新加坡航空国际杯
新加坡航空国际杯（英语：Singapore Airlines International Cup、简称：新航国际杯），是以前于新加坡克兰芝马场举行的赛马赛事， 是由新加坡赛马公会主办，新加坡航空公司赞助。为国际一级赛，路程是草地2000米、总奖金达300万新加坡元，每年五月举行，已停办。
同日亦举行另外一场短途大赛KrisFlyer国际短途锦标（路程草地1200米）。
2000年为新开设的克兰芝马场举行新加坡历史第一场国际大赛。自2002年起为国际一级赛。在2003年因为世界各地爆发沙士关系，赛事停办，2004年恢复举办。
2013年，约翰摩亚派出刚刚胜出爱彼女皇杯的军事出击及冠军一哩赛的花月春风参与此项赛事，在最后直路，军事出击以3-1/4的马位胜出此项，而同队马花月春风获得第二，香港队首次夺得新航国际杯。香港投注方面，连赢104.5港元
2014年，约翰摩亚再次派出军事出击（同季胜出香港金杯）及花月春风参与此赛，最后凭花月春风捧杯，取得此项杯赛两连胜，而军事出击则在3-1/4的马位后得季军，亚军为烈日当空。
2015年，已转投方嘉柏马房的军事出击及约翰摩亚马房的花月春风再次参赛，最后由花月春风卫冕捧杯，大摩取得三连霸，而军事出击则在半个马位后得亚军，季军是主队马克丘亚。
意外
于2002年的赛事中，发生堕马意外，万能王子（Universal Prince）于刚入直路后，大约在四百米，准备于亚特王子（Atlantis Prince）和西方荣耀（Western Pride）之间上前时失蹄而跌倒，把骑师施乐恒抛下，幸好人马均没有受伤。
停办
2015年9月28日,新加坡赛马公会宣布停办这项赛事。据报道指，停办的原因在于长期由外国代表胜出，且在2013年至2015年间由单一国家代表垄断冠军，使主队（指新加坡代表）对比赛缺乏参赛意欲而不再报名参赛。[1]
胜出马匹
| 年份 |
胜出马匹 |
马龄 |
骑师 |
练马师 |
马主 |
赛时 |
| 2000 | 奥苏 | 7 | 赛米 | 特威士 | Eres Tu No. 2 Stable | 2:03.4 |
| 2001 | 永恒堂 | 5 | 史宾沙 | 古万尼 | Il Paralupo Syndicate | 2:00.8 |
| 2002 | 威武神驹 | 4 | 戴图理 | 苏莱 | 高多芬 | 2:01.3 |
| 2003 | 停办 | |||||
| 2004 | 易博来 | 5 | 薛达祺 | 孙达志 | Gary A. Tanaka | 2:02.6 |
| 2005 | 永存不朽 | 6 | 列高力 | 菲特文 | Mark Pejic et al | 2:05.0 |
| 2006 | 大宇宙 | 5 | 五十岚冬树 | 田部和则 | 冈田美佐子 | 2:06.5 |
| 2007 | 关之影 | 5 | 田中胜春 | 加藤征弘 | 饭冢知一 | 2:04.0 |
| 2008 | 精辟图像 | 5 | 马安东 | 布学文 | Marsh Shirtliff et al | 2:00.9 |
| 2009 | 冠军风采 | 5 | 佩迪哥 | 巴利 | Stefan Friborg | 1:59.2 |
| 2010 | 壁虎梦 | 4 | 薛凯文 | 郭克 | SHEIKH MOHAMMED BIN KHALIFA AL MAKTOUM | 2:01.12 |
| 2011 | 西国浪人 | 6 | 史科菲 | 布学文 | 拉姆赞·卡德罗夫 | 2:03.93 |
| 2012 | 斗牛城 | 7 | 杜利莱 | 柏利时 | Sarl Darpat France | 2:04.43 |
| 2013 | 军事出击 | 5 | 潘顿 | 约翰摩亚 | 罗杰承先生及夫人 | 1:59.58 |
| 2014 | 花月春风 | 6 | 贝汤美 | 约翰摩亚 | 包大伟先生 | 1:59.07 |
| 2015 | 花月春风 | 7 | 贝汤美 | 约翰摩亚 | 包大伟先生 | 2:01.52 |