沓挂站(日语:沓掛駅くつかけえき Kutsukake eki */?)是位于三重县志摩市矶部町,属于近畿日本铁道志摩线车站车站编号M86

沓挂
月台全景(2018年2月)
月台全景(2018年2月)
日语名称
沓掛 – くつかけ – Kutsukake
车站概览
位置 日本三重县志摩市矶部町沓挂72番地
地理坐标34°23′39.72″N 136°48′51.31″E / 34.3943667°N 136.8142528°E / 34.3943667; 136.8142528
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码クカケ
历史
启用日期1929年(昭和4年)7月23日
上车人次
统计年度
平均每日12人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
五知
M85
1.7km
志摩线
 M86 
里程鸟羽12.7km
里程伊势中川54.2km
上之乡
M87
1.9km
位置
地图
备注
无人车站(设有乘车站证明书发行机)

历史

  • 1929年(昭和4年)7月23日 - 志摩电气铁道鸟羽真珠港日语真珠港駅(现已废止)之间开通,此站启用[1]
  • 1944年(昭和19年)2月11日:志摩电气铁道合并至三重交通,成为三重交通志摩线[1][2]
  • 1946年(昭和21年)12月 - 车站改名为志摩横山站[3]
  • 1964年(昭和39年)2月1日:三重交通中的铁道事业分割至另一间公司。线路由三重电气铁道承继[1]
  • 1965年(昭和40年)4月1日:近畿日本铁道与三重电气铁道合并。线路成为近铁志摩线[1]
  • 1969年(昭和44年)12月10日:由于进行改工程,包含此站在内,近铁志摩线暂停运营,开设代行巴士[1]
  • 1970年(昭和45年)3月1日:近铁志摩线的改轨工程完成,线路重开,此站也重开[1]
  • 1993年(平成5年)4月28日 - 包括此站在内,五知上之乡之间成为双线铁路[4]。废止列车会让设备。
  • 2015年(平成27年)8月1日:车站可以使用PiTaPa[5]

车站构造

此站是地面车站,设有1面2线的岛式月台。月台可容纳2卡车厢。站内没有设置站房(检票口),月台靠近贤岛一方设有铁路道口连接车站出入口。

此站是由鸟羽站管理的无人车站,站内设有乘车站证明书发行机、PiTaPaICOCA专用简易闸机。

月台

月台 线路 上下行 方向
1   志摩线 下行 贤岛方向
2 上行 伊势中川白冢方向

使用状况

根据“三重县统计书”,以下列出近年1日平均乘车人次。

年度 一日平均
乘车人次
1997年 40
1998年 36
1999年 35
2000年 34
2001年 30
2002年 29
2003年 27
2004年 26
2005年 23
2006年 21
2007年 18
2008年 18
2009年 16
2010年 15
2011年 15
2012年 15
2013年 15
2014年 13
2015年 12
2016年 11
2017年 11
2018年 12
  • 以下会列出沓挂站的使用状况变迁[6][7]
    • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
    • 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
    • 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
年度使用状况(沓挂站)
年 度 一年乘车人次:人/年度 上下车人次调查结果
人/日
特别事项
通勤定期乘客 上学定期乘客 其他乘客 合计 调查日 调查结果
1958年(昭和33年) 8,730 ←←←← 15,541 24,271      
1959年(昭和34年)   ←←←←          
1960年(昭和35年)   ←←←←          
1961年(昭和36年)   ←←←←          
1962年(昭和37年)   ←←←←          
1963年(昭和38年)   ←←←←          
1964年(昭和39年)   ←←←←          
1965年(昭和40年) 20,730 ←←←← 7,006 27,736      
1966年(昭和41年) 20,250 ←←←← 11,941 32,191      
1967年(昭和42年) 21,570 ←←←← 12,340 33,910      
1968年(昭和43年) 20,250 ←←←← 12,039 32,289      
1969年(昭和44年) 20,450 ←←←← 11,596 32,086     由于改轨工程,有部分时间暂停服务(使用巴士代行)
1970年(昭和45年) 17,040 ←←←← 6,266 23,306     改轨工程完成,再次投入服务
1971年(昭和46年) 19,590 ←←←← 5,866 25,456      
1972年(昭和47年) 18,870 ←←←← 6,057 24,927      
1973年(昭和48年) 17,340 ←←←← 6,974 24,314      
1974年(昭和49年) 15,420 ←←←← 5,790 21,210      
1975年(昭和50年) 18,000 ←←←← 5,152 23,152      
1976年(昭和51年) 16,590 ←←←← 4,574 21,164      
1977年(昭和52年) 16,950 ←←←← 4,615 21,565      
1978年(昭和53年) 14,370 ←←←← 4,593 18,963      
1979年(昭和54年) 13,620 ←←←← 4,389 18,009      
1980年(昭和55年) 12,780 ←←←← 4,930 17,710      
1981年(昭和56年) 13,680 ←←←← 4,556 18,236      
1982年(昭和57年) 12,300 ←←←← 4,140 16,440 11月16日 105  
1983年(昭和58年) 12,030 ←←←← 4,085 16,115 11月8日 131  
1984年(昭和59年) 10,890 ←←←← 3,943 14,833 11月6日 84  
1985年(昭和60年) 10,470 ←←←← 3,710 14,180 11月12日 90  
1986年(昭和61年) 10,440 ←←←← 3,494 13,934 11月11日 96  
1987年(昭和62年) 10,530 ←←←← 3,723 14,253 11月10日 83  
1988年(昭和63年) 8,430 ←←←← 3,433 11,863 11月8日 83  
1989年(平成元年) 6,120 ←←←← 3,519 9,639 11月14日 74  
1990年(平成2年) 6,270 ←←←← 3,689 9,959 11月6日 67  
1991年(平成3年) 6,000 ←←←← 3,525 9,525      
1992年(平成4年) 7,650 ←←←← 3,346 10,996 11月10日 58  
1993年(平成5年) 8,250 ←←←← 7,135 15,385      
1994年(平成6年) 9,330 ←←←← 4,150 13,480      
1995年(平成7年) 8,160 ←←←← 3,869 12,029 12月5日 76  
1996年(平成8年) 8,130 ←←←← 3,965 12,095      
1997年(平成9年) 10,380 ←←←← 4,271 14,651      
1998年(平成10年) 9,270 ←←←← 3,828 13,098      
1999年(平成11年) 9,030 ←←←← 3,646 12,676      
2000年(平成12年) 9,270 ←←←← 3,270 12,540      
2001年(平成13年) 7,980 ←←←← 2,947 10,927      
2002年(平成14年) 8,040 ←←←← 2,654 10,694      
2003年(平成15年) 6,930 ←←←← 2,827 9,757      
2004年(平成16年) 6,630 ←←←← 2,868 9,498      
2005年(平成17年) 5,700 ←←←← 2,604 8,304 11月8日 46  
2006年(平成18年) 5,160 ←←←← 2,413 7,573      
2007年(平成19年) 3,870 ←←←← 2,602 6,472      
2008年(平成20年) 3,660 ←←←← 2,883 6,543 11月18日 21  
2009年(平成21年) 3,120 ←←←← 2,627 5,747      
2010年(平成22年) 2,790 ←←←← 2,695 5,485      
2011年(平成23年) 2,730 ←←←← 2,834 5,564      
2012年(平成24年) 2,550 ←←←← 2,795 5,345 11月13日 22  
2013年(平成25年) 2,220 ←←←← 3,343 5,563      
2014年(平成26年) 1,710 ←←←← 2,896 4,606      
2015年(平成27年) 1,410 ←←←← 2,828 4,238 11月10日[8] 24  
2016年(平成28年)   ←←←←          
2017年(平成29年) ←←←←      
2018年(平成28年)   ←←←←     11月13日[9] 20  

车站周边

相邻车站

近畿日本铁道
  志摩线
普通
五知(M85)-沓挂(M86)上之乡(M87)

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟日语曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语). 
  2. ^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 354–356. 全国书籍编号:21906373. 
  3. ^ 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 8 関西1. 新潮社. 2008: 33. ISBN 978-4-10-790026-5 (日语). 
  4. ^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 436. NDL 21906373 (日语). 
  5. ^ 新たに志摩線10駅および西信貴ケーブル高安山駅でICカードサービスを導入!近鉄の鉄道全駅(生駒ケーブルを除く)でPiTaPa、ICOCAなどICカードをご利用いただけるようになります。 (PDF). KINTETSU NEWS RELEASE. 近畿日本铁道秘书広报部. 2015-06-03 [2015-09-13]. (原始内容 (PDF)存档于2015年9月13日) (日语). 
  6. ^ 各年度三重县统计书
  7. ^ 近铁PR手册“きんてつ”
  8. ^ 駅別乗降人員 志摩線. 近畿日本铁道. [2018-02-16]. 原始内容存档于2017-07-09. (日语)
  9. ^ 駅别乘降人员 山田线・鸟羽线・志摩线页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 近畿日本铁道(2018年11月13日调查)

相关条目

外部链接