极乐桥站

极乐桥站(日语:極楽橋駅ごくらくばしえき Gokurakubashi eki */?)是一个位于日本和歌山县伊都郡高野町第8林班,属于南海电气铁道铁路车站。海拔高度538米,与桥本站的高低差为+443米。车站编号为NK86。[1]

极乐桥站
车站入口(2020年9月)
车站入口(2020年9月)
日语名称
極楽橋 – ごくらくばし – Gokurakubashi
车站概览
位置 日本和歌山县伊都郡高野町大字高野山国有林第8林班
地理坐标34°14′2.3″N 135°34′55.48″E / 34.233972°N 135.5820778°E / 34.233972; 135.5820778
车站构造
站体类型地面车站
站台栉形 3面4线(高野线)
头端式 2面1线(钢索线)
其他信息
电报码コ゛ク
历史
启用日期1929年2月21日
上下车人次
统计年度
平均每日50人次
2015年
邻近车站
上一站 南海电气铁道 下一站
纪伊神谷
NK85
1.5km
高野线
NK 86
里程汐见桥64.5km
里程难波63.8km
起讫站
起讫站 钢索线
NK 86
起点
高野山
NK87
0.8km
起讫站
位置
地图
备注
业务委托站

车站结构

高野线月台为栉形月台3面4线,钢索线月台为港湾式月台2面1线(图片左边中央附近为钢索线月台)。难波方向设有事业用车的留置线与留置线。

月台配置

 高野线 桥本难波方向
1 一般类别(各停、急行、快速急行)用
2 一般类别(各停、急行、快速急行)、观光列车“天空”用
3 特急高野用
4 特急高野、观光列车“天空”用
 钢索线 往高野山
(左侧) 上车专用
(右侧) 下车专用

特急使用的3、4号月台在列车到达前将封闭。2009年,钢索线月台斜坡新增轮椅自动升降平台。


极乐桥站配线图

高野线
桥本难波方向
 
图例
参考文献:铁道画报 2008年8月临时增刊“南海电气铁道”



使用人数

若包括换乘人数,2017年(平成29年)度1日平均上下车人次为2,228人。若不包括则2017年(平成29年)度1日平均上下车人次为32人 [2],南海电铁100个车站当中排行第97位[2]

各年度1日平均上下车人次数如下表。

年度 1日平均
上下车人次
顺位 来源
1980年(昭和55年) 43 - [3]
1985年(昭和60年) 52 - [3]
1990年(平成02年) 80 - [3]
1995年(平成07年) 97 - [3]
2000年(平成12年) 55 - [3]
2001年(平成13年) 53 - [3]
2002年(平成14年) 46 - [3]
2003年(平成15年) 44 - [3]
2004年(平成16年) 101 96位 [3]
2005年(平成17年) 53 - [3]
2006年(平成18年) 49 - [3]
2007年(平成19年) 49 - [3]
2008年(平成20年) 41 - [3]
2009年(平成21年) 43 - [3]
2010年(平成22年) 42 - [3]
2011年(平成23年) 34 97位 [4]
2012年(平成24年) 62 97位 [4]
2013年(平成25年) 37 98位 [4]
2014年(平成26年) 37 98位 [4]
2015年(平成27年) 50 97位 [5]
2016年(平成28年) 41 97位 [6]
2017年(平成29年) 32 97位 [7]

相邻车站

南海电气铁道
 高野线
  • 特急高野始发站
  • 观光列车“天空”始发站
快速急行、急行、各站停车(快速急行于此站-林间田园都市段、急行于此站-河内长野段各站停车)
纪伊神谷(NK85)-极乐桥(NK86)
 钢索线(高野山缆车)
极乐桥(NK86)高野山(NK87)

参考资料

参见

外部链接