日产蓝鸟

日产蓝鸟（Nissan Bluebird）是日本日产汽车设计生产的小型车，开始在1957年生产，直到2001年结束。关于车名的由来，出自比利时作家莫里斯·梅特林克（Maurice Maeterlinck）所著戏剧《青鸟》（法语：L'Oiseau Bleu）中带来希望的青鸟，象征该车型可替中小家庭带来无限的希望。

日产 蓝鸟
概览
制造商	日产汽车
别称	东风风神 EQ7200 （中国大陆产U13型）
生产日期	1992 - 1997（北美） 1991 - 2007（中国大陆）
装配地	美国田纳西州士麦那 (田纳西州) 日本神奈川县横须贺市
设计师	Allan Flowers (1988)
车身及底盘
车体风格	四门三厢
动力布局	4WD/FF
相关车型	日产Primera
动力系统
引擎	2.4 L (146 cu in) KA24DE I4 150 hp (112 kW) 2.0 L SR20DET I4 turbo
变速器	5速手排 4速自排
规格
轴距	2,620mm
长度	4,585mm
宽度	1,695mm
高度	1,405mm （三厢）
整备质量	1,220kg
年表
后继车型	日产风度 日产天籁

Datsun Bluebird P410

1995 Nissan Altima SE

历史

日产蓝鸟910

日产蓝鸟U12

• 310型系（1959年-1963年）
• 410型系（1963年-1967年）
• 510型系（1967年-1972年）
• 610型系（1971年-1976年）
• 810型系（1976年-1979年）
• 910型系（1979年-1983年、营业车1979年-1993年）
• U11型系（1983年-1990年）
• U12型系（1987年-1991年）
• U13型系（1991年-1995年）
• U14型系（1996年-2001年）

生产和销售情况

中国大陆

目前，这款车在中国大陆地区，东风汽车曾制造U13型系，现已停产。不过深色的蓝鸟汽车至今依然可以在中国见到。另外，东风日产现售的名为蓝鸟的车型实为日产Lannia,与01年即已停产的蓝鸟车系无任何联系。

台湾

在台湾，这款车由裕隆汽车生产，先后由国产汽车与裕隆日产汽车销售。

1960年起，裕隆汽车在台湾组装210型系（裕隆代号YLN-701），以“青鸟”为名，并随原厂改款导入310/410/510型系（裕隆代号YLN-702~YLN-706），之后停产数年。于1980年代初期先后导入910型系（裕隆代号YLN-911），以“吉利”为名。1984年导入U11型系（裕隆代号YLN-921/YLN-923），以“吉利青鸟”为名。至1992年停产后,于1993年导入美制的U13型系，并以Altima GXE/SE/GLE三款为名于台湾销售,GXE为入门版,其中SE版独有的空力套件含标配锻造铝圈/侧裙/尾翼/深色尾灯/雾灯,GLE版配有恒温空调/真皮内装,由于定位于价格偏高的高级运动房车在台销售成绩并不理想。2000年，裕隆汽车自行设计Sentra大改款（裕隆代号N16），豪华的外观与内装获日产采用做为Bluebird的后继车Bluebird Sylphy（日产代号G10）。2007年，裕隆再度引进G11，称为Bluebird Sylphy；至2013年由Super Sentra接棒销售。 东风日产及裕隆生产的G11曾因仪表板材质瑕疵召回免费更换，仪表板因生产材质瑕疵，曝晒阳光有可能会造成起泡及沾黏，少晒阳光也有可能会因时间而造成相同情况。