渡岛砂原站
渡岛砂原站(日语:渡島砂原駅/おしまさわらえき Oshima-sawara eki */?)是由北海道旅客铁道(JR北海道)所经营的铁路车站,位于日本北海道茅部郡森町,是JR北海道函馆本线(砂原支线)沿线的一个无人车站,属于函馆支社的管辖范围,并由森车站负责管理。
渡岛砂原站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
渡島砂原 – おしまさわら – Oshima-Sawara | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 北海道茅部郡森町砂原4丁目125号 | ||||||||||
地理坐标 | 42°7′17.92″N 140°41′22.34″E / 42.1216444°N 140.6895389°E | ||||||||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | オラ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1927年(昭和2年)12月25日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日26人次(不含下车乘客) 2013年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 |
简介
站内设有相对式月台一对两条乘车线,两月台间是以跨越站内的人行平交道连结。本站过去是所在地砂原町(已并入森町)的主车站。名称可能源自阿伊努语的“sar”(苇塘)、“sarki”(芦苇)或是“sara”(出现)[1]。
历史
本站的历史最早可以回溯到1927年(昭和2年)时,渡岛海岸铁道所设置的砂原车站,但启用当时车站的位置与今日并不相同。1945年时渡岛海岸铁道收归国有,成为日本国有铁道砂原线,并在今日的站址处以渡岛砂原站之名重新启用。1984年时废除行李托运服务之后正式撤除站员的派驻成为无人车站,留下一座量体不小但仅作为候车室使用的站房。
相邻车站
曾经存在的路线
参考文献与注释
- 文献
- 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.
- 本久公洋. 北海道鉄道駅大図鑑. 北海道新闻社. 2008. ISBN 978-4-89453-464-3.
- 《JR全線・全駅舎 東日本編》,学习研究社 出版(2003年2月),ISBN 978-4054018167
- 《道内时刻表》,交通新闻社(日本札幌)出版
- 注释
相关条目
外部链接
- 渡岛砂原站(いつもNAVI) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)