拉萨柳梧汽车站

29°37′36″N 91°03′53″E / 29.62667°N 91.06476°E / 29.62667; 91.06476 拉萨柳梧汽车站,位于西藏自治区拉萨市拉萨火车站西侧,是一座长途汽车客运站[1][2]。2008年1月,拉萨汽车站拉萨北郊汽车站、拉萨柳梧汽车站合并重组为国有独资企业西藏广宇站务有限公司[3]

拉萨柳梧汽车站
位置 中华人民共和国
西藏拉萨市
地理坐标29°37′36″N 91°03′53″E / 29.62667°N 91.06476°E / 29.62667; 91.06476
拥有者拉萨市人民政府
运营者西藏广宇站务有限公司

简介

拉萨柳梧汽车站是拉萨火车站的配套工程。集售票、办公、餐饮、服务等功能为一体。国家财政拨款6000多万元人民币建成。[2][4]

拉萨柳梧汽车站坐西朝东,正面东门上方,以藏文汉文写有“拉萨柳梧汽车站”红色大字。该客运站外墙为倾斜面,以藏红色及白色为主。一楼为售票大厅、候车大厅,二楼为餐饮,三楼至五楼为宾馆,六楼为办公区。[2]

该建筑东、西两面均装有宽大的透明钢化玻璃门,东门开有6道门,西门开有10道门。从东门进入一楼大厅,可见数个粗而光亮的方形立柱,左侧为有8个售票窗口的售票大厅,左侧墙壁上挂有大屏幕,以显示至各地的客运票价和时间;右侧有卫生间,传送带式电梯。大厅内装有取暖设施。一楼大厅的西面为候车大厅。该汽车站投入运营后,拉萨市共有四个客运站,其中一级汽车客运站为拉萨西郊客运站、拉萨北郊客运站;二级客运站为拉萨东郊客运站。在规划设计时,预计柳梧汽车站主要开通三条线路,分别赴日喀则山南林芝。设计每日发送8000余名旅客[5]

2007年1月26日,该汽车站建成并投入运营。但因客流量较少,从2007年至2010年,该汽车站几乎闲置,每天平均仅200人次的客流量,经营陷入困境。该汽车站平时的旅客均为在柳梧新区做工的农牧民。该汽车站在内部管理及经营方面不作为,致使该汽车站在拉萨火车站的旅客中知名度一直很低,故客流量极少。2010年,拉萨柳梧汽车站新增一条从该站至日喀则的客运线路[4]。2020年6月30日,为提升拉萨城市交通能力,拉萨市人民政府决定将西郊客运站整体搬迁,其车辆分流至柳梧汽车站和北郊汽车站[6]

参考文献

  1. ^ 曹凤英等编著. 藏地行知书. 广州:广东旅游出版社. 2009.01: 74. ISBN 978-7-80653-887-6. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 拉萨柳梧汽车站全面竣工. 新浪网. [2020-11-27]. (原始内容存档于2019-08-09). 
  3. ^ 马新明编. 西藏百科全书 拉萨卷. 北京:北京联合出版公司. 2013.09: 68. ISBN 978-7-5502-0271-9. 
  4. ^ 4.0 4.1 柳梧汽车站运营3年多 日均客流量仅200人次,中国西藏新闻网,2010-07-28[永久失效链接]
  5. ^ 吴颢;葛洋;高靖育. 柳梧新区综合交通枢纽换乘衔接优化研究 Study on Transfer Connection Optimization of Comprehensive Transportation Hub in Liuwu New District. 西部交通科技. 2017, (1): 64-66. ISSN 1673-4874. 
  6. ^ 拉萨“三小时综合交通圈”已基本形成. 西藏商报. [2020-11-27]. [失效链接]