井、福岛今町、福岛仲町、日向北方、日向大束、榎原
- 1935年（昭和10年）10月28日 【开始营业】古江东线（之后称大隅线）
- 1936年（昭和11年）3月1日 【延长路线*】榎原至大堂津(10.2公里) 【新车站*】南郷、大堂津
- 1937年（昭和12年）4月19日 【延长路线*】大堂津至油津(4.3公里) 【新车站*】油津
- 1941年（昭和16年）10月28日 【延长路线*】油津至北郷(13.5公里，全线通车)、油津至元油津（1.0公里。货物支线。但实际上，其实是前油津线的路段） 【新车站*】吾田、饫肥（第三代）、内之田、北郷
- 1949年（昭和24年）1月15日 【新车站*】谷之口。
- 1949年（昭和24年）9月15日 【新临时停车站*】福岛高松
- 1950年（昭和25年）1月10日 【临时停车站→车站】福岛高松
- 1952年（昭和27年）1月1日 【车站改名*】吾田→日南
- 1959年10月1日：【车站改名】绳濑→伊崎田、福岛仲町→串间*
- 1960年7月25日：【货物支线停用*】油津至元油津(-1.0公里)
- 1960年8月1日：【新车站】中安乐
- 1963年5月8日：志布志至北郷路段（-56.5公里)编入为日南线。
- 1983年4月1日：【货物运输停止】全线
- 1984年6月22日：成为第2次特定地方交通线停运对象。
- 1987年：
- 3月14日：【路线停业】大隅线
- 3月28日：【路线停业】全线 (38.6公里)。使用巴士连接。
车站列表
接续路线的公司名、车站所在地以志布志线废除时为准。所有普通列车都直通的都城站也一并记载。营业距离由西都城站起计算。
- 路线名…日丰：日丰本线
- 停靠站
- 快速“大隅”…●是停车，｜是通过
- 普通列车停靠所有车站。
| 路线名称 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 快速 | 接续路线 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日丰 | 都城 | 都城 | Miyakonojō | - | 2.5 | 日本国有铁道：吉都线 | 宫崎县都城市 | ||
| 西都城 | 西都城 | Nishi-Miyakonojō | 2.5 | 0.0 | ● | 日本国有铁道：日丰本线 | |||
| 志布志线 | |||||||||
| 今町 | 今町 | Imamachi | 4.3 | 4.3 | ｜ | ||||
| 末吉 | 末吉 | Sueyoshi | 4.0 | 8.3 | ● | 鹿儿岛县 | 曾于郡末吉町（现·曾于市） | ||
| 岩北 | 岩北 | Iwakita | 6.1 | 14.4 | ｜ | ||||
| 岩川 | 岩川 | Iwagawa | 2.8 | 17.2 | ● | 曾于郡大隅町（现·曾于市） | |||
| 大隅松山 | 大隅松山 | Ōsumi-Matsuyama | 4.4 | 21.6 | ● | 曾于郡松山町（现·志布志市） | |||
| 伊崎田 | 伊崎田 | Isakida | 4.8 | 26.4 | ● | 曾于郡有明町（现·志布志市） | |||
| 安乐 | 安楽 | Anraku | 7.1 | 33.5 | ● | 曾于郡志布志町（现·志布志市） | |||
| 中安乐 | 中安楽 | Naka-Anraku | 2.0 | 35.5 | ｜ | ||||
| 志布志 | 志布志 | Shibushi | 3.1 | 38.6 | ● | 日本国有铁道：日南线、大隅线（1987年3月14日废除） | |||
注释
- ^ 日本《官报》第3131号“铁道省告示第3号”，大藏省印刷局：1923年1月11日，第122页。
- ^ 日本《官报》第3472号“铁道省告示第49号”，大藏省印刷局：1924年3月24日，第342页。
- ^ 日本《官报》第3776号“铁道省告示第44号”，大藏省印刷局：1925年3月27日，第641页。
- ^ 日本《官报》第1776号“铁道省告示第487号”，大藏省印刷局：1932年11月30日，第747页。
- ^ 日本《官报》第2164号“铁道省告示第103号”，大藏省印刷局：1934年3月22日，第593页。
