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新川站 (北海道)

此条目介绍的是位于日本北海道札沼线上的新川站。关于轻石铁道的同名车站，请见“新川站 (轻石铁道)”。

新川站（日语：新川駅／しんかわえき Shinkawa eki */?）是位于北海道札幌市北区新川4条1丁目3，隶属于北海道旅客铁道（JR北海道）札沼线（学园都市线）的铁路车站。车站编号为G04。电报略号为ニイ。

新川站
车站大楼（2012年10月）
车站大楼（2012年10月）
日语名称
新川 – しんかわ – Shinkawa
车站概览
位置北海道札幌市北区新川4条1丁目3
地理坐标43°5′53.52″N 141°19′24.24″E / 43.0982000°N 141.3234000°E / 43.0982000; 141.3234000
拥有者北海道旅客铁道（JR北海道）
车站构造
站体类型高架车站
站台2面2线
其他信息
电报码ニイ
历史
启用日期1986年（昭和61年）11月1日
上下车人次
统计年度		平均每日6304人次
2015年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
八轩
G03
1.5km
往札幌
 G 札沼线
○G04
里程桑园3.7km
 新琴似
G05
1.9km
往北海道医疗大学
位置
地图
备注
[札]札幌市内车站
业务委托车站
设有绿窗口

历史

  • 1986年（昭和61年）11月1日 - 日本国有铁道（国铁）札沼线新川临时乘降场开始运营[1][2]，处理乘客业务。当时为1面1线车站。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 由于国铁分割民营化，车站由JR北海道管理。同时升格为新川站。
  • 1991年（平成3年）
    • 3月16日 - 札沼线的昵称设定为“学园都市线”[1][2]。
    • 12月25日 - 成为业务委托车站，有职员驻守。
  • 1996年（平成8年）6月23日 - 札沼线（学园都市线）八軒站及八軒站至本车站部分路段高架化。
  • 1999年（平成11年）8月22日 - 札沼线（学园都市线）本车站至新琴似站路段高架化，本车站成为高架车站。当时只有现在的1号站台暂时运营。
  • 2000年（平成12年）
    • 3月11日 - 新站房落成，同时本车站变成2面2线。札沼线（学园都市线）八軒站至太平站新设下行线，变成复线铁路。
    • 日期不详 - 札沼线桑園站至石狩月形站路段引入自动进路制御装置（PRC）。
  • 2006年（平成18年）1月 - 引入自动列车导向装置。并设置电子告示板及按方向的导向用液晶显示屏。
  • 2007年（平成19年）10月1日 - 设定车站编号（G04）[3]。
  • 2008年（平成20年）10月25日 - 开始使用智能车票“Kitaca”[4]。
  • 2012年（平成24年）6月1日 - 札沼线（学园都市线）桑園站至北海道醫療大學站正式电气化（交流电20,000V、50Hz）[5][6]。
  •  
    自动闸机（更新前）
    （2017年2月）

车站构造

现时为侧式站台2面2线的高架车站。站台除了楼梯及电梯外，亦设置了自动扶梯。

直至2012年5月31日，本车站与八軒站及新琴似站是少数非电气化的高架及复线铁路车站。高架化工程之前为1面1线的地面车站。在八軒站与本车站路段进行高架化工程时，首先于当时道床的东侧兴建高架单线（现时上行线），并于本车站的西方侧设置临时路轨及道床（比现时下行线更外侧）。现时的站房位于旧车站之上，工程期间的临时站台则位于高架部分的西侧下方。当现时站房与上行线暂时开始使用后，开始铺设下行线。

由桑園站管理的业务委托车站（北海道JR Servicenet），设有绿窗口（营业时间7时00分至20时00分）、自动售票机及简易自动闸机（只对应入闸部分，出闸时需要将已使用的车票投进箱内，IC卡则同时对应出入闸）。过去亦设有Kiosk。

站台设置

站台 线路 方向 目的地
1 ■札沼线（学园都市线） 上行 桑园、札幌方向
2 下行 爱之里公园、当别、北海道医疗大学方向
  •  
    自动闸机（更新后）
    （2017年2月）
  •  
    站台（2017年2月）
  •  
    站名牌（2017年2月）

载客量

载客量
年份 每天平均人次
1990年[7] 1,922
1995年[7] 4,538
2000年[7] 4,814
2001年[7] 5,036
2002年[7] 5,312
2003年[7] 5,528
2004年[7] 5,656
2005年[7] 5,756
2006年[7] 5,802
2007年[7] 5,880
2008年[7] 5,888
2009年[7] 5,874
2010年[7] 5,880
2011年[7][8][9] 5,852
2012年[7][8][9] 5,904
2013年[7][8][9] 6,150
2014年[7][9][10] 6,228
2015年[7] 6,304

车站周边

车站位于新川北岸的新川地区，里程新川约500米。周边主要是住宅区，没有车站前广场及商店街。主要原因是本车站是由于开发住宅区而设立的。

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）
■札沼线（学园都市线）
八轩（G03）－新川（G04）－新琴似（G05）

参见

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 札沼線（学園都市線）の電化について (PDF). JR北海道. 2009-09-09 [2017-08-30]. （原始内容 (PDF)存档于2009-10-06） （日语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 札沼線（学園都市線）の電化開業時期について (PDF). JR北海道. 2011-10-03 [2017-08-30]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-05） （日语）. 
  3. ^ 駅番号表示（駅ナンバリング）を実施します (PDF). JR北海道. 2007-09-12 [2017-08-30]. （原始内容 (PDF)存档于2007-09-30） （日语）. 
  4. ^ Kitacaサービス開始日決定について (PDF). JR北海道. 2008-09-10 [2017-08-30]. （原始内容 (PDF)存档于2008-09-13） （日语）. 
  5. ^ 学園都市線電化開業に伴う電車の投入（第一次）について (PDF). JR北海道. 2012-03-14 [2017-08-30]. （原始内容 (PDF)存档于2012-09-25） （日语）. 
  6. ^ 平成24年10月ダイヤ改正について (PDF). JR北海道. 2012-08-03 [2017-08-30]. （原始内容 (PDF)存档于2012-09-25） （日语）. 
  7. ^ 7.00 7.01 7.02 7.03 7.04 7.05 7.06 7.07 7.08 7.09 7.10 7.11 7.12 7.13 7.14 7.15 7.16 7.17 札幌の都市交通データ（3. JR） (PDF). 札幌市公式ホームページ. 2017-04-20 [2017-08-30]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-18） （日语）. 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 JR北海道．駅別乗降客数データ2011－2013. 道道资料北海道. 2017-07-27 [2017-08-30]. （原始内容存档于2017-08-16） （日语）. 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 国土情報ウェブマッピングシステム. 国土交通省国土政策局国土情报课. [2017-08-30]. （原始内容存档于2017-07-03） （日语）. 
  10. ^ 新川駅周辺の情報. 出店戦略情报局. [2017-08-30]. （原始内容存档于2012-10-24） （日语）. 

外部链接

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